GALFER - тормозные колодки для мотоциклов

Поездка в Исландию

Утреннее заседание народного хурала ,прошло в усеченном виде ,т.к. двое любителей барных развлечений ,в 9 утра были еще в говно и просили либо застрелить ,либо похмелить .Плеснув им в кофе вискаря (учитывая отсутствие полиции в радиусе 150 км.)выгнал из палаток и погнал собираться .Было принято решение ,прервать на время вне дорожные приключения и ехать на северо –запад ,вдоль побережья по фиордам .Собрались поехали .Асфальт перемежался частично укатанным грейдером ,на котором слишком резво едущие машинки с туристами уходили в кювет .Одного такого ,Юрасику пришлось оттуда добывать ,да и мотики ощутимо поматывало .Ехать по фиордам оказалось муторно ,и долго ,пока этот круг нарежешь .Виды так себе ,или мы уже зажрались.
 
Заночевали в кемпинге в городке Исафьердур и решили двигать на Рейкявик ,заехав по пути на водопад Диньянди. Водопад Диньянди (Dynjandi) - "гремящий". Это действительно потрясающее зрелище: ряд стремительных потоков белой от пены воды падает со 100-метровой высоты вниз по ступенчатому склону, образованному слоями базальта. Нижняя часть этой "лестницы" вдвое шире, чем вершина, что придает водопаду еще более величественный вид. Дорога от водопада идет опять по горам и перевалам .Перегон получился порядка трехсот километров и до столицы добрались уже ближе к вечеру .Город накрыл мелкий моросящий дождь и спать в палатке ,я отказался категорически .Манияки же ,стояли на своем .В этот раз мы впервые разделились .Я с Сергеем (Москва) уехал в небольшой отельчик .А Юрасик с Градом поехали на кемпинг ,расположенный почти в самом центре города .
 
Поездка в исландию

По утру вся команда опять была в сборе и двинулась на прогулку по городу .Программа этого дня ,состояла из трех частей .Покупка сувениров и подарков друзьям и родственникам ,обзорный объезд города и поездка в спа-комплекс «Голубая лагуна» дабы отмыть и отогреть промерзшие и заскорузлые телеса в горячей термальной водице.
 
Поездка в исландию

Голубая Лагуна- Этот созданный человеком горячий бассейн с нереально голубой водой среди черного ландшафта из застывшей лавы выглядит фантастически. В конце 80-х годов при строительстве геотермальной электростанции возникли огромные скопления воды, не просачивающиеся в землю из-за высокого содержания кварца в воде. Ярко-голубой цвет бассейнам обеспечивают полезные для кожи водоросли сине-зеленого цвета, произрастающие только в горячей воде.Помимо ,собственно купания ,напарились еще и в сауне ,и в турецкой бане .Ну и отлакировали это дело полноценным обедом с пивком.
 
Последнее редактирование:
Поездка в исландию

Отдохнули и с новыми силами ,в дорогу .Следующей точкой назначения были выбраны водопады Сельяландсфосс и Скогафосс расположенные рядом с береговой линией
 
Но неугомонные души эндуристов не позволяли нам долго ехать по асфальту и недолго думая , мы опять свернули в горы .Путь лежал в сторону вулкана Гекла Название Гекла вулкан получил из-за частого облачного покрова на самой вершине, а само слово Hekla означает ”короткий плащ с капюшоном”. После окончания периода заселения острова вулкан проснулся без предупреждений в 1104 г. и стёр с лица земли 20 ферм в долине Тьорсардалур. После этого появились истории, которые рассказывали, что Гекла является вратами в ад . И все по новой .Опять под колесами сыпучие камни ,да и разлившиеся реки текущие с ледников , не заставили себя долго ждать .Здравствуйте телепузики .Накопленный опыт ,давал себя знать .Мы уже привыкли гнать по камням на скорости в 60 км ,а некоторые ,которые без башни валили и за 80 .Господь берег нас .Подъехав к окрестностям вулкана ,выяснили ,что до него надо топать пехом еще километров пять по достаточно узкой тропе .Ну и решили забить .Что мы вулканов не видели
 
поездка в исландию

Слегка размявшись покатушками в горах ,спустились опять на побережье .Перед нами лежала снежная шапка ледника Ватнаекюдль с его ледниковыми долинами, спускающимися как пальцы во всех направлениях. Подъехали по ближе ,выяснили ,что без проводников спелеологов полазить по леднику нельзя ,да стоявшее рядом надгробие ,двум пропавшим там немцам охладило пламенные души.
 
Поездка в исландию

Следующая остановка у ледниковой лагуны Йокульсарлон (Jökulsárlón), где айсберги разных размеров, отколотые от ледника Ватнаекюдль дрейфуют в прозрачной воде
 
По пути попадались небольшие стада оленей и стаи гусей .Дувший до этого ветер ,потихоньку начал усиливаться и временами переходил в штормовой .Роняя мотоциклы на ветер и сбросив скорость до 60 а временами и до 20 ,мы все равно продолжали ехать .На подъезде к очередной долине ,перед мостом ,сильнейший порыв ,бросил меня вместе с мотом на дорогу .Вылезая из под мотоцикла ,кидаю взгляд назад ,вижу как Град виляя уходит в кювет ,но удерживает мот ,а Юрасик тоже лежит на обочине .Начали останавливаться машины .Ко мне подбежали четверо немцев ,помогли поднять мот и держали его пока я пытался тронуться .Но как только они меня отпускали ,ветер опять ронял .Тронуться удалось только поставив на соседнюю полосу автобус ,который своей тушей закрыл меня от ветра . Собираемся в кучу ,решаем ,что делать .Ехать по такому ветру вдоль побережья - нереально .Тычем пальчик в карту ,находим дорожку через перевал .Была не была ,поедем туда .Тронулись .Не успели проехать пяток километров ,как с неба ливанул дождь ,через полчасика перешедший в сплошной снег .Ну поскольку зимовать мы там не собирались ,пришлось потихоньку ехать .Как только спустились в долину ,снег сошел на нет ,да и дождь поутих .Находим ближайший кемпинг .Пиво ,водка ,колбаса – счастье.
 
