Aliant - сверхлегкие и сверхмощные пусковые литий-железо-фосфатные (LiFEPo4) аккумуляторы

Ну так и я про то. Больше потребителей - больше резервная емкость батареи.
 
А еще, на современных тачанах, гена может и вообще выключаться на ходу, недозаряд как правило всегда.
 
это только когда тапка в пол и когда контроллер заряда знает что аккум заряжен. Чтобы раздутые до 250 сил двухлитровые валили норм.
 
+ К этому, современные коробки держат обороты чуть выше холостых.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация