Олег, видимо имелось в виду, что режимы Пассажир, Пассажир и багаж, большие и малые "сиськи" в движении не включить. Только при работающем двигателе и на нейтрале.
Радоваться или ...
- Автор темы АндРейКо
- Дата начала
M
magadan
Guest
Отличный мотоцикл )
Во сколько обошелся?
. SM-J510FN .
Во сколько обошелся?
. SM-J510FN .
Без кофров 530
А ведь действительно, человек мог на ходу пробывать переключаться.
- Регистрация
- 19 Мар 2014
- Сообщения
- 3,135
- Имя
- Евгений
- BMW
- R 1200 GS Adv
- R 1200 GS Adv LC
Андрей режимы можно переключать на ходу, комфорт, норм, спорт. А вот один, один с грузом, вдвоем, и так далее как писал Дима, заведен на нейтрали не надо на нем сидеть кончатся шестеренки которые сжимают-разжимают пружину.
И скорее всего глюк, тут уже как Сашка писал диагностика. Попробуй переключать режимы с установкой. Один шлем - пусть начнет устанавливать (мигает шлем) и так по всем настройкам. И пока настраивает посмотри сжимает-разжимает пружину. Я бы так попробовал.
И ты не расстраивайся. