Доброго времени, направьте на правильный путь! Не могу понять так надо или нет! Когда мот простоит пару дней первые пару секунд после того как заведёшь работает как ведро с болтами, а потом вроде всё норм. Т.К. у мены были мотоциклы но (Japan) я понимаю что это натяжитель. Вопрос, как должно быть? Насколько я понимаю он гидравлический, но должно ли из него так уходить масло что пару секунд цепь молотит без натяжителя. Правда потом в течении дня всё вроде бы норм. Ещё пара вопрсов)))! Как понять что натяжителю пи....ц и через сколько он должен меняться по регламенту, может в его замене есть какие то нюансы?
натяжитель на KR
- Автор темы tous
- Дата начала
- Регистрация
- 10 Апр 2014
- Сообщения
- 219
- Имя
- Владимир
- BMW
- K 1200 S
Это всё понятно. Как ставить новый не знаю. Просто старый достать, а новый поставить и всё? Или может надо новый в масле прокачать, или не надо? Он гидравлический или просто пружинный? Dimospo насколько я понимаю ты менял у себя натяжитель, если тебе не сложно распиши процедуру, а.
Подскажите, пришёл натяжитель, натяжительь+резервуар для масла, а у меня стоит только натяжитель и пружинка, натяжитель, что новый, что старый одинаковые. Вопрос: мне только заменить натяжитель, резервуар ставить не надо? У меня kr 2007года