U
User_46
Guest
Да соглашусь. Я тоже поделился своим. ))) Думаю наш с тобой диалог поможет в выборе необходимой каждому одежки.
А прикинь, я поставлю в Revit Defender оранжевую защиту BMW?
А прикинь, я поставлю в Revit Defender оранжевую защиту BMW?
- Регистрация
- 25 Июн 2011
- Сообщения
- 239
- Имя
- Андрей
- BMW
- R 1200 GS Adv
Ром! Спасибо!
- Регистрация
- 4 Авг 2011
- Сообщения
- 5,271
- Имя
- Алексей
- BMW
- S 1000 XR
Кстати, я себе в Кайен-про докупил 3-d спину. Тыщща с копейками рублев, а совсем другой коленкор.
- Регистрация
- 28 Мар 2011
- Сообщения
- 323
- Имя
- Константин
- BMW
- R 1150 GS
Тысячу извинений джентельмены, что вмешиваюсь в ваш конструктивный диалог на повышенных тонах...))) А почему у Дефендера молния без клапана? Задувать и промокать будет, как мне кажется. Да и с вентиляцией как-то не совсем хорошо в нем, особенно в штанах, в не очень сильную жару будет жарковато. Если что - сильно не пинайте, Ралли 3 тоже не нравится... ))))
U
User_46
Guest
А что не так с вентиляцией в штанах? Там, над коленями есть клапаны для вентиляции. Которые будут вполне себе работать.
А про молнию?
Молния эта не промокает (по отзывам пользователей).
А что касается промокания вообще, то вот это меня прикололо:
"Gore-Tex "Guaranteed to Keep You Dry" Waterproof Guarantee!
The big news here is that the GTX jackets are guaranteed for life by W.L. Gore against leakage! More details on that in the GTX jacket article; Gore worked with Rev'it and tested the final production versions of the jacket. This is a definite first: at any time during the lifetime of the jacket -- not just the warranty period -- if it fails to keep you dry, it is guaranteed by Gore and will be repaired or replaced if necessary." (с)
Взято отсюда и отсюда.
Мембрана там и так не промокает. Так ко всему прочему Gore даёт гарантию на промокаемость, и обязуется обменять или компенсировать стоимость. )
P.S.
Кстати.
В всех штанах Revit, внизу, и мембрана, и тёплая подстёжка, крепятся к штанине молниями, в отличии от штанов BMW с их петельками.
Вот это меня в штанах Rallye 3 всегда дико раздражает.
Последнее редактирование модератором:
А есть люди, которые нашли этому хоть какое применение? Неужто есть люди, которые бояться ехать с незащищенной спиной, но с голымb локтями?
Я предположил тока два экзотических применения:
- жилетка одевается на черепахую Чисто из-за карманов
- при выходе в город отстегиваются рукава и вынимается защита спины. Опять же чисто из за карманов
Я ездил в жилетке, при неторопливых перемещениях по городу в +30 и выше очень даже удобно. На трассе за два часа обгорели руки)))
Это как бы не потому что там локтей нет, а потому что в отличие от езды в футболке, есть защита спины, что куда лучше чем вообще без ничего!
Но как показала практика при +35 в ралли 3 вполне можно ехать, вентиляция шикарная!
- Регистрация
- 28 Мар 2011
- Сообщения
- 323
- Имя
- Константин
- BMW
- R 1150 GS
А что не так с вентиляцией в штанах? Там, над коленями есть клапаны для вентиляции. Которые будут вполне себе работать.
А про молнию?
Молния эта не промокает (по отзывам пользователей).
P.S.
Кстати.
В всех штанах Revit, внизу, и мембрана, и тёплая подстёжка, крепятся к штанине молниями, в отличии от штанов BMW с их петельками.
Вот это меня в штанах Rallye 3 всегда дико раздражает.
