Добрый день! Прошу форумчан не отправлять меня в поиск - прочитал все подобные темы но так и не понял причин недуга мотоцикла:sad: Помогите советом или может кто решал и главное - решил проблему.
Итак, что имеем: Гусь воздушный 1200GSA 2008 г.в привезен из Японии с пробегом 25К.
Глохнет при движение когда едешь на сцепление и сбрасываешь газ. Обороты падают ниже 1к и мот глохнет как от аварийного выключения. Носит НЕ постоянный характер (где-то один-два раза в день) в основном на прогретом.
Что делали:
-Замена свечей
-Замена возд. фильтра
-Обнуление адаптаций
-Синхронизация дроссельных заслонок (до этого глох чаще намного)
-Визуальный осмотр датчика положение дроссельной заслонки (он оказался чисты и следов износа нет совсем)
-Компьютерная диагностика не показала ошибок
-Бензин залит нормальный (пробовал разный, ему пофиг все равно глохнет)
Куда еще капать нужно и что смотреть? Менять все датчики наобум как-то жаба душит...
Итак, что имеем: Гусь воздушный 1200GSA 2008 г.в привезен из Японии с пробегом 25К.
Глохнет при движение когда едешь на сцепление и сбрасываешь газ. Обороты падают ниже 1к и мот глохнет как от аварийного выключения. Носит НЕ постоянный характер (где-то один-два раза в день) в основном на прогретом.
Что делали:
-Замена свечей
-Замена возд. фильтра
-Обнуление адаптаций
-Синхронизация дроссельных заслонок (до этого глох чаще намного)
-Визуальный осмотр датчика положение дроссельной заслонки (он оказался чисты и следов износа нет совсем)
-Компьютерная диагностика не показала ошибок
-Бензин залит нормальный (пробовал разный, ему пофиг все равно глохнет)
Куда еще капать нужно и что смотреть? Менять все датчики наобум как-то жаба душит...