K1600 GT, не работает КСЕНОН?!

[Compressor23]

Доброго времени. подскажите , мотоцикл К1600 GT 12 года, может кто сталкивался, при включении загорелась пиктограмма на панели приборов сигнализирующая о перегорании лампы ближнего света, при замене лампы ксенона штатного на новую проблема не ушла. визуально при запуске двигателя происходит однократное моргание и всё. Аналогичная ситуация и с новой и со старой лампой. Что может быть? блок розжига или ещё что то??? если блок то сколько он стоит, и можно ли найти аналог по цене дешевле? Спасибо.

 

[Compressor23]

Я бы для начала прочитал бы ошибки. В любом случае - надо искать б\у-блок, так как цена за новый неадекватаная. В любом случае в фаре два блока, и надо диагностировать какой помер.
Хотя если верить Экзисту - то есть аналоги (около 4К), и при этом даже оригинал стоит 10К (в других местах от 7700)

я так понял что блок розжига один, второй блок управления фарой, заказал блок розжига неоригинал за 7, поменяю посмотрим. отпишу. Главное без причины, вечером приехал норм, утром завел и всё)

- - - Добавлено - - -

оригинал реально космос, 30 т. руб.

- - - Добавлено - - -

лампа оригинал 14 т. руб. обычная 1,5

 

[lone_way]

Ну как успехи с ближним светом? Все как полагается, неисправность устранили, а отписаться некогда?)))
Короче у меня такая история: ехал в один прекрасный вечер и вдруг на приборке загорелась индикация перегоревшей лампы. Обошел мот, ближний не горит. Но самый прикол в том, что если заглушить и запустить двигатель кнопкой, без выключения зажигания, то свет снова включается! На данный момент свет может погаснуть через 3 мин после запуска, а может через пол часа. Ни с чем не могу найти связь.
Читал ошибки, указывает на методы диагностики всего, что относится к ближнему свету при помощи мультитестера... Пока лень

 

[Good'Ok]

Ну как успехи с ближним светом? Все как полагается, неисправность устранили, а отписаться некогда?)))
Короче у меня такая история: ехал в один прекрасный вечер и вдруг на приборке загорелась индикация перегоревшей лампы. Обошел мот, ближний не горит. Но самый прикол в том, что если заглушить и запустить двигатель кнопкой, без выключения зажигания, то свет снова включается! На данный момент свет может погаснуть через 3 мин после запуска, а может через пол часа. Ни с чем не могу найти связь.
Читал ошибки, указывает на методы диагностики всего, что относится к ближнему свету при помощи мультитестера... Пока лень

Аналогичная проблема была на авто VW. Заводишь - горит, через минуту гаснет, загорается ошибка.
Что только на форуме не советовали, и блок розжига, и к дилеру и т.д. и т.п., пока один умный человек не посоветовал - таким образом умирает ксеноновая лампа (холодная горит, горячая гаснет). Я просто купил новые лампы Philips (кстати родные были такими же) и сам поменял. Проблема была устранена.
Посмотри какая лампа у тебя установлена и купи такую же в интернете, будет намного дешевле чем у ОД.
Лучше менять в паре.

 

[БУБАЛЕХ]

Там одна лампа, обычная D1S. И да, скорее всего дело в самой лампочке.

 

[Владимир77]

Ксенон когда вымирает цвет свечения уходит в красный спектр.

 

[lone_way]

Аналогичная проблема была на авто VW. Заводишь - горит, через минуту гаснет, загорается ошибка.
Что только на форуме не советовали, и блок розжига, и к дилеру и т.д. и т.п., пока один умный человек не посоветовал - таким образом умирает ксеноновая лампа (холодная горит, горячая гаснет). Я просто купил новые лампы Philips (кстати родные были такими же) и сам поменял. Проблема была устранена.
Посмотри какая лампа у тебя установлена и купи такую же в интернете, будет намного дешевле чем у ОД.
Лучше менять в паре.

Спасибо за совет! Вчера посвятил вечерок этому вопросу. У меня установлена штатная лампа Philips. Решил начать с более бюджетного варианта и купил новую лампу, правда не оригинал, а Sho-Mi 4300к. Обошлась порядка 700р. Кстати! Если кого интересует, используется лампа d1s. После установки лампы наблюдаю следующую картину: при запуске двигателя она просто вспыхивает и гаснет... И так каждый раз при запуске двигателя. Короче ваще не горит! Ставлю обратно штатную, все ок!
В магазе, где брал лампу, сказали, что так обычно умирает блок розжига. Типо оригинальные или дорогие лампы с более низким сопротивлением, поэтому они работают подольше при полумертвом блоке розжига, в дешёвых лампах более высокое сопротивление и они могут ваще не включаться.
Мот 2012 года, на нем установлен блок розжига 63117237647. На вториче таких много. Можно купить новый за 4.000р.
После замены отпишусь, может кому будет полезно!

 

[lone_way]

На лампе есть какой то дефект-пятно. Может, кто чё скажет по этому поводу?

 

[lone_way]

Заменил блок ксенона и заметил странную особенность, луч света мерцал, дрожал на старой, штатной лампе. Такой эффект я иногда наблюдал со старым блоком. Что бы исключить неплановую разборку передка, вдруг если лампа перегорит, решил установить купленную sho-mi. На этот раз она заработала. Свет стал ярче в два раза, хотя по классу эти лампы одинаковые, 4300к. Делаю вывод, что старая лампа свое отслужила, впрочем как и блок розжига.
Касаемо самого блока. На Авито и в прочих местах полно предложений по запросу: 63117237647 или w003T20071. На блоке надпись БМВ и остальные надписи как на оригинале, но понятно, что оригинал только в редких случаях может стоить 4.000р. Продавцы не скрывают, что это не оригинал, а китайская копия, но рабочая! Такой на Али можно приобрести в два раза дешевле и по отзывам, это устройство работает хорошо и выполняет свои функции.
Из минусов или что выдает этот китайский блок - это тонкий, пищащий звук при включении света, но по мере прогрева лампы этот звук затихает и его почти не слышно. Звук высокочастотный, который даже не каждый заметит.
Пока все работает. Свет стал ярче минимум в два раза!

Неисправность: затухание лампы ближнего света после продолжительной работы.
Способ устранения: замена блока розжига 63117237647

Неисправность: мерцание светового пучка
Способ устранения: замена лампы D1S