Вентиляцию впереди видел, а вот выхода сзади нет, а хотелось бы. Нет циркуляции - нет охлаждения )))))
Непромокаемые молнии выглядят немного по другому. Вообще немного непонятно, почему молнию в топовой версии не могут закрыть клапаном - это не сильно увеличит стоимость, однако существенно увеличит сопротивляемость ветру и влаге, опять же грязь не будет попадать в механизм и заедать от этого не будет.
Да, меня тоже жутко раздражает крепление подстежек на пуговицы, хотя предпочитаю экип из других трех букв, но там это тоже на пуговицах организовано... )))))
Относительно езды при температурах выше +30 градусов - предпочитаю наглухо закрывать все вентиляционные отверстия - реально помогает держать тепловой и температурный баланс. Посмотрите на бедуинов в пустынях - минимум контакта открытого тела с раскаленным воздухом. Нельзя давать жидкости беспрепятственно отводиться из организма и испаряться - так и до обезвоживания недалеко... А чем опасна дегидрация надеюсь не надо объяснять
U
User2
Guest
Жилетку можно использовать и как просто туристическую верхнюю одежду. Рыбалка, прогулки. Задний кэмел бэк.
В свое время болдер жилетку с удовольствием носил на сервисе.
Ну это выше моего понимания...По мне так никакая жара не стоит перспективы ходить со стесанным плечом
До +38 ездил.
С курткой вообще с проблем нет, пока едешь, когда встаешь конечно, то лучше снять. Потеет голова под шлемом и ноги в ботинках. Ну вот штаны Ралли 3 не очень вентилируются, можно было бы побольше вентиляции сделать.
Последнее редактирование:
U
User2
Guest
Ну это выше моего понимания...По мне так никакая жара не стоит перспективы ходить со стесанным плечом
До +38 ездил.
С курткой вообще с проблем нет, пока едешь, когда встаешь конечно, то лучше встать. Потеет голова под шлемом и ноги в ботинках. Ну вот штаны Ралли 3 не очень вентилируются, можно было бы побольше вентиляции сделать.
Самеры решение проблем в брюках.
Их вполне достаточно на все температурные режимы мотосезона. Если холодно термо, еще холодно дождевик.
Ездил и в околонулевых температурах хватает с головой
А еще не забывайте ширинку расстегивать.)) тоже отдично дует
U
User_46
Guest
Саммеры эти - обыкновенная тряпочка, которая при скользячке сотрётся на раз, а следом за ней и задница последует.
Вот эти штаны - и есть типичный пример маркетинга и развода клиента на бабло, причём немалое.
- Регистрация
- 28 Мар 2011
- Сообщения
- 323
- Имя
- Константин
- BMW
- R 1150 GS
U
User_46
Guest
Именно во время "поездок в булошную" как раз и происходят самые нелепые ДТП с ужастными травмами.
Не знаю... Я от подьезда до парковки фулл экип одеваю мотоцикл перегнать 100-150 метров... Собака бросится, машина из-за угла выедет, мало ли чо.
По моему парапланерному и альпинисткому опыту как раз на таких "на полшишечки" и получаются серьезные проблемы. Как то после летного дня на моих глазах человек стал расправлять параплан перед укладкой и взял за свободные концы. Неожиданный порыв ветра и его подбросило на полметра. Был бы в летной обуви и в шлеме - проблем бы не было вообще. А так нога в двух местах и сотряс....
U
User2
Guest
При скользячке сотрется любой текстиль. Если тупо лежать и скользить на одной булке. И твой Рома ривит никаких чудес не покажет. Это физика и химия и все это вместе взятое.
В самерах вторых та же защита, что и в ралли-3. И в сити, И она работает на все 100. Проверенно на личном опыте. .
- Регистрация
- 23 Янв 2011
- Сообщения
- 2,830
- Имя
- Александр
- BMW
- K 1600 GTL
А Рома оказывается любитель современного искусства. Странно, всегда думал, что все-таки монументальная классика более гармонична с ним ))))).
Sorry for off top.
Sorry for off top.