Кто на новенького?)
- Автор темы CKOTUHA
- Дата начала
Раз пошла такая пьянка, поведаю, как зацепил бордюрный камень боковой подножкой. Въехал на круговое движение на приличной скорости (под сотню), прижался максимально к клумбе, чтобы спрямить поворот и, в силу своей малоопытности, не рассчитал и зацепил низом наклонённого мота бордюр. Встряхнуло неслабо, думал разложусь. Были мысли, что задел упором для ноги. Но, приехав домой, увидел неслабый шрам на боковой подножке. Вот так вот)))
ВОт. Правда уже приржавела царапка . . но когда я после расколбаса осматривал - была свежая и красивая.
Посмотреть вложение 36226
Посмотреть вложение 36226
- Регистрация
- 20 Окт 2012
- Сообщения
- 1,023
- Имя
- Артем
- BMW
- F 800 GS
Век живи - век удивляйся.
- Регистрация
- 20 Окт 2012
- Сообщения
- 1,023
- Имя
- Артем
- BMW
- F 800 GS
Вчера нашел на своей подноге похожие потертости, как свежие - этого года, так и старые - явно прошлого или ранее сезонов.
Я не помню, что бы где то чиркал этим местом. Положил мотоцикл на бок почти, уперся в асфальт передней и задней подножкой, но центральным стендом до земли не достал. Попробую обмотать изолентой, может так определю где я ей могу чиркать.
Я не помню, что бы где то чиркал этим местом. Положил мотоцикл на бок почти, уперся в асфальт передней и задней подножкой, но центральным стендом до земли не достал. Попробую обмотать изолентой, может так определю где я ей могу чиркать.
ну моя-то поглубже будет 
и с бордюров я не прыгаю. и у меня свидетель есть сзади на машине ехал
ситуация там была такая, 90 градусов поворот в лево вниз в овраг, и потом почти 90 градусов на выходе из оврага вверх на право, вот в почти самой верхней точке на выходе и чиркнул . .
на всякий случай посмотрел пассажирскую подножку и водительскую - следов преступной халатности не обнаружил
и с бордюров я не прыгаю. и у меня свидетель есть сзади на машине ехал ситуация там была такая, 90 градусов поворот в лево вниз в овраг, и потом почти 90 градусов на выходе из оврага вверх на право, вот в почти самой верхней точке на выходе и чиркнул . .
на всякий случай посмотрел пассажирскую подножку и водительскую - следов преступной халатности не обнаружил
- Регистрация
- 30 Янв 2014
- Сообщения
- 637
- Имя
- Лев
- BMW
- F 800 GS
Я вот реально не представляю, как на таком высоком мотоцикле можно закладывать до подножек (ни в коей мере не ставя под сомнение достижения уважаемых соседей по форуму!!!!).
У кого-нибудь видео есть (свое или чужое) или ссылка в интернете где этот фокус виден?
Ну понятно спорты и дорожники, а тем более чопперы. Там немного наклонил и уже. Но здесь?!?!?
- Регистрация
- 22 Мар 2012
- Сообщения
- 8,807
- Имя
- Дмитрий
- BMW
- R 1200 R LC
- Регистрация
- 30 Янв 2014
- Сообщения
- 637
- Имя
- Лев
- BMW
- F 800 GS
слуш . . давай найдем круговое движение с хорошим асфальтом, я покажу
Фирсановка, может быть? Только вот когда? Ближе к концу Августа, наверное только.
- Регистрация
- 20 Окт 2012
- Сообщения
- 1,023
- Имя
- Артем
- BMW
- F 800 GS
Высота мотоцикла в этом деле роли не играет, важно положение подножек.
Ты же был на Джимхане, в следующий раз скажи, я тебе покажу. Но одно дело специально на 20 км/ч так делать, свешиваясь в противоположную от поворота сторону, и совсем другое в скоростном повороте свешиваясь в сторону поворота.
- Регистрация
- 20 Окт 2012
- Сообщения
- 1,023
- Имя
- Артем
- BMW
- F 800 GS
Меня ничего не удивляет, меня настораживает. Когда в повороте я упираюсь в асфальт упорами для ног это некий сигнал, что хватит валить, дорогой! Иначе будет бо-бо! В принципе за упорами есть еще последнее предупреждение, но до него лучше не доводить.
Вот оно надо?
На треке ладно, но в городе то зачем?
- Регистрация
- 20 Окт 2012
- Сообщения
- 1,023
- Имя
- Артем
- BMW
- F 800 GS
Куветы пятиметровые и арматура ржавая на дне.
. GT-I9505 .
. GT-I9505 .
- Регистрация
- 30 Янв 2014
- Сообщения
- 637
- Имя
- Лев
- BMW
- F 800 GS
Ты прав, но вопрос именно в этом. Клиренс большой, подножка высоко (ну если сравнить со спортами), соотв. наклонять надо больше. Держать будет? А если не на дорожной резине (ну хотя бы на скауте). Вот что вопрос вызвает.