Города: Скутер или мотоцикл?

U

User2

Guest


Главное как он будет ехать. Все остальное вторично. Внешностью можно и принебречь. ))

Альф, что скажешь?
 
Последнее редактирование модератором:
ЖТ симпатичный, спорт страшненький, но с ценой, я полагаю 600+ на GT, будет чем подумать...
 
У Биха Т-макс а не бургман!!! Кстати у Биха фотки нового Т-макса вот это полюбасу бомба!
 
Новый т Макс вообще на ремне. Фотки выложу обязательно.
 
Сереж, дело же не только в красоте. Для нас с тобой важна геометрия скута. Я сколько не пытался, на Т-Макс никак.... Особенно выдрачивает обстоятельство, что ты упираешься ногами в руль при его поворотах. Откровенно раньше под япошек был сделан. Может в новом что-то поменяли с размерами и габаритами.

Скут BMW GT мне лично понравился и ездит он похоже не плохо. Вот как его тест пилот укладывает. А все потому, что скут позволяет это сделать. Поотенциал у него большой. Это для меня например - факт!

[video=youtube;81w-zEkm9LA]http://www.youtube.com/watch?v=81w-zEkm9LA&feature=player_embedded[/video]
 
Андрей давай будем честны перед собой и признаемся что тест пилот может укладывать любое ведро до искр из тех мест коими оно будет доставать до асфальта.
 
Не соглашусь я с тобой. Нет там ничего такого предосудительного... То как он это делает и как видно из видео, то это это езда на обычных для скута режимах и потенцию его видно. Похоже не плохо сбалансированный скут получился. Вопрос, а как он рулится на малых скоростях меня больше занимает...

Серег, а нет ли у тебя фото где ты на нем сидишь?

А еще мне понравилось, что он весь такой бмв-шный, сразу видно материнские признаки... И дело даже не в стандартных деталях. а а вот как-то тянет от него бмв...
Это вот особенно на фото с разных сторон заднего колеса и привода заметно, да и выхлопная...
А боковины сделаны реально под стиль 16GT... А если у него и тормоза бмв -ные!!!!
Опять подогрев седла и ручек - это вещь! Не знаю есть ли у кого такие опции в стандарте и все вместе.
Нее - классный аппарат похоже!

..., а ручки ДА - говно полное. Ну так значит будут тюненговые...
 
Последнее редактирование:
Жт да, мне тоже симпатичен. Я выше описал свое мнение о жт.
сидеть на нем было не совсем комфортно.
Возможно с непривычки. В общем он как то остался в подкорке гм.
Но еще будет несколько моделей которые мы обсудим))
 
Вот я совершенно искренне, без шуток, никак не могу въехать: в чем прелесть скутера? Что у него есть такого, что недостает в мотоцикле?
Ладно еще, когда со скутеров пересаживаются на моты, но когда после мотов присматриваются к скутам...?!
Объясните кто нибудь плиз)) Может упустил, что то важное в жизни?))
 

Зачет да и надпись на бочке вдохновляет!!!!

---------- Сообщение добавлено в 23:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:11 ----------
makroman написал(а):
Ты не одинок.
Нажмите для раскрытия...

Скут идеальное средство передвижения по городу имхо. Причем самый что ни на есть утилитарный типа Маджесты от Имахи, большой унитаз под сиденьем, 140 без проблем, узкий....
 

...а метро?))
 
Вась, я на "мастодонте" ГС-е никаких проблем при движении по г. Санкт-Петербургу не испытываю, даже не взирая на "стоны" ))) отдельных твоих земляков о том, что "В Питере междурядья нет!" (с)

P.S. Это я к тому, что надуманное это "идеальное" преимущество. Любой дорожный мотоцикл в городе ничем не хуже скутера будет, просто нужно ездить уметь.
Исключение разве что Голды да им подобные составляют (да и то не у всех, знаю я парочку человек, кто "этих кошек отлично умеет готовить" =) )
 
Последнее редактирование модератором:
ездить по городу можно на чем угодно я когда-то и на Mean Strike 1600 рассекал в междурядье и ничего и на ГС не плохо, но на скуте удобнее
 
да, я понял.

-А армяне лучше, чем грузины?
-Да.
-Чем?
-Чем грузины!

(с) анехдот с бородой



P.S. За те полляма, которые этот скутер будет стоить (а я думаю, что больше будет стоить, да), можно купить отличный полноценный компактный мотоцикл.
У него рычаг сцепления будет и крючок такой слева, чтобы передачи переключать.
Я конечно романтик, что уж там говорить, но я, с 1986 года, наивно полагаю, что цимус мотоцикла и именно в этом, в том самом, "жам-жам" и "клац-клац".

Да что я тебе-то рассказываю, я помню, к примеру, на каком авто ты ездишь. ))
 
Последнее редактирование модератором:
Отличное утилитарное средство передвижения по городу.
Согласна с Андреем Клецко, для поездок на работу, когда надо с портфелем или ноутом, и чтобы подороге домой заехать в магазин или к родителям на дачу с гостинцами.
Позволяет ездить в "гражданском", это огромный плюс для города, при этом не стоять в пробках. Стоячие пробки не обязательно простреливать, достоточно в них просто двигаться.
Блага цивилизации в виде абс и подогрева в базе и пр, к тому же это БМВ, для менталитета большинства участников дорожного движения это по-прежнему аргумент.
Так что появления скутера в линейке двухколесных БМВ посадит много мужчин и женщин на 2 колеса, на мой взгляд есть достоточно широкий пласт привыкших к премиум авто и мечтающих о 2х колесах, но по очень разным причинам не покупающих мотоцикл.
 
Последнее редактирование:
Кать, под все вышеобкаканноеописанное идеально подходит Гусь, тысяча извинений(снова некое (c)Vaso)
 
Последнее редактирование:
Не подходит.Представь себе Катю в юбочке с дамской сумочкой на хусе жарким летним днем.Как тебе картикаardon:
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация