"Жидкий" негатив - проблемы R1200GS LC

Обновил по акции свой GSA LC. До обновления все было хорошо, а после обновления мот как то стал "тяжелее" в динамике и при переключении передач с использованием сцепления происходит произвольная "подгазовака", то есть переключаешь с пятой на четвертую, или с четвертой на третью мот самопроизвольно кратковременно увеличивает обороты... В общем кто с такой проблемой тоже встретился? Или это не связано с обновлением? Какие мысли, как лечить?
 
это ж квик подгазовывает наверное? имхо - норма.
 
Забрал вчера из Автодома. Вроде все норм.
Единственно - помыли мотоцикл и слезло анодирование с алюминиевых дисков.
Стали просто белые. Написал претензию, сегодня ответят.
Чем они моют - хз
 
быстро однако
а моют шампунем с повышенным содержанием щелочи
или бодяжат его много
проблемы многих автомоек((((
а так поздравляю с новым мотоциклом можно еще смело 36000
 
АВТОДОМ сегодня предложил покрасить порошковой краской диски за их счет.
Вопрос к форумчанам - в какой цвет красить?
Диски спицованные на гусе - прошу учитывать :smile:
 
Мрачноватоооооо и с резиной сольется) в светлый крась)) или красный./рыжий/желтый/ на худой конец белый)


Отправлено из моего iPhone .
 
Светлые болше смотрятся просто..... Да и на дороге приметнее..... Не говоря про индивидуальность и тд)


Отправлено из моего iPhone .
 
Крась в серый или под титан
 
У кого какие пробеги на водянках, кто-нибудь накатал 40?
В продолжении темы "есть ли жизнь после 40..." )))
 
У меня тоже к сорока... про твою историю выше прочитал... поэтому и спрашиваю )) кто еще )

- - - Добавлено - - -

Вспомнил еще один непонятный момент с одометром.
Сбросил счетчики пробега A,B в ноль перед поездкой во Владивосток, в дороге периодически посматривал на них. После того, как пробег перевалил за 10000 км счетчики сбросились в ноль, причем они не "ушли на новый круг", а обнулились при вызове, тк по факту пробег был более 10ткм.
 
лучший цвет - родной. Жаль, что они его попортили...
 
В прошлом году обсуждали, что у французского редакционного гуся(какой-то мото журнал) развалился подшипник в коробке на 40 ткм...
 

Так они там, в этой редакции, наверное, все ,кому не лень, на нем вваливали, вот и ушатали) Сам жешь понимаешь разницу в эксплуатации "казенной" и "личной" техники.
 
Жесть, ну на хрен я его купил. Пробег 42500, особых проблем нет кроме поедания топлива.
Где подвох, куда смотреть?
 
Крутов написал(а):
Я был с железом и спешиал пер за 200 (воблинг искал)
Нажмите для раскрытия...

Воблинг задаром - нагрузи все кофры под жопу, тяжелым, и положи сумку длинную корявую поперек заднего сиденья - ВуАЛя! Воблинг после 80 миль в час. Я инджоил его по полной при поездке на КСП в Остин - куча говнища для кемпинга, одежда, бухло...

- - - Добавлено - - -

На счет подгазовки не знаю, но тебе могли софт заапдэйтать - как я слышал, они поменяли чувствительность газульки в соответствии с жалобами на черезмерную чувствительность на офроаде... Но могу и ошибаться... Спроси у диллера если софт меняли.

- - - Добавлено - - -

...а, да, по теме - на 5К миль полетела лампочка в поворотнике. Я в шоке!!
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация