Вопрос знатокам водяных Гусей. Есть ли разница между поколениями -17 год и 17+ годы?

Takeda · 7 Июн 2017

Но, попробуй с места стартануть на гусе с максимальным ускорением, он либо задирается либо антипробуксовочная сразу душит его, либо и то и другое. Удовольствие от такого разгона ноль.

Просто не надо дергать за курок

Антибукс у гуся, действительно грубоватый.
А удовольствия, действительно, ноль. Хочется ногами помочь, оттолкнуться

но при сильно динамичных разгонах разгружается передок.

Опять же, чтобы разгрузить передок на гусе надо или очень резко дергать или дергать после сброса газа

И "сильно динамичный" - это не про гуся

Гусь - обманщик, на нем кажется, что разгоняешься как Росси, а по факту еле ползешь.
Катался я в свое время с Выфером 1200, очень сложно, все время уезжает.

Vladrive · 7 Июн 2017

Takeda написал(а):
Просто не надо дергать за курок
Антибукс у гуся, действительно грубоватый.
А удовольствия, действительно, ноль. Хочется ногами помочь, оттолкнуться

Опять же, чтобы разгрузить передок на гусе надо или очень резко дергать или дергать после сброса газа
И "сильно динамичный" - это не про гуся
Гусь - обманщик, на нем кажется, что разгоняешься как Росси, а по факту еле ползешь

Илья, что и как надо дергать я прекрасно знаю)
Не надо доводить до абсурда любое высказывание.
Естественно никто не пытается гуся сравнить с SRR.
У каждого свое предпочтение в управляемости байком и мое пока находит компромисс с гусем, но хотелось бы без компромиссов.

Takeda · 7 Июн 2017

Влад, извини, если задел. Это в мои планы не входило.

Vladrive · 7 Июн 2017

Takeda написал(а):
Влад, извини, если задел. Это в мои планы не входило.

Илья, да пустяки)))

Messer · 7 Июн 2017

гусь на асфальте - чистый no fun moto ((
на грунтах - да. а так - чисто жоповозка

Takeda · 7 Июн 2017

Messer написал(а):
гусь на асфальте - чистый no fun moto ((
на грунтах - да. а так - чисто жоповозка

Ну вот ты немного не справедлив. Худой гусь на извилистой дорожке очень приятен. А если она еще неровная

Гусь скучен на длинных и хороших прямых.

Krosh · 7 Июн 2017

Takeda написал(а):
Гусь скучен на длинных и хороших прямых.

На длинных хороших прямых скучен любой аппарат, имха. Вон та же М1 - хоть на чем поливай, а к Бресту только одна мысль: "Быстрее бы это уже закончилось".

Takeda · 7 Июн 2017

На быстрых байках можно откручивать, это немного разнообразит процесс. Открутил - на заправку, открутил - на заправку

Kapitan · 7 Июн 2017

Messer написал(а):
Собственно, сабж. Говорят, что "ну прям другой мот!"
Так ли?

Докладываю :

!) Значително мягче работает КПП

2) Собъективно, передачи покороче (возможно из за обкатки не кручу

3) Ощутимо меньше вибрация опозита.

4) Субъективно тормоза с лучшей обратной связью

5) Сильно объективно - лучше управляется, нет не так, - легче.

AK74 · 7 Июн 2017

Vladrive написал(а):
Насчет характеристик мотора не уверен в отсутствии низов или середины, имхо задел у 1200 еще есть и не маленький.
А про КТМ вообще не знаю ибо не ездил, но очень интересно.

у этого двигателя - вряд ли. он же полу-воздушный по сути. для мощности надо переходить на воду, но тогда оппозит станет страшный и асексуальный.

Takeda написал(а):
Середина будет хуже, уже не будет тонкого контроля на низах на грунте. Получится стандартная современная бензопила без низов а ля КТМ

да нормальные у 1290 низы. не хуже гуся. даже, наверное, лучше.

motobiene · 7 Июн 2017

Messer написал(а):
над катнуть новенького )

- - - Добавлено - - -

Юююра, надо пробовать только у нас!!!:girl_cool:ardon:

П.С. Ничего нового с гусями в след. году не будет!:girl_sad:

Messer · 8 Июн 2017

Kapitan написал(а):
Докладываю :

!) Значително мягче работает КПП

2) Собъективно, передачи покороче (возможно из за обкатки не кручу

3) Ощутимо меньше вибрация опозита.

4) Субъективно тормоза с лучшей обратной связью

5) Сильно объективно - лучше управляется, нет не так, - легче.

motobiene написал(а):
Messer написал(а):

над катнуть новенького )

- - - Добавлено - - -

Юююра, надо пробовать только у нас!!!:girl_cool:ardon:

П.С. Ничего нового с гусями в след. году не будет!:girl_sad:

Нажмите для раскрытия...

не )
я в барсу ) там море )

Mikulc · 8 Июн 2017

Vladrive написал(а):
Илья, что и как надо дергать я прекрасно знаю)
Не надо доводить до абсурда любое высказывание.
Естественно никто не пытается гуся сравнить с SRR.
У каждого свое предпочтение в управляемости байком и мое пока находит компромисс с гусем, но хотелось бы без компромиссов.

Перепрыгивай на РТ и не будет тебе компромиссов

))

Vladrive · 8 Июн 2017

Mikulc написал(а):
Перепрыгивай на РТ и не будет тебе компромиссов ))

Андрей, там тот же мотор)
А у меня основные претензии к нему.

Mikulc · 8 Июн 2017

Vladrive написал(а):
Андрей, там тот же мотор)
А у меня основные претензии к нему.

Аа, понятно. Мне кстати мотор нравится и это учитывая что он задушен. Но в любом случае, сезон покажет моё или нет)

Отправлено без суеты .

Maxpost · 8 Июн 2017

Mikulc написал(а):
Аа, понятно. Мне кстати мотор нравится и это учитывая что он задушен. Но в любом случае, сезон покажет моё или нет)

Отправлено без суеты .

А кто душил то???)

Mikulc · 8 Июн 2017

Maxpost написал(а):
А кто душил то???)

На заводе наверно) На первом ТО дилер раздушивает

Отправлено без суеты .

Raf · 8 Июн 2017

Mikulc написал(а):
На заводе наверно) На первом ТО дилер раздушивает

Отправлено без суеты .

я не заметил разницы после нулевого ТО

... а могли забыть раздушить))?.. и как узнать раздушен ли мот?

Takeda · 8 Июн 2017

Гусей не душат

Душат эс серию по оборотам

KosP · 8 Июн 2017

Душат по мощности, а S-серию ещё и по оборотам, все что больше 150 л.с.
R-серия тут мимо.

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk