BMW NineT

Мотик продан.... уехал в Тольятти.. Надеюсь новый владелец будет любить его,покупать новые штучки,чернить резину...
закрывая эту страницу могу сказать только то, что у бмв очень крутые мотики.. И 9Т один из них.. мне было с ним клево,но если когда-то я решусь вторым мотом купить городской,то это будет наверное скрамблер или урбан ГС сразу на шашках....
так что возможно еще вернусь в эту ветку спросить про новый тюнинг или крутые подвески.
желтые перчатки и открытые шлемы это реально здорово!





зы:Он был очень красивый..... Прям очень....
 
Наконец то гусь??? [emoji849][emoji849][emoji849]

. SM-J510FN .
 

))))))))))))))))))))))))
 

Надеюсь, он его шашками и карьерами мучать не будет.
Оля, желаю тебе поскорее найти мотоцикл своей мечты. Предлагаю КТМ: едет почти как XR, месит грязь как гусь [начал копать окоп]
Твоей мечты
 

новый владелец купил у меня шашки))) Говорит,что нравится вид на них...


про ктм... я не думаю,что это тема этой ветки,но на всякий случай могу сказать про то,что он страшный и цепь))) пока отпустила ситуацию с мотиком... Борщи и тд...




по делу и по ветке)) Владельцы нинетов))) огромные скидки в https://granmoto.ru
прям на Белл 70%!!
Мой любимый шлем с белой нутрянкой: Girl_mad: РСД всего за 17990.. и все в наличии.. куртки там тоже и перчатки прям ващееее..
вот почему сейчас????

вот на гусе не покатать в этом всем((((
 
Просто оставлю тут, для разных хипстеров и белых нутрянок, которые не любят цепей

 
Последнее редактирование:

я иногда хипстер...
Мне было прям жалко мот этот отдавать.Он нереально красивый.... в инсте отписалась от всяких хэштегов типа #nineT а то прям глаза мозолят moondisk и прочими красотами
 

nineT forever :yes:
 

Урбан? Нашел. Стоит ждет своей очереди
 
Я очень удивлен, что здесь еще не обсуждаются проекты Heritage battle- битвы по кастомизации Rninet racer и Rninet UrbanGS:
https://goo.gl/3o5Qmh
В свою очередь хотел бы сказать, что голосование открыто в Instagram: надо найти пользователя @bmw_motorrad_russia , пройти в первый пост (или пройти по ссылке https://www.instagram.com/p/BrGFDTzHE0Q/?utm_source=ig_share_sheet&igshid=1qnqfqf8odi4m ) и проголосовать в комментарии. А также голосование открыто на Facebook: надо найти группу BMW Motorrad Россия и пройти в первый пост и проголосовать в комментарии (или пройти по ссылке https://www.facebook.com/392753187414907/posts/2107512932605582/ ). Важно проголосовать там и там, тк голоса суммируются!

ПС каждый проект уникален, все мы старались и теперь по праву можем гордиться своими проектами! И, конечно, с удовольствием готов ответить на вопросы по проекту "Czar"

Посмотреть вложение 84679

Посмотреть вложение 84680

Посмотреть вложение 84681

Посмотреть вложение 84682

Посмотреть вложение 84683

Посмотреть вложение 84684
 
Последнее редактирование:

Мне не нравится
 

Есть описание концепции/философии проекта?

Сможешь ответить на технические вопросы?

зы. нахрена корона на баке?
 
По описанию можно почитать по ссылке ниже
https://goo.gl/3o5Qmh
Хотелось переделать рейсер по образу, который по нашему мнению был самым правильным:
1. Спортивные черты: Зеркала, лопата, поворотники демонтированы. Стоит трековая резина Pirelli superbike sc0, установлен спортивный прямоток (каталитик и заслонку убирать не стали, тк по опыту слишком! громко), убрали воздушный короб, а на впуск одели «дудки»
2. Мотоцикл «Царь»: подразумевается что он номер один, он главный, мы хотели подчеркнуть его величие, поэтому цифра «1» законно красуется на номерной пластине(ещё один элемент спортнивного мотоцикла). Что же касается цветовой схемы, то хотели выдержать строгий сдержанный вид: Черный с золотом, как акцент- красное сиденье из алькантары(аналог элементов гардероба царей, в частности вещей из бархата, но бархат брать не стали, тк он не выдержал тест-драйв )))) Для нанесения цифр и букв использовали поталь, поэтому вживую смотрится намного интереснее! И как кульминация- мы короновали наш мотоцикл, кмк, это завершает образ.
3 Мотоцикл-кастом. Все мы готовили мотоцикл не для клиента, а под конкретное соревнование, которое состоялось для презентации возможностей дилеров в рамках разумного. Всем было ясно, что раму и бак пилить на новом мотоцикле никто не будет, но элементы кастомизации должны присутствовать. Все поняли это на свой лад, поэтому нет среди проектов похожих и одинаковых. Нам же хотелось изменить те ломанные очертания у рейсера, которые идут с завода, поэтому мы решили изготовить боковой обтекатель/плуг и хвост из алюминия с помощью английского колеса. Это было непросто, так как пробовали обыграть стандартный подрамник, бак и передний обтекатель... Помимо обтекателя изготовили стоп-сигнал и поворотники под обновлённый хвост. Повторюсь, мы не покупали готовых решений, все элементы кастомные, изготовлены в единичном экземпляре. Сиденье сделали монолитным, оно так же изготовлено с нуля. Ещё одним сложным процессом для нас оказалась покраска рамы и остальных элементов, тк серый цвет выбивался из общей картины- пришлось разобрать ВЕСЬ мотоцикл и собрать вновь! На самом деле об этом мотоцикле можно рассказывать долго, тк работа проделана огромная... Если есть конкретные вопросы, то с удовольствием расскажу.
4. А как же будущее проекта?! Тут тоже все продумано, можно не переживать))) Первый вопрос который нам задают касается короны и про безопасность при езде. Все просто, с мотоциклом в подарок идёт плоская корона- шайба, взамен существующей, которая также отлично смотрится. Ещё в этот чудесный набор подарков идут два фильтра нулевого сопротивления K&N, зеркала, комплект резины и остальные запчасти, поэтому мотоцикл отлично подойдёт для ежедневной эксплуатации!
 
Последнее редактирование:
Последнее редактирование:

Быть может у меня отсутствует вкус, но не нравятся все представленные работы. Не интересно как-то.

Кастом на мой взгляд должен быть фундаментальным.

Фото чуть позже посмотрю, норвежцы интересный делали.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация