На что менять KS?

[User_2694]

..."многия знания - многия печали"... ))))))))))))))))))

секрет значит)))))))))

 

[Дядя Фёдор]

секрет значит)))))))))

Однобоко мыслишь Славик!))))))))))))))))))))
....хотя ты наверное прав - это секрет...причём пока даже для меня))))))))))))))))))))))


...я уже боюсь, что меня обвинят в образовании новых сект - вон Хавроша купил пару лет назад - теперь последователи уже есть)))))))))))))))))

 

[User_2694]

Однобоко мыслишь Славик!))))))))))))))))))))
....хотя ты наверное прав - это секрет...причём пока даже для меня))))))))))))))))))))))


...я уже боюсь, что меня обвинят в образовании новых сект - вон Хавроша купил пару лет назад - теперь последователи уже есть)))))))))))))))))

Да ты, дядь Федь, законодатель моды однако!!!! Аккуратнее со следующим выбором! А то вдруг гуся купишь)))))))))))

 

[User_46]

Тред - АГОНЬ!

Патеметреда, только новый КС и без вариантов!!!
"С новым КС в новом цвете - все в новом цвете!" (С) пусть будет мое

 

[erroric]

а я вот GT хочу ...

 

[Дядя Фёдор]

Тред - АГОНЬ!

Патеметреда, только новый КС и без вариантов!!!
"С новым КС - все в новом цвете!" (С) пусть будет мое

Опять....самого не достало?!

 

[User_46]

лучше старой кысы только новый кыс

Ох, что же вы, бедненькие, будет делать, когда этот мотоцикл уберут из производственной программы БМВ?
Это ж придется на всякие Хонды и Ямахи пересаживаться, или еще (не дай ТНБ конечно) на кавасаке всякие.
Печалька.
Скорблю вместе с вами...

---------- Сообщение добавлено в 12:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:34 ----------

Опять....самого не достало?!

Что опять?
Я серьезно, что может быть лучше КС-а?
Только КС! Это же аксиома! Здесь.

---------- Сообщение добавлено в 12:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:36 ----------

Езжу в основном один и по Москве - до работы, по делам. Ну максимум сотню от Москвы уезжаю.
Может, нейкеда на основе srr дождаться. Или дукати посмотреть?
В общем, прошу мнений

Ладно, если без ерничества.
Любой нейкед с двигателем от литра и выше, подойдет под твои задачи.
Выбор на рынке достаточно большой, на любой вкус и кошелек.
Только нужно будет смириться с меньшей максималкой, полным отсутствием ветрозащиты, и постоянно грязным экипом в дождь. Еще багаж толком некуда прицепить.
Зато, в плюсах появится более комфортная посадка, лучшая маневренность и управляемость в городе, гарантированно появятся навыки езды в вилли и в стоппи.
Ну и ваще...

П.С.
Думается мне, что стрит на базе S1000RR должен офигенный получится, уж по крайней мере, по ходовым качествам.
Учитывая, насколько офигенный спорт получился у БМВ, ну не может стрит быть глобально хуже.
Да и по стоимости будет наверняка гуманным, учитывая сколько спорт сейчас стоит.
Если действительно хочется БМВ, может стоит и подождать.

А про Дукати ты еще спрашивал?
Современные Монстры - скучные и не интересные.
А литровый Стритфайтер - резкий и злой. Рассматривал его для себя, когда после Гуся нейкид себе выбирал.
Посадка у него очень специфичная, очень низкий руль, при том, что подножки ниже и ближе, чем у донора-спорта.
У меня рост 176 см, мне было неудобно, тянуться к рулю приходится.
И АБС у него нет. Но, сцуко, красивый, гад!

 

[Латвиец]

Вчера заехал к дилеру. На юбилейный 1300 сделали такое предложение, что ночь не спал))))

Скока, скока, если не секрет?
Бери йубилейнага, будет в Москве побольше "пожарных машин" ))

 

[erroric]

Ох, что же вы, бедненькие, будет делать, когда этот мотоцикл уберут из производственной программы БМВ?
Это ж придется на всякие Хонды и Ямахи пересаживаться, или еще (не дай ТНБ конечно) на кавасаке всякие.
Печалька.
Скорблю вместе с вами...

я думаю сделают что-нибудь вроде K1600S на базе 6-цилиндрового GT
ну или на тот же GT перелезть, впуливает он не хуже Кисы, по городу может не так удобно, но пофиг на морские знаки (с)
а без боковых кофров 1600GT всего лишь на 8см шире КС!

 

[Че Гевара]

На гуся пересел.Кайфово!
Ждать...тоска.Жить надо сегодня.
Итальяшек полно разных кстати.
Есть симпатичные.Но я им не верю.
Макаронники.)

