В гелевый заливать ничего не надо, я ни разу не видел обслуживаемых гелевых аккумуляторов. Я свой гелевый заряжал после покупки. НО! обрати внимание каким зарядным устройством заряжаешь! Если только для кислотных аккумов - большая вероятность, что накроешь новую батарею звездой.
BMW K 1300 GT. Аккумулятор или нет
- Автор темы 2005sokolov
- Дата начала
- Регистрация
- 16 Сен 2014
- Сообщения
- 191
- Имя
- Александр
- BMW
- K 1300 GT
Совместно с KletskoAV выяснили, что он продается в заряжённом виде.
Соответственно в комплекте ничего нет. 12,5В напряжение сейчас на нем.
Соответственно в комплекте ничего нет. 12,5В напряжение сейчас на нем.
Grigor
Evil moderator
- Регистрация
- 18 Янв 2011
- Сообщения
- 13,556
- Имя
- Григор
- Мотоцикл
- Harley-Davidson
Ну и все, ставь и катайся.
Заряжать ТОЛЬКО специальным устройством, у Боша, например есть модели
Sent from my K1600GT
---------- Сообщение добавлено в 18:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:42 ----------
Яша гелиевая идет в комплекте с кислотой, доя приведения в рабочее состояние надо вскрыть АКБ, залить кислоту и закрыть банки уде на всегда.
В дальнейшем такая батарея тоже не обслуживаемая.
Sent from my K1600GT
Заряжать ТОЛЬКО специальным устройством, у Боша, например есть модели
Sent from my K1600GT
---------- Сообщение добавлено в 18:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:42 ----------
Яша гелиевая идет в комплекте с кислотой, доя приведения в рабочее состояние надо вскрыть АКБ, залить кислоту и закрыть банки уде на всегда.
В дальнейшем такая батарея тоже не обслуживаемая.
Sent from my K1600GT
- Регистрация
- 13 Сен 2011
- Сообщения
- 3,656
- Имя
- Владимир
- BMW
- S 1000 XR
Можно и обычным зарядным, если есть ручная регулировка. Китайскую геливую от скутера так и заряжаю, уже три сезона.