маленький вопрос по аккумуляторам..

Очень интересно на самом деле, спасибо! При всех кайфах этих батареек они стоят наравне с Яшей.. Вот и подумай тут .. Хотя, Яша никогда не подводила, не помню случая..
 

а у меня в прошлом сезоне скоропостижнейше подохла, не прослужив и года - http://bmwmotorradclub.ru/showthread.php/3711-Как-снять-проклятие-электрики-)
 
Не в батарейке там была проблема.. Внимательно прочитал всё..
 
аккумы приехали. к концу недели заберу
 
гуд!
где забрать можно будет, как пересечёмся?
p/s/ планирую в пятницу в клуб на макеева подъехать.
 
в пятницу до 18,00 буду на Рябиновой улице
 
А на R1200R подходит такой аккумулятор? Если еще заказывать будете - я участвую.
 
Игорь привет.
ты меня прямо таки озадачил... а подойдёт ли полярность заказанного аккумулятора к моему???
я почемуто был уверен, что они все идентичны на всех моделях, сейчас смотрю каталог, и понимаю, что они разные.

Вячеслав, аккумулятор в любом случае подъеду/заберу в пятницу.
 

Атцы, ат души прошу: не ведитесь вы на всякую хрень. Свинцовая стартерная батарея, работающая по принципу двойной сульфатации изобретена более 100 лет назад и ближайшие лет пятьдесят никаких революций не предвидится. И уж если эта революция произойдет, то никак не силами Китайцев. Берите нормальный AGM и не парьтесь.
Для сомневающихся: http://m.youtube.com/#/watch?v=ySNbSZTgplA&desktop_uri=/watch?v=ySNbSZTgplA&gl=RU
 

Вот ты мне и расскажешь где она у тебя там находится пока в Меру ехать будем!))) У меня зарядка старого образца- ее на клеммы цеплять надо
 

видел я эти видосы
химия у батарей абсолютно разная, так что ты не прав что ничего не изобрели и не изобретут ближайшие лет 50 - литиевые батареи сейчас в каждом мобильнике
у шорая свои профиты - очень быстрая зарядка, за 10 минут он заряжается на 90%, возможность в течение большего количества циклов на стартере выдать максимальное напряжение, отсутствие реакции сульфатации, которая повышает внутреннее сопротивление батареи и т.д.
и ещё - эту батарейку мастера на ильменском помучили нагрузочной вилкой, она у них вызвала довольно бурную восторженную реакцию
 

Очень заинтересовало. Мишка, отпиши как оно?
 
KletskoAV написал(а):
Очень заинтересовало. Мишка, отпиши как оно?
Нажмите для раскрытия...

Пока все отдельно от мотика и сам мотик тоже отдельно от головы и сцепления)))
Предстоящий сезон у меня будет тестовым - батарею и пакет неоригинальных фрикционов будем изучать!
Батарейка прикольная - чуть меньше и сильно легче (около килограмма весит!), пусковой ток в полтора раза выше гелеевого оригинала!
 
Хлопцы! Аккумы у меня. можете забирать
 
KletskoAV написал(а):
Какие аккумуляторы, тип и марка?
Нажмите для раскрытия...

BOSCH гелевый
код 0092M60180

---------- Сообщение добавлено в 11:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:00 ----------
ок. я до 18,00 на месте
 

эти "100 лет" ездили на двс и ни о чем другом не думали. щас вовсю развивают электро- т.ч. насчет 50ти лет я бы не зарекался. через пять-то не понятно останутся ли свинцовые акб в развитых странах.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация