GALFER - тормозные колодки для мотоциклов

Хочу Гуся

E

External

Регистрация
8 Май 2012
Сообщения
10
Имя
Сергей
Привет! Вычитал что новый Эдвенчер выходит?? Подскажите, это просто рестайл или новый мот?
 
Мопед будет новый. Но премьеры еще не было.
 
Мама-роди-меня-обратно))))))

Пиан, друзья)))
 
Изучил, благодарен.
Как понял, Эдвенчер остается пока, хотя наверняка не надолго.. К тому что сейчас взять-то его дешевле будет чем перед сезоном, сейчас куплю а к сезону "нате".. вообще если на дальняк пилить в мае на сыром моте стремно, поэтому даже если новый будет выходить все равно имеет смысл брать сейчас..вот такая мантра)
Не терпится конечно, чтобы зимой колхозить не в уме, а на ощупь
 
А Гусь реально чем круче КТМа? Смотрю народ по 100 тыс на КТМах наматывает - не дураки же наверное. Кто на том на том ездил скажите мнение!
 
Ктм-позажигать и починить, БМВ с комфортом, всерьез и надолго!!!!!
 
Последнее редактирование:
External написал(а):
А Гусь реально чем круче КТМа? Смотрю народ по 100 тыс на КТМах наматывает - не дураки же наверное. Кто на том на том ездил скажите мнение!
Нажмите для раскрытия...

Вспомнилось что-то, когда Эван Макгрегор с корешем решил в кругосветку махнуть они сначала обратились в KTM, но KTMщики струхнули и отказали, не смогут типа их мотоциклы такой маршрут пройти и пришлось беднягам путешественникам на Гусях кругосветку делать :D
 
External написал(а):
А Гусь реально чем круче КТМа? Смотрю народ по 100 тыс на КТМах наматывает - не дураки же наверное. Кто на том на том ездил скажите мнение!
Нажмите для раскрытия...

не переживай, ктм круче, но гусь много сцуко удобнее:drinks:
 
KEVin (freer) написал(а):
Вспомнилось что-то, когда Эван Макгрегор с корешем решил в кругосветку махнуть они сначала обратились в KTM, но KTMщики струхнули и отказали, не смогут типа их мотоциклы такой маршрут пройти и пришлось беднягам путешественникам на Гусях кругосветку делать :D
Нажмите для раскрытия...

У меня есть фильм, из двух дисков, о путешествии из Риги в Австралию. Двое ребят на KTM Adventure через Россию, Монголию и т.д. Отлично КТМ себя зарекомендовал. Я только один сезон эксплуатировал КТМ 990 Ad. Dakar и впечатления положительные, а парень, купивший его у меня, на своем за сезон 57000 км. проехал и по России.
 
Евгений,думаю многие смотрели этот фильм.
История с КТМ вошла в анналы сми,недавно даже один российский журнал категории А тоже упомянул об этом случае.
Имхо маркетинг чистой воды.Если бы команде Макгрегора и Бурмана больше денег предложил австрийский производитель,картина могла бы быть зеркальной.
Не в смысле рынка,мотики всёж разные,а в смысле реноме.В семидесятые прошлого века КТМ же выехали на "незатратных" советских гонцах?
Вывод,бюджет дело тонкое.

---------- Сообщение добавлено в 23:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:04 ----------

Нам при средних кондициях все равно разницу понять будет сложно.
Вот к примеру мой пробег в сезон ограничен пока 20 т.км.
И починяю я свой "легендарный" туристический эндуро довольно часто.

---------- Сообщение добавлено в 23:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:11 ----------

Прикипел однако к железяке и друзей обрел благодаря привязанности к марке.
 
Спасибо, если кто еще подскажет прислушаюсь обязательно, как раз подумаю в течение месяца, мотик именно для путешествий захотелось и выбор в общем между двумя Эдвенчерами) Теперь эти муки кто больше нравится, брюнетки или блондинки) Каждую надо приобнять, прогулять, вздрючить)
 
Последнее редактирование:
Humberto написал(а):
Евгений,думаю многие смотрели этот фильм.
История с КТМ вошла в анналы сми,недавно даже один российский журнал категории А тоже упомянул об этом случае.
Имхо маркетинг чистой воды.Если бы команде Макгрегора и Бурмана больше денег предложил австрийский производитель,картина могла бы быть зеркальной.
Не в смысле рынка,мотики всёж разные,а в смысле реноме.В семидесятые прошлого века КТМ же выехали на "незатратных" советских гонцах?
Вывод,бюджет дело тонкое.

---------- Сообщение добавлено в 23:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:04 ----------

Нам при средних кондициях все равно разницу понять будет сложно.
Вот к примеру мой пробег в сезон ограничен пока 20 т.км.
И починяю я свой "легендарный" туристический эндуро довольно часто.

---------- Сообщение добавлено в 23:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:11 ----------

Прикипел однако к железяке и друзей обрел благодаря привязанности к марке.
Нажмите для раскрытия...

Коль, я с Макгрегором лично беседовал на эту тему. КТМ не поверил, что они ОбиВанКеноби и Бурман, смогут проехать все эти дороги, и все равно снимут свое кино. И в силу неудачи, это кино расскажет только о негативных моментах КТМа, а не о своих собственных недостаточных скиллах для кругосветки. А кино все равно выйдет и обосрет КТМу всю позитивную рекламу компании-победителя всего и вся. Иными словами, КТМ посчитал макГрегора и Бурмана мажорами-актеришками, неспособными на такое.

Я склонен этому верить. И потому что слышал лично от участника, и. Позиции здравого смысла.
 
External написал(а):
Спасибо, если кто еще подскажет прислушаюсь обязательно, как раз подумаю в течение месяца, мотик именно для путешествий захотелось и выбор в общем между двумя Эдвенчерами) Теперь эти муки кто больше нравится, брюнетки или блондинки) Каждую надо приобнять, прогулять, вздрючить)
Нажмите для раскрытия...
Бери бмв плюсов на порядок больше и в езде и в обслуживании.
 
Cаш,с удовольствием буду обсуждать с тобой эту и не только эту тему.
Макгрегора люблю как актёра и без мото,но всё же Long Way это бизнес,если ты не против.
И по прошествии времени,всё встало на места.
Рили,съёмка фильма с участием "просто" катальщиков могло и напрячь руководство КТМ.
Австрийцы оказались недальновидны.По сему жирный кусок пирога достался сами знаете кому.
Авантюра?
Нет,здравый расчёт.
Имховое имхо.
Но по теме треда,повторюсь,не понять нам разницы.
Есть сильные и слабые стороны,как всегда.
В РФ я бы считал основной проблемой отсутствие и официального(нормального) сервисного обслуживания
про Айк Ленд ничего не слышал и альтернативного.
З.Ы. Про Макгрегора расскажешь,фотку дашь?

---------- Сообщение добавлено в 01:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:53 ----------

Про победителя всего и вся кстати.
А КТМ в те годы чем мог похвастаться,Дакаром?
 
Столько всего написал тебе, Коль, а оно возьми и обновись((((

Завтра напишу снова.
 
MALER написал(а):
БМВ с комфортом, всерьез и надолго!!!!!
Нажмите для раскрытия...
Да мне Мерсы всегда больше нравились) Интересная была бы движуха вокруг мотоциклов Мерседес))
Я планирую одиночные поездки, поэтому главный критерий выбора - надежность техники, Гусь очень нравится внешне и технически, но разговоры про поломки отпугивают, с другой КТМ когда болты у него протянут встретил отзывы ездит как танк. Какова объективная статистика поломок Эдвенчера? Насколько они критичны и детские болезни устранены или что-то регулярно сыпется? Задрал я вопросами.. хотя уехать на 10 тыс. от дома и встать в лесу это карма)
 
Так то оно если болты протянуть, гусь - тож потянет!
 
External написал(а):
Да мне Мерсы всегда больше нравились) Интересная была бы движуха вокруг мотоциклов Мерседес))
Я планирую одиночные поездки, поэтому главный критерий выбора - надежность техники, Гусь очень нравится внешне и технически, но разговоры про поломки отпугивают, с другой КТМ когда болты у него протянут встретил отзывы ездит как танк. Какова объективная статистика поломок Эдвенчера? Насколько они критичны и детские болезни устранены или что-то регулярно сыпется? Задрал я вопросами.. хотя уехать на 10 тыс. от дома и встать в лесу это карма)
Нажмите для раскрытия...

Если у тебя цель из 10тыс проехать более половины вне асфальта и у тебя хорошая эндурно/кроссовая подготовка, то бери КТМ. 990Ад лучше гуся только подвесками и возможносями летать по степным дорогам на все деньги в раллийном режиме.
Если такого опыта и целий нет, то катум не нужен.

Надежность вопрос спорный, но в целом гусь надежнее. Про комфорт от езды, управления, наличия примочек и сервиса - бмв лучше на порядок.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу