KTM 1290 SD R vs Aprilia tuono V4R APRC

Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
makroman написал(а):
Вот прямо таки все?

гы.
а прикинь, какое УГ на прямиках вот ГС, к примеру?
Нажмите для раскрытия...

В сравнении с чистыми спортами - скорее всего почти все.

ГС - да, УГ. Но веселое УГ и приятное в управлении. Мне на ГС на трек не ехать, а на дорогах и того, что ГС может предложить вполне хватает
 
Takeda написал(а):
В сравнении с чистыми спортами - скорее всего почти все.
Нажмите для раскрытия...
О, уже не все, а почти.
Прогресс, чо!)))


А кто на нейкедах ездит на трек?
Нафига тогда ты их со спортами сравниваешь? Да еще и в трековом режиме езды?

п.с.
Весь тред просто кричит о том что и у тебя, и твоего австралийского коллеги логика отсутсвует напрочь)))
 
Последнее редактирование модератором:
makroman написал(а):
Тебе скинуть видео с ГС на треке?
Нажмите для раскрытия...

Этот вопрос говорит о том, что у тебя логика отсутствует напрочь (вах-вах и это с 1986 года...)
Нейкед - стрит, как аппарат для получения острых ощущений, на треке - это одно, а ГС - совсем иное.
Ты мне еще скажи, что ГСы обычно пилотируются также, как и стриты.
 
ТО видео, о котором ты шепчешь тут с придыханием), ваще ни о чем.
Собрались пацаны потусить, потрындеть, повтыкать на мотоциклы, да прокатить на них пару кругов.
И чо?(с)

- - - Добавлено - - -

Нейкед - это мотоцикл для езды по городу.
Это не "раздетый" спорт, как многим бы хотелось. Это мотоцикл, заточенный под городскую специфику езды.
И при чем здесь острые ощущения?
Любой нормальный мотоцикл должен их доставлять, даже самый сраный скутер.

Takeda написал(а):
Ты мне еще скажи, что ГСы обычно пилотируются также, как и стриты.
Нажмите для раскрытия...
Я на ГС ездил ровно также, как езжу на Брутале.
Можешь спросить братву питерскую, они подтвердят.)
 
Последнее редактирование модератором:
С придыханием? Право же, с чего вы это, мистер, взяли?

Это мотоцикл, заточенный под городскую специфику езды.
Нажмите для раскрытия...
Мотоцикл, заточенный под современный город, это скутер. А нейкед типа обсуждаемого КТМа или Априлии - это, в значительной части, аппарат для адреналина, как и спорт. 180 лысы для города несколько излишни, однако

При этом каждый "класс" мотоциклом доставляет "острые ощущения" своего рода. Турист - от соцерцания впечатлений в дороге, чоппер - он "блеска", спорт - от динамики и управляемости и т.д.

ЗЫ. И этот человек что-то говорит про логику
 

Не устал еще сферического коня в вакууме обсуждать?)
Мне-то пох, я с тобой с удовольствием подискутирую на отвлеченные от темы треда темы.
Пиво в достатке, сырок плавленный тоже. Вот счас камрад из страны кенгуру и коалов подтянется, и навалитесь вдвоем на меня.
Со всей вашей пролетарской ненавистью)))
Жаль только, что Костя так никогда и не получит ответа на свой вопрос.
И ему снова придется покупать КР)

- - - Добавлено - - -

Вот смотри.
Тут есть друг один наш питерский. Который владеет одним замечательным мотоциклом Ducati S4RS.
Офигенный мотоцикл, щщитаю. Наверное, это лучший нейкед у Дукати. А может даже и не наверное, а просто - лучший!
Едет ну просто чумово!
Но вот при этом, лично мне он совсем не подходит для городского применения.
А Игорян просто прется от него и жжот на нем аццки.)
И это не значит что я ездить не умею, а он ездит охрененно. ( хотя, ездит он действительно охрененно))) )
Это означает лишь то, что означает.)
 
Последнее редактирование модератором:
Не устал еще сферического коня в вакууме обсуждать?)
Нажмите для раскрытия...

Это только чтобы сделать вам приятно, вы же соизволили изречь не так давно:





А вы, простите, сколько лет на этом Дукати ездили, чтобы о нем что-то считать? Или опять поддались греху теоретизирования?

Я, кстати, на таком 2 года ездил. Означает ли это что мое мнение априори вернее, чем ваше?
 
Дааа, уж...
Вы уже любите друг друга?
 
Да не, я на нем пару раз прокатился, когда мотами менялись.
А зачем мне два года. Ты же сам выше говорил, что профессионалу полчаса хватит чтобы мотоцикл понять. А потом меня профессионалом назвал.
Там мне полчаса хватило, да. Что не так?)

п.с.
А ты - молодец, понимаешь толк в мотоциклах, я смотрю!)
Именно на S4RS ездил?

- - - Добавлено - - -

KletskoAV написал(а):
Дааа, уж...
Вы уже любите друг друга?
Нажмите для раскрытия...
Зачем?
Просто дискутируем.
Интересно.


п.с.
Идет дяденька мимо песочницы, а там маленькая девочка котенка мучает.
Он: Деточка, тебе, что котята не нравятся?
Она, сворачивая котенку шею: А я и людей-то не очень... (с) анехдот
 
Последнее редактирование модератором:

Не, я говорил про 2-3 часа
Но не в том дело. Важнее, что и вы, мистер, поддались греху конеразведения в вакууме

Именно на S4RS ездил?
Нажмите для раскрытия...

Почти, без S только, насколько помню. Давно это было, ох давно, я тогда еще был молодым.
 
Takeda написал(а):
Важнее, что и вы, мистер, поддались греху конеразведения в вакууме
Нажмите для раскрытия...
Поддался? Да ладно тебе.
Я сам - сосредоточие греха этого и есть. Ты просто не в курсе, бро.)
И видишь, получается так, что я круче профи чем ты. Мне полчаса достаточно, вместо 2-3 часов.

Takeda написал(а):
Почти, без S только, насколько помню.
Нажмите для раскрытия...
Ну да, ну да.)
Опять "почти"(с). )))
 
Я и не говорил, что я профи
А что до почти - емнип, разница там очень невелика.
И да, чтоб не упускать инициативы в срача - какой там именно Рс
 
Takeda написал(а):
И да, чтоб не упускать инициативы в срача - какой там именно Рс
Нажмите для раскрытия...
Вот в этом между нами пропасть и есть.)
Ты в сраче участвуешь, да еще и инициативу хочешь в нем захватить.
Я же, просто общаюсь с тобой. Дискутирую.
 
Ну шо аргументам обоих сторон кабздец?
 

Есть и еще одна разница, бро, - мне знакомо слово "сарказм"

И снова по теме:

http://www.youtube.com/watch?v=ejCJ49kML8k

Теперь и с Туоно
КТМ хватят за большую "легкость" в управлении и злобность. А Априлию - за большую гибкость и юзер-френдли подход и цену при этом
____

Макрамэн, жду критики
 
Последнее редактирование:
Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
Меню
Вход
Регистрация