Последнее редактирование:
Поездка в исландию

Все хорошее когда то кончается ,подошла к концу и эта поездка .Пройдено по Исландии больше 4 тысяч километров ,осмотрено далеко не все ,но в целом намеченный план выполнен .На следующее утро грузимся на знакомый уже паром ,мотоциклы отдыхают в трюме ,мотоциклисты в баре .Прощай Исландия .А может до свидания …? Баню удалось посетить . Плывем в сторону материка .Краткая остановка и небольшая экскурсия на Фарерских островах и вот уже датский берег.
Резюме. Стоит ли ехать в Исландию ? –Несомненно .На чем ехать ?-Да на любом мотоцикле .Проедут все ,с учетом корректировок маршрута .Что касается меня ,то я понял ,что БМВ может ехать по бездорожью ,при этом безболезненно падать ,погружаться в воду ,с незначительными доработками и его реальные возможности выходят далеко за грани возможностей средне статического райдера .Хотя КТМ делает это более изящно , но при этом требует как минимум пары запасных канистр бензина и менее универсален .Хотя в этом и его сила .Передаю Привет и наилучшие пожелания ,всем участникам этого похода .Надеюсь ,он не последний в этом составе . Впереди Мароко ,Алжир ,Тунис .Парни ,Мы-Банда. Большой привет и Спасибо ,братьям полякам , за помошь в составлении маршрута .Сожаление ,что они вернулись не полным составом .Один из них сорвался на осыпи , вместе с мотоциклом .Результат ,перелом руки в двух местах и перелом ноги .Был оставлен на лечение в Исландии. Засим откланиваюсь …..
P.S.Некоторые описания и характеристики природных достопримечательностей взяты из открытых источников ,а отнюдь не придуманы автором .
 
Последнее редактирование:
Егор, спасибо за отчет. Фотки клас, парням респект.
Молодец, что все преодолел. Но эндурноу подготовчку именно на ГСА надо улучшать :)))
 
Последнее редактирование:
Илья ,работаем над этим ,с учетом ,что с ГСА расставаться не планирую.
 
Красавцы!
интересный и в тоже время сложный маршрут.
Классные фотки и позновательный рассказ.
 
Cупер!!! По-доброму плещется чорная зависть...)))
 
Здравия!
Благодар! Хороший отчет и поездка красивая!
Присылай на категорию отчет. Форму почтой можем выслать по запросу.
Удачи и Здоровья!
 
Отличный отчет!
Спасибо за рассказ!
Надо ехать.
 
Отличный отчет! Спасибо!

Расскажите плз подробнее про шноркель на ГСА. Актуально )))
 
Я сколхозил его от старого шланга от пылесоса Самсунг .Вставляется с натягом в воздухозабор ,подматывается армированным скотчем и выводится вверх .
 
Последнее редактирование:
Всем привет! Звонил Егор - говрил про пост, я долез до форума, хочу внести нескольо комментов:

Я тот второй парень на гусе, который по дороге вынужденно за ночь стал адвенчуром) Кстати, на Ильменском встретил своего сотоварища по апгрейду, насколько понял у меня в состоянии все прошло неплохо, раз байк пережил все кульбиты Исландии и вернулся обратно. Так что все возможно, но нюансов больше чем ожидается.

По теме автора - Егор, скромный русский мужчина. В автономке научился ездить в стойке, потому что по другому нельзя, поднимал байк 50 раз на дню, попрощался с внешним видом байка и обвеской, научился спать при ветре/песке в +5 обкладываю палатку кусками лавы чтобы палатка не улетела, делил остатки воды на всех, брал по 10 бродов подряд, мерз, мок, но пер свой байк. Мне бы такое силы в полтинник. Взгляд был временами весьма замутнен, но пер на силе воли. Это одно из моих больших впечатлений.

Поездка по своей сути ключевая, ну если чуешь себя advrider, нравится кататься на мотоциклах и все вокруг этой тематики) Исландия однозначно один из пунтов посещения. Точка встречи всех стихий. Экзамен для духа и тела. Я рад что все получилось - исколесили вдоль и поперек, трудности с техникой, физические, психологические нас не остановили. Отдохнуть, конечно тоже успели: и красоты природы, и Рикъвик, и телки из Калифорнии. Жгли как надо) Постараюсь уделить должное время отчету и вывесить все фото и видео.

ps ютуб предложил мне в рекоммендованных Long way down - пролистал до 4го эпизода. хахаха. вот технички очень нам всем не хватало, после затопления моего байка в очередной речке)

pps про жж - Егор проехал ~3.2k с верха Дании до Нижнего за сутки и один присест. Лично его догнал при подъезде к Москве) Так получилось что ехали раздельно. Видимо, очень хотелось добраться до дома)
 
Последнее редактирование:
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу