Свист справа k1200s

[WhiteSnow]

Коллеги привет.
КС 2007 год 17 000 пробег
Свистит справа под крышкой (сцепление?), с увеличением оборотов свист усиливается, на высоких оборотах толи пропадает толи забивается прямотоком.
На 13 000 была замена сцепления.
На КС знакомого пробег 4000 свист есть но ГОРАЗДО тише.

Как у вас работает двигатель, есть ли свист, что это может быть, чем грозит?

Ещё первую секунду (может меньше) при старте двигателя что-то гремит

 

[User2]

Коллеги привет.
КС 2007 год 17 000 пробег
Свистит справа под крышкой (сцепление?), с увеличением оборотов свист усиливается, на высоких оборотах толи пропадает толи забивается прямотоком.
На 13 000 была замена сцепления.
На КС знакомого пробег 4000 свист есть но ГОРАЗДО тише.

Как у вас работает двигатель, есть ли свист, что это может быть, чем грозит?

Ещё первую секунду (может меньше) при старте двигателя что-то гремит

У меня тоже свистел.) На сегодня пробег около 100000км, проблем нет.
При запуске гремит на движках с натяжителями цепи моделей 2006года, возможно у вас старый.
Замените и ведро с болтами пропадет.

 

[WhiteSnow]

Сергей привет.
Спасибо.
А как понять старая у меня версия движка или нет.

Может ещё кто отпишется по теме ?
КС-ов то у нас много

 

[User2]

Не немцы доробатывают все косячные детали. Появляются новые, которые можно заменить.
Болезнь ксов до 2007 года, редуктора, с 2007 го пошли доработанные вернее с 2006года. То же самое и с другими деталями и агрегатами.

 

[V.R.]

У меня тоже свистел.) На сегодня пробег около 100000км, проблем нет.
При запуске гремит на движках с натяжителями цепи моделей 2006года, возможно у вас старый.
Замените и ведро с болтами пропадет.

серега, чета я не помню никакого свиста
или у тебя еще есть кс?
а пробег 89 тыщ, до 100 еще докатать надо

 

[V.R.]

а про косячные детали - мне немцы на ТО во Франкфурте бесплатно полностью заменили сцепление !!!
видимо пробег, русские номера и наклейки на кофрах вызвали у них чувство уважения

 

[WhiteSnow]

я так понял надо вскрывать.... что там может свистеть ?

 

[DEATHmoroz]

я так понял надо вскрывать.... что там может свистеть ?

Там, с этой же стороны, ещё натяжитель цепи ГРМ может издавать звуки..

 

[WhiteSnow]

DEATHmoroz спасибо!
Выфер тоже на натяжитель цепи грешит, да и звук при запуске ведрообразный присутствует.
А как продиагностировать этот натяжитель?

 

[DEATHmoroz]

DEATHmoroz спасибо!
Выфер тоже на натяжитель цепи грешит, да и звук при запуске ведрообразный присутствует.
А как продиагностировать этот натяжитель?

Да там нечего особо диагностировать. Просто есть 2 типа натяжителей (читай: старый и новый).
Первый (старый/шумный/косячный) на картинке справа:
http://i169.photobucket.com/albums/u235/scrannel/tensionerow7bywin.jpg
это штырёк + пружинка + крышка.

А второй (новый/доработанный) это штырёк + пружинка + ёмкость для масла
(там под давлением масла дожимается пружинка, и устраняется зазор)

Если на твоём мотике первый тип, лечится подкладыванием дополнительной шайбы, или заменой на новый тип:

kit number
11 31 7 717 287

 

[WhiteSnow]

главный вопрос может ли из-за него свист образовываться

 

[Grigor]

Да там нечего особо диагностировать. Просто есть 2 типа натяжителей (читай: старый и новый).
Первый (старый/шумный/косячный) на картинке справа:
http://i169.photobucket.com/albums/u235/scrannel/tensionerow7bywin.jpg
это штырёк + пружинка + крышка.

А второй (новый/доработанный) это штырёк + пружинка + ёмкость для масла
(там под давлением масла дожимается пружинка, и устраняется зазор)

Если на твоём мотике первый тип, лечится подкладыванием дополнительной шайбы, или заменой на новый тип:

kit number
11 31 7 717 287

По выделенному расскажи подробнее плз, че за шайба, какого размера и куда?

 

[DEATHmoroz]

По выделенному расскажи подробнее плз, че за шайба, какого размера и куда?

Шайба диаметром с пружинку толщина около 1,5мм подклаывается между пружиной и верхней крышкой, но ИМХО это временная полумера..
Лучче заказать кит обновлённого натяжителя и забыть про него нах..

 

[Grigor]

Ок, спасибо!