Там неоднозначно. Одни пишут что им перекидывают не дожидаясь, другие пишут, что дилер отвечает за неправомерную замену, типа если он заменит нормальные, а бмв это выявит, то дилер сам оплачивает суппорта и работуЯ так понял, что их перекидывают даже без подтеков.
Там видимо проще заменить, чем судиться потом с клиентом. Омэрика.Там неоднозначно. Одни пишут что им перекидывают не дожидаясь, другие пишут, что дилер отвечает за неправомерную замену, типа если он заменит нормальные, а бмв это выявит, то дилер сам оплачивает суппорта и работу
там нет брембо тормозов, бмв продолжает кроить.Напишу свои ощущения: Пересел с 1200 2014 года (без планшета ещё), на новый 1250. В целом, мотоцикл более собраный. Совершенно точно новый двигатель более эластичен. Поначалу новый мотоцикл был очень жёсткий... Где-то после 5 тысяч вроде разработался))) а то прям как на табуретке)) Тормоза брембо- вопросов нет. Только вот скрипеть стали. Пока наблюдаю. Коробка стала мягче. Двигатель однозначно тише предыдущего. Тот вообще ведро с болтами был)) Немного мудрёно управление, но, думаю, это просто дело привычки. Буду осваивать дальше)) Если в глобале, то никакого "прорыва" в сравнении с прошлой моделью нет. Но общая картина- положительная. Такое впечатление, что исправили косяки и сделали "работу над ошибками". Вердикт: если есть возможность купить новый, то вариант хороший. Если нет возможности, то можно ездить и на старом))
А что же там тогда???)))там нет брембо тормозов, бмв продолжает кроить.
там уже другая контора с текущими суппортами)))А что же там тогда???)))
Изучайте мат часть))) С 22 года снова Brembo на конвейере)) С 22-го модельного. То есть на мотоциклах конца 21-го года уже стоят Brembo)там уже другая контора с текущими суппортами)))
В новых реалиях суппорта Brembo становятся прям спасением, потому-что колодки передние для них подходят от 1200 LC, плюс от сторонних производителей они есть, а под суппорта Hayes в настоящее время колодок в России нет (там партномер другой), есть только втритодога на авито у барыгИзучайте мат часть))) С 22 года снова Brembo на конвейере)) С 22-го модельного. То есть на мотоциклах конца 21-го года уже стоят Brembo)
Вот не готов за суппорта доплачивать больше 1,5 ляма))Изучайте мат часть))) С 22 года снова Brembo на конвейере)) С 22-го модельного. То есть на мотоциклах конца 21-го года уже стоят Brembo)
А почем нынче колодки у барыг и не очень?В новых реалиях суппорта Brembo становятся прям спасением, потому-что колодки передние для них подходят от 1200 LC, плюс от сторонних производителей они есть, а под суппорта Hayes в настоящее время колодок в России нет (там партномер другой), есть только втритодога на авито у барыг
В перспективе задумываюсь о смене суппортов на брембо
вот например https://www.avito.ru/moskva/zapchas...moznye_r1200gs_r1250gs_adv_s1000rr_2243388806А почем нынче колодки у барыг и не очень?
Мда…нет у людей совести
За эту цену привезу на два суппорта, а не на один.
Так ни кто ж и не заставляет))) Вопрос был именно про производителя суппортов.Вот не готов за суппорта доплачивать больше 1,5 ляма))
Точно одни и те же колодки? Я просто хотел снять и сравнить. Если это делал уже кто-то другой, то не буду пачкатьсяВ новых реалиях суппорта Brembo становятся прям спасением, потому-что колодки передние для них подходят от 1200 LC, плюс от сторонних производителей они есть, а под суппорта Hayes в настоящее время колодок в России нет (там партномер другой), есть только втритодога на авито у барыг
В перспективе задумываюсь о смене суппортов на брембо
Точно одни и те же колодки? Я просто хотел снять и сравнить. Если это делал уже кто-то другой, то не буду пачкаться
отстал от жизни, спасибо за инфу.Так ни кто ж и не заставляет))) Вопрос был именно про производителя суппортов.
Сообщения объединены:
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?