- Регистрация
- 11 Фев 2011
- Сообщения
- 1,088
- Имя
- Сергей
- BMW
- R 1200 RT
Маршрут по карте показывает 3390 км до Ташкента более двух суток и что значит "дороги не очень"?
3-й Международный фестиваль мото-туристов «Солнце Ташкента»
- Автор темы Techno
- Дата начала
- Регистрация
- 30 Апр 2011
- Сообщения
- 1,005
- Имя
- Вадим
- BMW
- F 650 GS
Друг у меня на фуре сейчас в Казахстан ездит-приедет, узнаю про дороги)
U
User2
Guest
Я думаю, это больше 3 х суток. Если ехать и получать удовольствие.
Москва- астрахань это два дня с заездом к Родману. Кахахстан надо разбивать километров по 500-700 в день мне кажется.
Больше пооезжать , валить , по незнакомым дорогам нет никакого смысла.
Так что лучше закладавать дней 15 в иделе. Ну хотя бы 10.
U
User_46
Guest
Сереж, если через Астрахань ехать, то дальше, по Казахстану, только ГСы проедут, КСам там ловить нечего.
Это из опыта поездок товарищей в прошлые годы.
Это из опыта поездок товарищей в прошлые годы.
- Регистрация
- 25 Мар 2011
- Сообщения
- 1,489
- Имя
- Павел
- Мотоцикл
- KTM
+100
Пару лет назад ездил в Казахстан (в Актобе) машиной. Так вот: дороги в Казахстане, если новые-то идеальные, а если нет-то танковый полигон... Последние 90 км до Актобе-жесть полная, Паджеро, я думал, развалится, при том что быстрее 40 ехать просто невозможно!! Поэтому, если ехать, надо у казахских товарищей разведать про состояние дорог, иначе на технике, отличной от ГС, туде ехать стремно... НО! Дороги в Казахстане строятся и ремонтируются постоянно, поэтому надеюсь, что вопрос более-менее решается. Здесь другое: заправок там мало в степных районах! Так что запасными емкостями запасаться надо.
U
User2
Guest
Ром, не вижу смысла вообще ехать одной дорогой это и не интересно и зависимо само по себе.
Мы и в турцию ездили по разному.))
Во первых будет больший сбор информации по дорогам, во вторых рисковать и ехать на КС ах по ухабам и не комфортно и чревато гимором с дисками, а надо ли это когда едешь отдыхать. ?
Пока кисоводов нет, а проложить маршрут всегда можно, тем более есть варианты дорог.
Если поедем, то конечно по ухабам по безбензиновым дорогам))).
Думаю здесь большинство гусеводов с этим согласятся, просто договоримся о местах встречь и будем на связи по всему маршруту.
Наверное так.
))
- Регистрация
- 19 Янв 2011
- Сообщения
- 6,118
Какие вы тут интересные вещи обсуждаете!
Жаль товарищ из Ташкента не отвечает...
А Василию нужно 20-ти литровую ранцевую канистру!
Андрюха, зачем канистра когда столько бензовозов едет )))))))))))
Сколько дней, какой маршрут планируете?
Две-три недели с конца апреля, как пойдет, планировать точно никогда не получается, хотели бы на Атырау через Астрахань, оттуда на Бенеу, Актау и в Туркмению( там есть кое-чего глянуть), а оттуда в Узбекистан, там тоже посмотреть есть всего, и обратно через Казахстан. Как-то так, но всегда бывает так что маршрут немного меняется в процессе.
U
User2
Guest
Создаю тему по поездки в АЗИЮ,))
- Регистрация
- 28 Мар 2011
- Сообщения
- 3,690
- Имя
- Илья
- BMW
- R 1200 GS Adv
- Мотоцикл
- KTM
Резюмируя можно сказать, что сначала эндуро треннинг в Хехлингине, потом пару дней отдыха и вперед в степи на практические занятияardon:
ardon:Программа мероприятия в данный момент на стадии составления и разработки! Как только появится точная информация тут же дам знать (апрель месяц)! Утвердительно могу сказать следующее:
- цены на всё будут гораздо ниже нежели на любом фестивале России (Узбекистан это несколько иное экономическое пространство);
- место проведения в непосредственной близости к Ташкенту (к примеру в последний раз это была зона отдыха на Ташморе и можно было купаться :smile: ).
U
User2
Guest
Может поедем?Резюмируя можно сказать, что сначала эндуро треннинг в Хехлингине, потом пару дней отдыха и вперед в степи на практические занятия
, отличная поездка для первой в сезоне? Европы на старость оставим.
U
User2
Guest
- Регистрация
- 19 Янв 2011
- Сообщения
- 6,118
Мы за слет в узбекистане, по подробностям это вы сами уж решайте ))))))))