Во! Я после японцев тоже прифигел слегка от звука мотора))) Ан оказалось нет- ОНЕ так работает))) Не бери в голову. По маслу: 300V не лей- бессмысленно... Если уж будешь Motul лить, то 7100 тебе будет более чем предостаточно. Или пробуй переходи на аналоги от других производителей: Shell, Motorex, Castrol. Заодно и расскажешь нам потом- изменилось ли чего. По КПП: попробуй квик-шифтер поставить, если денег не жалко. Должно в лучшую сторону измениться.
"Жидкий" негатив - проблемы R1200GS LC
- Автор темы @lexus
- Дата начала
Во! Я после японцев тоже прифигел слегка от звука мотора))) Ан оказалось нет- ОНЕ так работает))) Не бери в голову. По маслу: 300V не лей- бессмысленно... Если уж будешь Motul лить, то 7100 тебе будет более чем предостаточно. Или пробуй переходи на аналоги от других производителей: Shell, Motorex, Castrol. Заодно и расскажешь нам потом- изменилось ли чего. По КПП: попробуй квик-шифтер поставить, если денег не жалко. Должно в лучшую сторону измениться.
Забей, хруст передач фирменная фича БМВ. Поначалу кажется что болты в металлическом тазу поласкаешь
В каком наф тазу? В ведре! Большом Металлическом Ведре!!!
- - - Добавлено - - -
Кстати. Сегодня глянул на задние колодки и офигел. После 12Ккм колодки под замену.Купил родные брембо - 155 наших каксов с налогами. Передние как ими не тормозил.
Порадовала конечно замена. Можно голыми руками поменять. На все про все 15 мин.ут
Тогда я понимаю смысла сливать новый 300v и менять его на 7100 нет?)
- - - Добавлено - - -
Всем спасибо за прояснение ситуации!)
Раз уже залито и новое, то нет смысла, конечно. Я говорил про будущие замены масла.
- Регистрация
- 2 Апр 2011
- Сообщения
- 1,473
- Имя
- Николай
На всякий случай проверьте мот по отзывным компаниям.
На двух предыдущих страницах как раз про масло было. Попробуй моторекс, должно помочь. Мотюль это не масло, а г....
- Регистрация
- 16 Ноя 2012
- Сообщения
- 3,224
- Имя
- Владимир
- BMW
- R 1250 GS Adv
- R nineT
- Мотоцикл
- Ducati
Забей, хруст передач фирменная фича БМВ. Поначалу кажется что болты в металлическом тазу поласкаешь
На воздушке ГС, на GT, и на тестовом ХеРе, всё четко. По ходу это фишка некоторых моделей.
Нынче это "тот же самый Shell" ))) БМВ сменил поставщика конвейера...
- Регистрация
- 18 Янв 2011
- Сообщения
- 749
- Имя
- Мартирос
- BMW
- R 1200 GS Adv
- R nineT Scrambler
- Мотоцикл
- Honda
- Suzuki
Почитал про масло, прослезился за мотюль..... 10 лет лью в моты, оказывается гроблю моторы :dash2::dash2::dash2:
Силовой агрегат BMW LC (дрыгатель+КПП) крайне чувствителен к вязкости масла и нужно лить чОткие 5w40, чтобы КаПэПэ работала нормально. А потом уже чесать мозг на предмет кастрюль, шелл и прочих моторэксофф. Для эстетов и техгурманов есть еще синтетика ARAL
Силовой агрегат BMW LC (дрыгатель+КПП) крайне чувствителен к вязкости масла и нужно лить чОткие 5w40, чтобы КаПэПэ работала нормально. А потом уже чесать мозг на предмет кастрюль, шелл и прочих моторэксофф. Для эстетов и техгурманов есть еще синтетика ARAL
- Регистрация
- 22 Мар 2012
- Сообщения
- 8,807
- Имя
- Дмитрий
- BMW
- R 1200 GS Adv LC
- R 1200 R LC
Почитал про масло, прослезился за мотюль..... 10 лет лью в моты, оказывается гроблю моторы :dash2::dash2::dash2:
Силовой агрегат BMW LC (дрыгатель+КПП) крайне чувствителен к вязкости масла и нужно лить чОткие 5w40, чтобы КаПэПэ работала нормально. А потом уже чесать мозг на предмет кастрюль, шелл и прочих моторэксофф. Для эстетов и техгурманов есть еще синтетика ARAL
Не мешай. Пусть бадаются.
Я вааааще за Лукойл )
Это сто раз пять, я своего Прадика 150того перевел после гарантии на это масло.
ДВС как у 200 стал работать тихо и приятно.
Привет гусеводам!)
Такой вопрос, когда едешь в натяг, мотоцикл поддергивает, как будто не равно работает двигатель и это отражается на движении.... по работе двигателя уже понял, что как часы работать он не будет, но на втором гусе не такое еле ощутимо... На проблемном гусе сейчас 1700км, делал ТО на Зорге и указал на эту проблему, но сказали мол все так и должно быть... Неужели мот за 1,5 ляма должен так обламывать???!
В том году был воздушник и были похожие симптомы, но после синхронизации заслонок все стало ок!
Такой вопрос, когда едешь в натяг, мотоцикл поддергивает, как будто не равно работает двигатель и это отражается на движении.... по работе двигателя уже понял, что как часы работать он не будет, но на втором гусе не такое еле ощутимо... На проблемном гусе сейчас 1700км, делал ТО на Зорге и указал на эту проблему, но сказали мол все так и должно быть... Неужели мот за 1,5 ляма должен так обламывать???!
В том году был воздушник и были похожие симптомы, но после синхронизации заслонок все стало ок!
Так надо попробывать отсинхронизировать!
Поддержу
Вот никак в толк не возьму, почему каждый стремится заново свою Америку открыть?
Заходите на сайт производителя motul.com. Там есть страничка Lube Advisor - подбор масла. Вводите марку и год мотоцикла и сайт выдает, что для жидкого Гуся Мотюль рекомендует 7100 5W-40 и никакое другое. Вот и весь разговор! Я заливаю в своего Гуся именно эту марку и никаких претензий к работе двигателя и коробки не имею, за исключением того, что Гусь ведро, которое не едет
))