замена масла в заднем редукторе R1200GSA
- Автор темы Демонтаж
- Дата начала
- Регистрация
- 24 Янв 2011
- Сообщения
- 1,573
- Имя
- Михаил
- BMW
- R 1250 RT
http://www.r1200gs.info/howto/reardrive.html
но есть еще и видео
[video=youtube;sjg5fK1ZMTk]http://www.youtube.com/watch?v=sjg5fK1ZMTk&playnext=1&list=PLD991945217B0463C[/video]
А у тебя компьютер то есть??
но есть еще и видео
[video=youtube;sjg5fK1ZMTk]http://www.youtube.com/watch?v=sjg5fK1ZMTk&playnext=1&list=PLD991945217B0463C[/video]
А у тебя компьютер то есть??
Последнее редактирование:
А у тебя компьютер то есть??
Нет конечно, откуда ему взяться
Спасибо за подробную инструкцию, вот только у меня есть еще один вопрос: правильно ли я понял, что уровня масла как такового в редукторе нет, просто тупо заливается 200 г масла и всё?
- Регистрация
- 24 Янв 2011
- Сообщения
- 1,573
- Имя
- Михаил
- BMW
- R 1250 RT
ну или по дырочку, как тебе удобней
U
User2
Guest
Нет конечно, откуда ему взяться
Спасибо за подробную инструкцию, вот только у меня есть еще один вопрос: правильно ли я понял, что уровня масла как такового в редукторе нет, просто тупо заливается 200 г масла и всё?
СЕрег, залей.столько сколько выйдет.
Мне кажется в редукторе 180грамм.
Почитал букварь для Адвенчура 11-го года:
Замена масла в приводе заднего колеса каждые два года или через каждые 20.000км. Норма по времени (AW) 2 попугая (10 минут).
Но кто-то уже писал, что узел ответственный и в нем можно менять масло каждые 10.000км.
1) Необходимые материалы для замены масла
2) Что делать после снятия заднего колеса
3) А это самый главный инструмент! Как в кавказской пленнице))
Таким способом начали менять масло с 2008-го года. До этого необходимо было для слива масла откручивать реактивную тягу и опускать редуктор на 90 градусов вниз.
!!!
При замене масла в редукторе заливаем 180 мл. масла, а после ремонта/в новый редуктор заливаем 200мл. Масла.
!!!
Заправка масла при замене редуктора на новый:
Замена масла в приводе заднего колеса каждые два года или через каждые 20.000км. Норма по времени (AW) 2 попугая (10 минут).
Но кто-то уже писал, что узел ответственный и в нем можно менять масло каждые 10.000км.
1) Необходимые материалы для замены масла
2) Что делать после снятия заднего колеса
3) А это самый главный инструмент! Как в кавказской пленнице
))
Таким способом начали менять масло с 2008-го года. До этого необходимо было для слива масла откручивать реактивную тягу и опускать редуктор на 90 градусов вниз.
!!!
При замене масла в редукторе заливаем 180 мл. масла, а после ремонта/в новый редуктор заливаем 200мл. Масла.
!!!
Заправка масла при замене редуктора на новый:
Последнее редактирование:
big
Трахтибидох ростовский
- Регистрация
- 20 Янв 2011
- Сообщения
- 1,308
могу скинутся на шприц....
На чьей за... испытивать будем?
Перейдем от теории к практике.
Закупаем любое масло из двух.
Выбираем для прогрева масла маршрут как можно длиннее. Я выбрал поездку на дачу к другу -дом-Ильменский (оказывается они в субботу не работают)-Варшавка-бетонка.
По приезде откручиваем заднее колесо
Видим, что вокруг датчика АВС есть масленое запотевание. Ничего с этим не стал делать.
На фотке так же видна заливная пробка.
Откручиваем сливную пробку и сливаем масло.
Как видите оно за 10000км. стало черным, но смазочные свойства от этого масло может и не потерять.
В масле я не увидел следов воды после бродов Рабачьего.
Вычищаем сливную пробку и закручиваем ее.
Рабочая обстановка :mocking:
Самый интересный процесс! Заправляем масло в редуктор при помощи стокубового шприца
После заправки редуктора 180 мл. масла закручиваем заливную пробку.
Вешаем колесо обратно и едем кататься!
И самое главное! Все делаем на огроменной волне позитива!
Закупаем любое масло из двух.
Выбираем для прогрева масла маршрут как можно длиннее. Я выбрал поездку на дачу к другу -дом-Ильменский (оказывается они в субботу не работают)-Варшавка-бетонка.
По приезде откручиваем заднее колесо
Видим, что вокруг датчика АВС есть масленое запотевание. Ничего с этим не стал делать.
На фотке так же видна заливная пробка.
Откручиваем сливную пробку и сливаем масло.
Как видите оно за 10000км. стало черным, но смазочные свойства от этого масло может и не потерять.
В масле я не увидел следов воды после бродов Рабачьего.
Вычищаем сливную пробку и закручиваем ее.
Рабочая обстановка :mocking:
Самый интересный процесс! Заправляем масло в редуктор при помощи стокубового шприца
После заправки редуктора 180 мл. масла закручиваем заливную пробку.
Вешаем колесо обратно и едем кататься!
И самое главное! Все делаем на огроменной волне позитива!
Последнее редактирование:
U
User2
Guest
Красавчик.)))
- Регистрация
- 6 Апр 2011
- Сообщения
- 9,125
- Имя
- Михаил
- BMW
- R 1200 GS Adv
Можно вместе с маслом двигателя
+1., еще можно открутить датчик абс и посмотреть нет ли на нем налета металла, что говорит о состоянии подшипников редуктора.
Выдержка из RSD:
Замена масла в приводе заднего колеса каждые два года или через каждые 20.000км. Норма по времени (AW) 2 попугая (10 минут).
Но кто-то уже писал, что узел ответственный и в нем можно менять масло каждые 10.000км.
- Регистрация
- 22 Авг 2011
- Сообщения
- 5,269
- Имя
- GLEB
- BMW
- R 1250 GS Adv
На следующей недели поеду на ТО-10. Пусть меняют! Кашу маслом не испортишь)))
Настолько нагруженный? Картерных газов нет, фрикционных пакетов тоже... Только угловая передача, пускай даже и повышенного трения (тут не знаю)... сателлитов и тех нет! Откуда износ-то такой?!
Менял масло в редукторе в эти выхи на 1100-м гусе. Колесо снимать не надо. Просто две пробочки под шестигранник. Инженеры продолжают сдаваться маркетологам
это не секрет ))
Альтернативный способ замены масла http://bmwmotorradclub.ru/showthrea...дукторе-BMW-R-1200-GSA?highlight=Замена+масла