Аккумулятор, проблемы с напряжением и стартёром. K1300s.

dude написал(а):

Здрасьте приехали а по знакомым на районе что не позвонил, рассказали бы, что это старая и известная тема. Давно с этим сталкивался, докупал какойто силовой кабель и переходник чтоли ( уж и не помню). Гугли форум, было.
Кстати, еслиб чуть постоял и остыл, то завелся бы и на своем АКБ

Нажмите для раскрытия...

Glebbo написал(а):

Отчитываюсь. В итоге кинул дом. Кабель на + акб. Помогло. Стал спокойно заводиться на горячую.
Так что помогает.
Проездил сезон на аккуме. Открутил по Европе 7000. Никаких проблем.

Простоял мот зиму и стал на холодную плохо заводиться. Напряжение вновь нормальное. Но теперь все наоборот. Стал грешить на свечи. Тем более пробег 38000. Еще не менял. Заменили (если заменили их. Делал ТО в Автодоме) - не помогло.

Теперь думаю сдамся. Буду менять аккум. Подскажите какой поставить лучше?

Нажмите для раскрытия...

Черный написал(а):

Друг,а можно более детально ,какой провод куда и откуда подсоединять?

Нажмите для раскрытия...

Черный написал(а):

Друг,а можно более детально ,какой провод куда и откуда подсоединять?

Нажмите для раскрытия...

BumerS написал(а):

Посмотреть вложение 31127Посмотреть вложение 31128

Официальный комплект дооснащения проводки для K1300S чтобы решить эту проблему с пуском. Заказываешь, ставишь, и про эту проблему забываешь. в комплекте кабель и рэлюха...

Нажмите для раскрытия...