 

[Grigor]

КС еще пару лет точно будут выпускать.
В Кельне и Милане покажут что-то новое, вполне возможно и новое прочтение КС

 

[User_46]

я думаю сделают что-нибудь вроде K1600S на базе 6-цилиндрового GT

Ага. Я ж понимаю так, что в КС всегда было - спорт-турист.
Я не прав, не?
Какой нах спорт с поперечным рядником-шестеркой? Воистину, брендопочитательство затуманило вам разум!!!

ну или на тот же GT перелезть, впуливает он не хуже Кисы, по городу может не так удобно, но пофиг на морские знаки (с)

Ты вводные ТС почитай. Нафига ему такой мотоцикл только для города и ста км вокруг него?

Итальяшек полно разных кстати.
Есть симпатичные.Но я им не верю.
Макаронники.)

Да и не надо вам на итальянцев. Не доросли еще (внутри себя).
Ты вон, и до ГС не сразу дошел. Но ведь дошел же? Может и да макаронников дойдешь, кто знает.
Итальянцы - они для понимающих, да. Я сейчас совсем без подкола, серьезно.
Ездите себе на БМВ, и хорошо. Даже замечательно.
Кстати, на макаронниках свет клином не сошелся.
Есть очень неплохие нейкеды и у Кавасаки, и у Триумфа.

 

[Strike]

Трипл да, клевый.........

рассказывал уже, пришел я в Крыло к триумфам и аугустам........с котлетой, прошу дайте посидеть, сразу куплю , если понравится........

пока мне родили посидеть и вообще поняли, что я клиент и зачем пришел, я один был в салоне, прошло минут 25, это я с деньгами за покупкой пришел, что будет, если прийти с гарантийным ремонтом и ТО, думать страшно.......так и ушёл....

 

[ДимкаС]

..."многия знания - многия печали"... ))))))))))))))))))

Скока, скока, если не секрет?
Бери йубилейнага, будет в Москве побольше "пожарных машин" ))

Меньше ляма)))

---------- Сообщение добавлено в 13:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:10 ----------

Меньше ляма)))

В подарок хвост с сумкой и навигация))) ШОК!!!!!!!

 

[Grigor]

Не думаю. Если так , то был бы уже "сброс шпионских фото КСа"
Мой прогноз : новые водяные RТ и АDV, S1000R и кафе-рейсер на масле R1200

Вполне может быть в виде концепта, а ближе к 15-му году уже пойдет слив фоток))


Sent from my K1300S

 

[erroric]

Ага. Я ж понимаю так, что в КС всегда было - спорт-турист.
Я не прав, не?

а я вот не согласен! КС как ни смешно, именно спорт-турист
до спорта ему ой как далеко, тяжелая корова, а не спорт
я его воспринимаю именно как туриста с уклоном в универсальное применение (трек, поездки по городу)
поэтому не вижу ничего нереалистичного в K1600S ну или GTS ))

Ты вводные ТС почитай. Нафига ему такой мотоцикл только для города и ста км вокруг него?

а это был ответ на твой вопрос "Ох, что же вы, бедненькие, будет делать, когда этот мотоцикл уберут из производственной программы БМВ?"
топикстартеру я уже пожелал дожидаться стрита S1000

 

[SP]

Не трави душу пля! Где она новая?!?!?!

в лабазе, цвэт агон, укроп, подножки, карбоний ))))

 

[AA]

По ТТХ есть замены кисе, по премиальности болт. В этом и преимущество и слабость бренда

 

[erroric]

По ТТХ есть замены кисе, по премиальности болт. В этом и преимущество и слабость бренда

я боюсь, как бы бмв вообще не забила на сегмент, к которому относятся КС
помоему они больше стали делать акцент на скутеры свои и люкс-туреры
и да, типа будет ещё модный каферейсер ...
из нормальных шагов в будущее пока-что только выпуск стрита на базе S1000RR, хоть KR и был весьма красив, он до стрита не дотягивал имхо
вот и будет - скутеры, туреры и стриты
а универстальный КС уйдёт в прошлое
хотя могу ошибаться

 

[AA]

Уверен, что так не будет...
Ни один производитель в здравом уме добровольно не сдает рыночные позиции, а наоборот пытается захватить новые, SRR и FR тому подтверждение.
Вывели на рынок водяного гуся, воздушного убрали. Сделают водяной адвенчур, уберут воздушный ( на время), ибо легенда и всетакое. Можно продавать энтузиастам как гелик, за бешеные тыщи-
KR сменяют на нэйкед из литра. Так и до КС руки дойдут рано или поздно-