А что поменялось то? [emoji23] точки крепления те же, но думаю стоит написать письмо продавцу, они с удовольствием общаются. Я давеча с иьальянцем пол ночи переписывался, у него оказалась жена из Сибири.
Даа, торговался, это был дилер баракуды, итальянцы любят торговаться[emoji23]
Когда работают дуги пилота с пассажиром и половины багажа как правило на моте уже нету! [emoji23]
как я выше отписал, после 2ух падений, первое тупо на месте, но на склоне, 2ое на 3 км\ч где , оба раза до морды дошло, но там почти не заметно,а вот кофры только красить, дуги загнулись (вернее их крепления ). Буду зимой ставить точно другие.
Я на своих, точнее на правой, скользил где то с 50.. 60.. И по асфальту и по гравию, результат зеркало крепление пластик вокруг динамика наклейку и эмблему круглую камушками поцарапало пришлось менять, дугу даже не менял, где стерлась наварили форму подправил покрасил и на место, делают поляки (молодцы!) [emoji16]
У меня дуги r- style по конструкции похоже на оригинал, мот на стоянке упал, сначала на дугу, потом с них, мордой об асфальт и на топкейс оперся. В итоге покоцал топкейс, кромку бокового пластика большого, пластик боковой который к фаре идет и зеркало. Но в меня не были поставлены боковые кофры. С ними наверно было бы легче в плане повреждений.
Вроде нормальные, надежные, только повозиться пришлось с установкой.
торговался?))) Жена из Сибири-сильный аргумент!)))