- Регистрация
- 25 Мар 2011
- Сообщения
- 1,489
- Имя
- Павел
- Мотоцикл
- KTM
На датчике ABS стружки много?
Неужэли попал!?
- Автор темы Oleggg
- Дата начала
Небольшой люфт в вертикальной плоскости присутствовал, ничего не гудело и не текло, пробег был 73000, нагрев не щупал.
- Регистрация
- 25 Мар 2011
- Сообщения
- 1,489
- Имя
- Павел
- Мотоцикл
- KTM
В редуктор надо лить Castrol Syntrax longlife 75w90... Кстати, может поэтому редуктор и грелся-мало масла...
- Регистрация
- 27 Авг 2012
- Сообщения
- 762
- Имя
- Александр
- BMW
- R 1200 R
все верно и это как раз по край заливного отверстия
Да, именно......
---------- Сообщение добавлено в 09:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:58 ----------
Не совсем так.... - когда сам менял и отмерял мерным стаканчиком - вытекания ни когда не было.... т.е. это ниже уровня отверстия....
- Регистрация
- 22 Авг 2011
- Сообщения
- 5,269
- Имя
- GLEB
- BMW
- R 1250 GS Adv
Хвати щупать редукторы. На Гусе надо ездить)
А если на таком масле ездить что будет? У меня по край заливного отверстия неполучится он сверху находится,ето много масла получится! Стружки на датчику нет воопще. . . .
---------- Сообщение добавлено в 13:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:24 ----------
Какраз редуктор грелся с новым маслом и с недостатком его, так же было и на предыдущем редукторе!
---------- Сообщение добавлено в 13:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:24 ----------
Какраз редуктор грелся с новым маслом и с недостатком его, так же было и на предыдущем редукторе!
Ок. всем бааальшущее спасибо за советы - чтоб я без вас делал, наверное с ума уже сошол бы, нехотелось бы изза незнания привести мот в неробочее состояние. Пайду щас опять солью масло с редуктора и отмеряю 180гамм, и буду спать спокойно. А люфт походу дажэ на новых Гуськах есть и он главное, я так понял, не должэн увеличеваться!!!!.....
---------- Сообщение добавлено в 19:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:51 ----------
---------- Сообщение добавлено в 19:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:51 ----------
В нашем случае Больше знаеш крепче спиш!!!
Последнее редактирование:
Вотэтовот,начитаешься чужих волнений и давай у себя их искать.Пошёл подёргал-покрутил на своём-люфт есть.Давай изучать вопрос,и вот чё наизучал:
-люфт имеет место быть на всех 1200-х от 2004 до 2012гг(дёргать сверху-вниз,онли)
0,5мм при температуре детали/узла макс.35грС
-объём масла:полная заправка 200 млл
при замене 180млл
для всех ГС(ГСА)1200
х.з. как это может быть,мож плости какие есть внутри и всё полностью не сливается:scratch_one-s_head:
Масло-Castrol SAF XO.О нём ниже
http://www.castrol.com/liveassets/b...a/STAGING/local_assets/downloads/s/saf_xo.pdf
Себе,когда менял,пару лет назад заливал 75W-140
Вот ещё видеоурок,чувак меняет масло.Правда у него до 2008 года мот,и льёт он 220млл
http://www.youtube.com/watch?v=sjg5fK1ZMTk
Кста,редуктора с 2008 по июль 2010-го на ГС и ГСА одинаковые.Вотъ.
-люфт имеет место быть на всех 1200-х от 2004 до 2012гг(дёргать сверху-вниз,онли)
0,5мм при температуре детали/узла макс.35грС
-объём масла:полная заправка 200 млл
при замене 180млл
для всех ГС(ГСА)1200
х.з. как это может быть,мож плости какие есть внутри и всё полностью не сливается:scratch_one-s_head:
Масло-Castrol SAF XO.О нём ниже
http://www.castrol.com/liveassets/b...a/STAGING/local_assets/downloads/s/saf_xo.pdf
Себе,когда менял,пару лет назад заливал 75W-140
Вот ещё видеоурок,чувак меняет масло.Правда у него до 2008 года мот,и льёт он 220млл
http://www.youtube.com/watch?v=sjg5fK1ZMTk
Кста,редуктора с 2008 по июль 2010-го на ГС и ГСА одинаковые.Вотъ.
Спасибо, конкретно, и познаватально!!! знач люфт должэн быть!!! А редуктор с ГС 2011 года неподойдет случайно??? - а то есть возможность обменятся...
- За масло 75-140, мне в магазине сказали ты что такое густое масло в сельхоз технику лить надо!!!