2020 Harley-Davidson Pan America

[erroric]

Кроме картинок с фотошопом нечего показать?

у меня ещё есть ))

Сообщения объединены: 12 Ноя 2019

ЗЫ. Левый пульт, ржавый кардан, вылетающая вилка, сыпящиеся спицы, бесключевой недоступ, амортизаторы. Что-то забыл, всего и не упомнишь

я хз, у меня воздушник, ничего такого не помню
даже антифриз не подтекает

 

[Takeda]

Воздушник? Это вообще не мотоцикл, это полтрактора поперек, причем даже харлей мощнее его в 1.5 раза и весит меньше (наверняка)
ЗЫ. А на картинке есть девушка или все по гусеводски?

 

[koptja]

Ну не зря же говорили, что не отвертеться Грише от гуся)

Федя ещё в кандидатах по ходу))

 

[erroric]

Воздушник? Это вообще не мотоцикл, это полтрактора поперек, причем даже харлей мощнее его в 1.5 раза и весит меньше (наверняка)

главное, чтоб кардан не ржавел

 

[Takeda]

И не терял прямолинейности, как и тот ключ, что вы любите приматывать в средней Азии вместо тяги задней подвески

 

[ДимкаС]

Компания Harley-Davidson продолжает порционно обеспечивать нас информация о мотоцикле Harley-Davidson Pan America. Новинка теперь ожидается в продаже в конце 2020 года.
Harley-Davidson Pan America — это американский туристический эндуро с V-образным мотором. Компания из Милуоки надеется, что эта модель создаст новый толчок в развитии бренда.

На EICMA 2019 стали известны некоторые детали спецификации. Двигатель Revolution Max на Harley-Davidson Pan America будет иметь рабочий объём 1250 см3. Мощность ожидается выше 145 л.с., крутящий момент — >122 Нм. Для сравнения BMW R1250GS производит 134 л.с. и 142 Нм, что примерно аналогично. Конечно, важным моментом будет снаряженная масса Harley-Davidson Pan America, которую пока что не анонсировали.

Что касается шасси, то инженеры Harley-Davidson использовали мотор как стрессовый элемент, к которому крепятся компоненты. Конструкция очень напоминает Ducati 1199/1299 Panigale. Элементы шасси крепятся непосредственно к головам цилиндров. Такая конфигурация сложная для балансирования, но позволяет сэкономить килограммы.

Мотоцикл должен появится в продаже к концу 2020 года.

 

[erroric]

Вроде как появилась инфа о продажах в Европе, 21к евро за базу и 23500 за топ
Больше фоточек тут:

 

[DAFox]

БМВ мощно ворвался в сегмент больших круизёров!
Харлей неуверенно ступил на тонкий лёд больших эндуро

 

[@lexus]

Ну в отличии от БМВ, эти хоть догадались Brembo поставить)))

 

[DAFox]

Дался вам этот брембо, честное слово... Эталон прям тормозов, модно подумать

 

[Takeda]

Брембо? Ага, именно эталон, последние лет 30, как минимум

 

[erroric]

Брембо? Ага, именно эталон, последние лет 30, как минимум

Весь рис ездит на Nissin, к примеру. Возможно, для них Nissin - эталон, не?

P.S. Кстати, недавно узнал почему индийские суппорта называются bybre - это акроним от фразы By Brembo. Типа их полу-дочка непонятная.

 

[Takeda]

Весь рис ездит на Nissin, к примеру. Возможно, для них Nissin - эталон, не?

P.S. Кстати, недавно узнал почему индийские суппорта называются bybre - это акроним от фразы By Brembo. Типа их полу-дочка непонятная.

Вообще то сам "рис" сегодня не совсем эталон. Ну, если не знал

 

[erroric]

Вообще то сам "рис" сегодня не совсем эталон. Ну, если не знал

ты сейчас глубоко оскорбил всех жителей ЮВА и любителей Africa Twin в частности ))

 

[Takeda]

Да мне как-то все равно
Впрочем, думаю, разумные жители и ЮВА и Африк вполне это и сами понимают.
Рис был эталоном в 90е-начале 2000х, а потом сдулся и сейчас в догоняющих.

 

[IgorV]

у КТМ получилось: прожарка мужских тестикул, вибратор на двух колёсах с минимумом комфорта (даже девушкам-пассажиркам не нравится), ненадёжный и ломучий агрегат, который может по мелочи мерзко ломаться в самый неподходящий момент, ну и наверно, не самый клиент-ориентированный мото-сервис в России

ну вот при всём уважении, кроме последнего про сервис, остальное - полная ж чушь. )
про БМВ такое же пишу на форумах японоводов.))

 

[erroric]

ну вот при всём уважении, кроме последнего про сервис, остальное - полная ж чушь. )
про БМВ такое же пишу на форумах японоводов.))

Игорь, ну да, частично наброс
Кроме неудобства пассажира, записано со слов старого ктмолюба и вода Илюхи SEGUR .
Ну и про сервис.

 

[Sobrat]

Весь рис ездит на Nissin, к примеру. Возможно, для них Nissin - эталон, не?

не только. Есть tokoco, но nissin лучше

 

[Владимир77]

Вообще то сам "рис" сегодня не совсем эталон. Ну, если не знал

кто же эталон?

 

[Takeda]

кто же эталон?

Очевидно, что европейцы, включая тот же БМВ. Которые продвигают новые системы безопасности и подвески, которые сегодня делают "флагманские" мотоциклы, начиная от спортбайков и заканчивая большими туристами. В 90-е БМВ делала чугунные утюги для бюргеров, сегодня - весь спектр техники, начиная от сыра от гантели. Для примера