"Жидкий" негатив - проблемы R1200GS LC

Okella · 9 Фев 2018

WelWel написал(а):
пришел ответ от BMW - В настоящий момент для Вашего мотоцикла VIN: ******* открыта одна техническая акция: “ Дооснащение втулок неподвижных труб ”.
Что ж, сезон с этого и начнем

Вот интересно, почему мне ответили, что нет технических акций! Как я понимаю проблема эта появилась на всех водяных, с момента выпуска.
А кто подскажет, где посмотреть как в RSD отмечено наличие или отсутствие квикшифтера. Я думал, что на всех водяных он по умолчанию, но какое-то сообщение в теме утверждает, что это не так.

Nemo · 9 Фев 2018

"Жидкий" негатив - проблемы R1200GS LC

Я думал, что на всех водяных он по умолчанию, но какое-то сообщение в теме утверждает, что это не так.

У меня жирный водяной 17 года без квикшифтера. Денег не хватило)))

Okella · 9 Фев 2018

Что-то подсказывает мне , что это опция 0222 Ассистент переключения PRO. И у меня ее нет.

Sergey Ogorodnik · 9 Фев 2018

WelWel написал(а):
А куда писали, можно ссылку? Тоже хочу проверить, а сервиса рядом нет.

Давайте VIN, проверю на акции

WelWel · 9 Фев 2018

Okella написал(а):
Вот интересно, почему мне ответили, что нет технических акций! Как я понимаю проблема эта появилась на всех водяных, с момента выпуска.

Насколько я понял не у всех

- - - Добавлено - - -

Texas написал(а):
Давайте VIN, проверю на акции

Мне прислали ответ из БМВ что - в настоящий момент для Вашего мотоцикла VIN: ******* открыта одна техническая акция: “ Дооснащение втулок неподвижных труб ”.
Спасибо за предложение!

mika · 17 Апр 2018

Гусь ломучее гамно

вопрос...как чинить или новый искать?

Посмотреть вложение 75225

Driver · 17 Апр 2018

mika написал(а):
вопрос...как чинить или новый искать?

Новый мотоцикл искать:yahoo:

Okella · 18 Апр 2018

раз тема негатива, я своего добавлю. Выехал вчера в первый раз . По ощущениям, что мотор от сеялки, шумы издает страшные, клацает что-то в правой голове. При езде на оборотах в 3000-3500 клацанье слышно откуда-то спереди. Заехал на Зорге, там вообще расстроили. Шаровая вроде немного люфтит при пробеге в 45000. Надо регулировать клапана. Сегодня в гаи поехал и там завестись не смог. Аккум сдох. Что странно, всю зиму легко заводился. А тут два дня поездил с доп светом и он сдох. Хорошо у гаевни человек на 800 гусе дал торокс, до аккума добраться. С пускача завел и поехал на работу. Интересно, это проблемы с доп светом или аккум уже на исходе.

YURYI · 29 Апр 2018

Очень порадовали инженеры BMW,:empathy: чтобы снять задний амортизатор на мотоцикле BMW R1200GS LC надо разобрать пол мотоцикла.

Задний амортизатор.Сравните качество ZF SACHS 2013 года и OHLINS 2004 года,

el Dario · 24 Май 2018

Друззя,

Очередной раз подумываю о жидком гусе и на фоне 6 летнего имения гуся ‘09 года выпуска и не имения с ним никаких поломок и проблем за 60 тыщ - данная тема канешна приводит в пичаль...
Просматриваю иногда ваш опыт и тему эту да и плюс у друга жидкий гусь 16 года.
Вопрос ко всем:
а можно ли говорить о том что, допустим, с 15 или 16 года жидкий гусь пошел более или мене допиленный. Т.Е. понятно 13-14 год гусь новый, сырой и судя по данной теме жестко ломучий.... Есть ли серьезние улучшения по основным проблемам? И с какого года пошли эти улучшения?

Всем пис!

Мосол · 24 Май 2018

Говорят..... что были какие тотпроблемы с передней подвеской. В конце 14 их немного или не немного поправили. Есть опыт общения с опытным райдером, который улетел от ямы в полный краш. Он после восстановления себя имеет мнение, что со своим опытом он не мог так нае....ся на почти ровном месте со срезанными островками. И вера ему есть. Вот и думаю теперь над тем, надо ли брать гусю до середины 14 года. Блин

Alexay · 24 Май 2018

el Dario написал(а):
Друззя,

Очередной раз подумываю о жидком гусе и на фоне 6 летнего имения гуся ‘09 года выпуска и не имения с ним никаких поломок и проблем за 60 тыщ - данная тема канешна приводит в пичаль...
Просматриваю иногда ваш опыт и тему эту да и плюс у друга жидкий гусь 16 года.
Вопрос ко всем:
а можно ли говорить о том что, допустим, с 15 или 16 года жидкий гусь пошел более или мене допиленный. Т.Е. понятно 13-14 год гусь новый, сырой и судя по данной теме жестко ломучий.... Есть ли серьезние улучшения по основным проблемам? И с какого года пошли эти улучшения?

Всем пис!

Эльдар, привет! Не боись, все нормально 14год жирный, 60т.км. все окей, ни каких поломок, только ТО.

el Dario · 24 Май 2018

Alexay написал(а):
Эльдар, привет! Не боись, все нормально 14год жирный, 60т.км. все окей, ни каких поломок, только ТО.

Спасибо, но судя по этой теме то чисто статистически ты скорее исключение чем правило...))))
Тебе и гусю не хворать палюбэ!)

scott · 25 Май 2018

Гусь водяной 2013 г.пробег 50000 км.все ок

. iPad .

TANGO · 25 Май 2018

"Жидкий" негатив - проблемы R1200GS LC

el Dario написал(а):
Спасибо, но судя по этой теме то чисто статистически ты скорее исключение чем правило...))))
Тебе и гусю не хворать палюбэ!)

судя по этой теме тут вообще все понаслышке,где то,у кого то и тд,а самое главное пишут тут те у кого и мокрых то нет [emoji23][emoji23][emoji23]

Driver · 25 Май 2018

15 год 50000 норм

ben · 28 Май 2018

первый 2013 года продал 63ткм, было все ок, второй 2015 год, 50ткм так же все ок.

Vir · 28 Май 2018

el Dario написал(а):
Друззя,

Очередной раз подумываю о жидком гусе и на фоне 6 летнего имения гуся ‘09 года выпуска и не имения с ним никаких поломок и проблем за 60 тыщ - данная тема канешна приводит в пичаль...
Просматриваю иногда ваш опыт и тему эту да и плюс у друга жидкий гусь 16 года.
Вопрос ко всем:
а можно ли говорить о том что, допустим, с 15 или 16 года жидкий гусь пошел более или мене допиленный. Т.Е. понятно 13-14 год гусь новый, сырой и судя по данной теме жестко ломучий.... Есть ли серьезние улучшения по основным проблемам? И с какого года пошли эти улучшения?

Всем пис!

Бери 18 год. Адаптивная подвеска реально очень круто работает. Плюс по ощущениям низов добавилось (хотя их и так хватало).
Правда я говорю за ГСА.
Разница между 17 и 18 годом в пользу последнего. И она заметна.

Димка · 28 Май 2018

месяц назад взял Гуся 17 года с пробегом 12000. Начал замечать, что иногда при выжиме сцепления и попытке покрутить ручку газа, (распугиваю автомобилистов) двигатель затыкался на мгновение и казалось что он вот вот заглохнет, но все обходилось. В выходные с женой поехали в Ярославль и при таких же условиях он все таки глох на ходу. За поездку аж 3 раза. Что за хрень? Чего ему не хватает?

Defender63 · 28 Май 2018

Часто такой эффект бывает от "нехватки" топлива. Может грязи много в баке и сетка бензонасоса подзабилась. А может ты до отсечки выкручиваешь?