- Регистрация
- 26 Май 2015
- Сообщения
- 936
- Имя
- Виталий
- BMW
- S 1000 XR
Сергей, а у вас в сервисе когда ближайшее окно?
HELP! Плохо заводится K1200S
- Автор темы Виталяс
- Дата начала
Сергей, а у вас в сервисе когда ближайшее окно?
U
User2
Guest
А зачем нам кузнец?)))
Нам кузнец не нужен ))
Нам кузнец не нужен ))
- Регистрация
- 26 Май 2015
- Сообщения
- 936
- Имя
- Виталий
- BMW
- S 1000 XR
Не понял, это о чем?
- Регистрация
- 28 Апр 2015
- Сообщения
- 43
- Имя
- Роман
- BMW
- K 1300 R
я б разорился ещё раз на масло нормальное, тока теперь 5w-40 и бенз 98 хороший, а там был бы посмотреть)
кстати, визуально посмотрел бы масло в моторе, что из себя сейчас представляет, между пальчиками потёр...
чудеса бываю, вдруг там пена или смола...
кстати, визуально посмотрел бы масло в моторе, что из себя сейчас представляет, между пальчиками потёр...
чудеса бываю, вдруг там пена или смола...
Последнее редактирование:
- Регистрация
- 26 Май 2015
- Сообщения
- 936
- Имя
- Виталий
- BMW
- S 1000 XR
По рекомендации Vifera уже заказал масло с промывкой, завтра-послезавтра поменяю, отпишусь. Пока мот на приколе.
Если не поможет, то только в сервис, хз что там может быть еще.
Но одно точно для себя решил. Больше никаких экспериментов, от добра добра не ищут.
- Регистрация
- 26 Май 2015
- Сообщения
- 936
- Имя
- Виталий
- BMW
- S 1000 XR
Итак, отписываюсь по порядку.
Мотор был промыт, масло, фильтр заменены. Заодно заменил антифриз, промыл радиатор, поменял свечи, лямбда зонд. Как и ожидалось, результатов это не принесло. Вердикт- сервис.
Сказано - сделано. Еду, мот тупит, обороты плавают, на сбросе глохнет. Доехал. И вот уже 3 недели мот ковыряют в сервисе... За это время сделано:
1. Проведена диагностика "механической" части - все ок.
2. Проведена диагностика датчиков методом научного тыка, путем подстановки - все ок.
3. Обнаружен люфт вала помпы - заменено в сборе.
4. Заменены прокладки клапанной крышки.
5. Отремонтированы сорванные резьбы в двух местах.
6. Свечам с пробегом 30 км поставлен диагноз- капут. Жесткий перелив во всех 4х горшках.
Итог: сегодня ремонт закончен, проблема не устранена, почему богатит смесь непонятно. Сервисмены сдались. Выписан вероятный диагноз - ехать к ОД за перепрошивкой...
Не знаю, что и думать.
Мотор был промыт, масло, фильтр заменены. Заодно заменил антифриз, промыл радиатор, поменял свечи, лямбда зонд. Как и ожидалось, результатов это не принесло. Вердикт- сервис.
Сказано - сделано. Еду, мот тупит, обороты плавают, на сбросе глохнет. Доехал. И вот уже 3 недели мот ковыряют в сервисе... За это время сделано:
1. Проведена диагностика "механической" части - все ок.
2. Проведена диагностика датчиков методом научного тыка, путем подстановки - все ок.
3. Обнаружен люфт вала помпы - заменено в сборе.
4. Заменены прокладки клапанной крышки.
5. Отремонтированы сорванные резьбы в двух местах.
6. Свечам с пробегом 30 км поставлен диагноз- капут. Жесткий перелив во всех 4х горшках.
Итог: сегодня ремонт закончен, проблема не устранена, почему богатит смесь непонятно. Сервисмены сдались. Выписан вероятный диагноз - ехать к ОД за перепрошивкой...
Не знаю, что и думать.
- Регистрация
- 26 Май 2015
- Сообщения
- 936
- Имя
- Виталий
- BMW
- S 1000 XR
UPDATE
Спустя почти полтора месяца мот наконец снова в строю. Спасибо мастерам с Ильменского и отдельно мотористу Владимиру. Все как всегда оперативно и без суеты.
Никого не хочу обидеть, но то, что в клубном сервисе не смогли починить за месяц, на Ильменском сделали за полдня. Как я и думал, ларчик открывался просто - оказался мертвым лямбда-зонд...
Спустя почти полтора месяца мот наконец снова в строю. Спасибо мастерам с Ильменского и отдельно мотористу Владимиру. Все как всегда оперативно и без суеты.
Никого не хочу обидеть, но то, что в клубном сервисе не смогли починить за месяц, на Ильменском сделали за полдня. Как я и думал, ларчик открывался просто - оказался мертвым лямбда-зонд...