Поиски управляющего плюсового провода

Давайте совсем запутаемся и я скажу)))) на Гантеле, брал управление с подсветки номера.... управление на реле 10А, потребление 50мА, ошибок нет!!!!
Брал, именно потому, что хотелось все сделать под седлом, без лишних арматурных работ.....
Думаю от фары пойдёт и ошибок не будет.
Реле автомобильное, 30А жрет 150мА не пробовал....
Не забываем шунтировать обмотку диодом!!!!



. iPhone .
 

Гениально! Спасибо тебе Денис!!!
 

На жидком гусе два преда под седлом на 10А и 7,5А-Зажигание с задержкой, подключал не раз, питает RDC и левый пульт....
Зажигание зелёный провод, идёт на ECU 52 к-т, ABS, GM....




. iPhone .
 

Подсветка номера 58К


. iPhone .
 
Тогда вот вам Гантеля

F1&F2 зажигание с задержкой несколько минут, около 5....
Раздаётся на F4 F5 F6



Зажигание тоже зеленое-классика для BMW можно найти на основных блоках

Ну и подсветка номерного знака



. iPhone .
 
ХерВам

Традиционно зеленое зажигание.... Хер не щупал, но ABS вроде доступен под седлом....

F2 под седлом-зажигание з задержкой

Подсветка номера 58К


. iPhone .
 
BMW Motorrad Navigator VI


Это было предложено первым - от розетки. Именно так рекомендует Вундер на гусе.
 
Последнее редактирование:
Musson написал(а):
Почему мне так не сказал?
Нажмите для раскрытия...

Тебе тоже спасибо за участие! Но человек ответил именно так как я и просил! За что ему респект! И про фишку эту не было разговора, хотя как же так, а?! Ведь наверняка распечатки эти вундеровские лежат на стоечке и улыбаются )))
 

Как уже писал - на гусе от розетки запитывается
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация