Мнение , совет

Отключить его

---------- Сообщение добавлено в 09:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:46 ----------
rob361 написал(а):
у них gtl за мульт кстати выставлен был,тот же варьянт-тест,2012 и пр.
Нажмите для раскрытия...

Нет , этот не интересен , опозит хочу
 
подожди , в 2014 выйдет водяной РТ и будут "вкусные цены" на остатки 2013
 
Дмитрий, все указанные вами ссылки на один и тот же мотоцикл.
 
Почему так настороженно относятся в водяному двигателю ? Стенки цилиндров тоньше (имхо), в чем сомнения ?
 
Сомнений в качестве нет вашпе, просто "Гусь младший" как всегда чего-нибуть на себе испытывает.
 
Если честно , ни когда не думал покупать мотоцикл без водяного охлаждения . Ставрополье жарко однако . БМВ и Харлея это не касается
 
Последнее редактирование:

Двигатель совсем новый. Разработан специалистами из формулы1. гильз теперь нет. Народ относится всегда с опаской к новым технологиям
Но плюсов больше.

 
ну конечно новый с напылением, задрал цилиндр и писец меняй пол движка.
или как вариант растачивай под гильзу.
 
Во-во Наши (Кулибины) найдут как и чем загильзовать .
 

кошмар субариста.............если пойдет так же, как у ФХИ........будет не здорово)
 
Ребята положа руку на сердце , ну вот смотрю на пробеги , и диву даюсь . Германия (мобиле де) 2010 года 45000-68000 км . Авто ру 7000-30000 км . Наши что , меньше катают ? Или чаще скручивают одометр? Каков ресурс двигателя ?
 
Последнее редактирование:
Перегреваешь малость двс и начался необратимый процесс износа рабочей поверхности.

---------- Сообщение добавлено в 23:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:20 ----------
Чур тебя, чур. Не скручивают, а корректируют. Заметьте это разные вещи.
 
:rofl2::rofl2:
 
Не скручивают, а корректируют. Заметьте это разные вещи.[/QUOTE]




 
Думаю что у нас сезон поменьше. Поэтому и пробеги меньше.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация