Братья, GS 2013 года. На холостых оборотах на прогретом двигателе спереди справа проскакивают стуки. Даже не стуки, а громкие "поцикивания". В "Независимости" по данному факту мне ответили, что такое чуть ли не на каждом втором водяном гусе. И что от производителя ими был получен ответ, в котором говориться, что эти стуки не являются неисправностью, а являются особенностью работы данного двигателя. Звуки эти были изначально на новом движке (в июне поменяли движок по гарантии). Но изначально они были реже и тише. пробег 7 тыс. Стоит чуть прибавить оборотов, стуки пропадают. Есть у кого похожие звуки?
Стуки на холостых
- Автор темы Alexey_O
- Дата начала
- Регистрация
- 27 Авг 2012
- Сообщения
- 763
- Имя
- Александр
- BMW
- R 1200 R
Кажись автор спутал зорге с сервисом по олдскульным ижам, только там декомпрессоры стояли)))))
То-то и оно, что не спутал... На 650-Ом ротаксе рычаг декомпрессора на ГРМ есть...
на мокром моторе в программе его не нашёл...- Регистрация
- 18 Мар 2014
- Сообщения
- 203
- Имя
- Алексей
Топикстартеру, а причина замены двигателя какая была? Что с ним случилось? По поводу декомпрессора тоже интересно, что же там за декомпрессор на 650 м моторе.
Да какая разница ДВИГАТЕЛЬ НА НОВОМ!!! мотоцикле заменили это что, это ижак что ли был, я помню на своем 5 юпитере в год по 2 раза двиг половинил там крышка коленвала не хотела герметично держаться и пропадала компресия в одном цилиндре и масло из картера шло в цилиндр, такая дымовуха получалась просто супер
Плохо что инженеры BMW не японцы, а то бы я думаю давно бы себе харакири сделали.
там крышка коленвала не хотела герметично держаться и пропадала компресия в одном цилиндре и масло из картера шло в цилиндр, такая дымовуха получалась просто супер Плохо что инженеры BMW не японцы, а то бы я думаю давно бы себе харакири сделали.