нет не гусьardon:
см профиль
А почему ты не задумалась сделать руль такой как тебе нужен!!! С нужным размером, вылетом и шириной! Это не сложно! Реши как тебе удобно будет сидеть, посадка, изгиб спины, ширина. Сделать какой нибудь шаблон, чертёж. Находится нержавеющая труба подходящего диаметра и выгибается из неё то что тебе нужно. Обрабатывается, шлифуется и вот тебе счастье! Можно из хромированной сделать. Делается это самый простой вариант, у тех кто изготавливает металические изделия, Мебель для кафе и тд. Поговорить с ними, думаю сделают то что ты захочешь!
и если ты вдруг опечатался ©
Я не тебе писал)Старость то причем? )
Это просто не зашёл хипстер байк
, быть раздражительнымardon: это цветочки... Замена масла в моторе раз в 5 мото часов, вот это сильно! а регулировка клапанов раз в 20 мото часов?! Я это делал как норму... но в глубине души понимал, что когда-то надоест... Второе НО заключалось в подготовке к выезду- ты не мог одеть куртку, шлем и перчатки и рвануть за хлебушком, тк эта зверюга никогда не ехала по-пенсионерски, на ней вечно дубасишь... Перед каждым выездом ты полностью экипировался от и до! И лучше в кожанный комбез, ну а что?! И тут подходим плавно к третьему НО... На работу съездить было можно, но тебе сразу надо было в душ, тк только что ты был на спортивном снаряде и то ли от эмоций, то ли от испуга ты был весь мокрый Поэтому про работу забыли, онли вечерние покатушки в городе. Четвертое НО: многие слышали как работает кроссовый мотик на полном выхлопе... честно, мне было стыдно ехать на таком по спальному району, меня не так воспитывали... на картодроме мне было все равно, но в городе это совсем иное... , для удовольствия... я не хочу сделать банальщину, мне не нужны торчащие хомуты и щели в палец толщиной, он не должен ломаться через каждые 10км, из под него не должно течь масло... он должен вызывать восторг при каждой поездке: начиная от внешнего вида, заканчивая удобством, насколько это применимо к кафе. Поэтому я строю его 2,5 года ardon::wacko3: Потрачено много сил и средств, бюджет подходит к половине стоимости нового найнти, а а это еще не конец... За это время я сменил не один мотоцикл и не выдержав прикупил ЕГО! ardon: Я скажу так. Я могу ехать на самых низах как пенсионер, могу валить 200км/ч между машин и мне будет комфортно, он это позволяет сделать, мне не обязательно одевать фулэкип в виде шарниров, зашиты шеи и прочего, тут все проще... он будет ехать так, как хочешь ты! Тебе не надо крутить гайки каждый раз как ты захочешь поехать покататься. Слово сервис тебя больше не пугает, он ассоциируется у тебя с тюнингом ты будешь рад туда приехать и прикрутить новую цацку на свой байк! Ты можешь его и не переделывать, это твое решение, но он создан для того, чтобы выделяться! Нет двух одинаковых найнти, иметь стандартный найнти это моветон! Но в любом случае тебе не надо строить мотоцикл 2-3 года, за тебя это сделали лучшие инженеры, они создали этот самолет счастья, спасибо им за это!
