- Регистрация
- 28 Мар 2013
- Сообщения
- 532
- Имя
- Константин
- BMW
- K 1200 LT
Надо релюхи посмотреть. Но знать бы где они находятся!?!?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sent from my iPhone using Tapatalk
Как отключить сигналку?
- Автор темы Kostas2001
- Дата начала
- Регистрация
- 28 Мар 2013
- Сообщения
- 532
- Имя
- Константин
- BMW
- K 1200 LT
А сколько их штук хоть там?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sent from my iPhone using Tapatalk
http://www.ascycles.com/Illustrated...spx?id=51715&catID=&catname=&bindName=VARIOUS RELAYS&bindCat=61_1551
- - - Добавлено - - -
это только часть
некоторые реле в модулях стоят
вдумчивая разборка нужна(((
по этому кабелю идти и смотреть что от него запитано
- - - Добавлено - - -
это только часть
некоторые реле в модулях стоят
вдумчивая разборка нужна(((
по этому кабелю идти и смотреть что от него запитано
- Регистрация
- 28 Мар 2013
- Сообщения
- 532
- Имя
- Константин
- BMW
- K 1200 LT
В теории да. На практике это пипец как сложно. Надо с сервисменами поговорить.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sent from my iPhone using Tapatalk
- Регистрация
- 28 Мар 2013
- Сообщения
- 532
- Имя
- Константин
- BMW
- K 1200 LT
Или разрыватель массы 
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sent from my iPhone using Tapatalk
лучше сделать
потому что если ток утечки идет из-за окислов или по электронной части, то в последстви что-то может отъехать
и придется чинить и это и то что отъедет
лишний попадос на бабки возможен, но не обязателен)))
потому что если ток утечки идет из-за окислов или по электронной части, то в последстви что-то может отъехать
и придется чинить и это и то что отъедет
лишний попадос на бабки возможен, но не обязателен)))
- Регистрация
- 13 Май 2012
- Сообщения
- 10,276
- Имя
- Михаил
- BMW
- R 1250 GS Adv
без поллитру не разобраться
в этом диване столько напихано, что можно в запой уйти)))без поллитру не разобраться
Вот у меня такой пульт. Но сигналка вряд ли может напрочь АКБ посадить
- - - Добавлено - - -
Или разрыватель массы
Sent from my iPhone using Tapatalk
Вот это правильно. И посмотреть,будет ли садить.
- Регистрация
- 28 Мар 2013
- Сообщения
- 532
- Имя
- Константин
- BMW
- K 1200 LT
Ну так проверил уже.
Снимаю клемму пока, написал же.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Снимаю клемму пока, написал же.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Замечено не было. Но это один из двух силовых проводов. Я думаю он не только на приборку идет
Единственный глюк который есть так это в блоке абс не корректно работает какойто датчик. Но это при езде, на стоянке это все не должно быть задействовано.
Sent from my iPhone using Tapatalk
В блоке АБС может быть проблема и зарыта. Нарыл темку пендосовском форуме. Всю тему переводить не буду, а вкратсе: Приходяшая и уходяшая ошибка по АБС, акум разряжался за 3 дня. В сервисе обнаружили что утекает через блок АБС во время стоянки. Якобы блок 'не засыпает' и продолжает постояно мониторить пока акум не здохнет. Некая логика в этом присутствует. Был у меня ровер когдато который сажал акум за неделю. Так там тоже было дело в блоке АБС, который держал задействованым обшие мозги авто... в роверах половина фентиклюшок от БМВ...
- Регистрация
- 28 Мар 2013
- Сообщения
- 532
- Имя
- Константин
- BMW
- K 1200 LT
Был и у меня кадато ровер75
Ну в общем все может быть. Нужно все снимать и отключать по очереди. Но сначала схему поищу и по ней пройдусь, да с сервисом поговорю. В любом случае работа на зиму скорее всего, сейчас буду снимать клемму.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ну в общем все может быть. Нужно все снимать и отключать по очереди. Но сначала схему поищу и по ней пройдусь, да с сервисом поговорю. В любом случае работа на зиму скорее всего, сейчас буду снимать клемму.
Sent from my iPhone using Tapatalk
нет, нужно искать, иначе когда все окислится или сгорит от утечек тока ремонта будет больше
Собственно
Последнее редактирование: