GALFER - тормозные колодки для мотоциклов

Новый КТМ Adventure 1190

Пункт меню доступен в любом случае. Ну по крайней мере ручки на него никак влиять не могут, это же просто провода с нагревательными элементами....
 
keller написал(а):
Пункт меню доступен в любом случае. Ну по крайней мере ручки на него никак влиять не могут, это же просто провода с нагревательными элементами....
Нажмите для раскрытия...

Мне в БЛ сказали, что этот пункт на 1290 надо активировать. Мол, покупаешь ручки и ставишь, едешь к ним и они активируют. Мота под рукой нет, проверить не могу пока.
 
Про 1290 спорить не буду!) Я имел ввиду 1190.
 
BETEP_nEPEMEH написал(а):
Мне в БЛ сказали, что этот пункт на 1290 надо активировать. Мол, покупаешь ручки и ставишь, едешь к ним и они активируют. Мота под рукой нет, проверить не могу пока.
Нажмите для раскрытия...
на 1290Т , с оригинальными ручками все работает без активации.
 
Отлично. Значит, поставлю сам. Себе я больше доверяю.
 
Они штатно вроде стоят на 1290адвенчере . Или у тебя другой ?
 
На 1190 активируется в меню самостоятельно. Старые ручки можете не пытаться сохранить в целости - только срезать :(
 
Сохранить можно: аккуратно погреть феном и отделить от руля плоспой заточенной отверткой..... главное с феном не перестараться)
 
мне когда панель приборов меняли - забыли прошить нагрев руж и жоп, так что если нет с рождения, то шьется через дилерский софт. по крайней мере на 1290SA(T)
 
Рассматриваю вариант покупки несильно бу 1190.
 
Что-то тема совсем загнулась, отпишу про установку led лампочек с али. Как и ожидалось переплачивать за Cyclops нет смысла, все горит, ошибки не пишет, свет супер.
Итого потрачено 2600 р. (лампы H11 +резисторы 6Om 50w).
 
Поставил, но впоследствии поменял лампу ближнего обратно на галоген. Почему? отвратительное световое пятно из-за которого пришлось фары опустить и за городом ехать неприятно.

На дальнем оставил
 
Ну мы то с Вами знаем за сколько Вы свой продали. Так что имхо цена во фреше немного завышена. Если дадите скидку на новый 1190 - заберу завтра :)
 
Jagurda написал(а):
Поставил, но впоследствии поменял лампу ближнего обратно на галоген. Почему? отвратительное световое пятно из-за которого пришлось фары опустить и за городом ехать неприятно.

На дальнем оставил
Нажмите для раскрытия...


а какое ставил? циклоп?
 
mutab0r написал(а):
Ну мы то с Вами знаем за сколько Вы свой продали. Так что имхо цена во фреше немного завышена. Если дадите скидку на новый 1190 - заберу завтра :)
Нажмите для раскрытия...

Итог, как показала практика, печальный, на данный момент сложилось так, что я ваще без мотика....
 
Интересное наблюдение - может кому и пригодится. Купил 1190 ADV с небольшим пробегом, около 12ткм - пересел с 990 SUPERDUKE R и мне казалось что 1190 вообще не едет после 990. Проверил клапана, свечки, топливные фильтра - купил уже систему впуска с ресивером Роттвеилер Аирбокс, тяги прибавилось но все равно не то... В итоге отогнал дилеру в Ростов и настоял на обновлении софта - долго мы его мучали в конце концов ребята его прошили новым софтом и он попёр ! В заводской прошивке не хватало около 50-60 лс. Теперь просто телепортируюсь в пространстве)) Мот 2013 года, версия софта была от сентября 2013
 
Это как? Половина табуна сдохла за 4 года от недокорма?)))
 
Gridos написал(а):
Интересное наблюдение - может кому и пригодится. Купил 1190 ADV с небольшим пробегом, около 12ткм - пересел с 990 SUPERDUKE R и мне казалось что 1190 вообще не едет после 990. Проверил клапана, свечки, топливные фильтра - купил уже систему впуска с ресивером Роттвеилер Аирбокс, тяги прибавилось но все равно не то... В итоге отогнал дилеру в Ростов и настоял на обновлении софта - долго мы его мучали в конце концов ребята его прошили новым софтом и он попёр ! В заводской прошивке не хватало около 50-60 лс. Теперь просто телепортируюсь в пространстве)) Мот 2013 года, версия софта была от сентября 2013
Нажмите для раскрытия...

интересно. Мотик дилерский? куплен в России? Встречали такое на ввезенных из других стран.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу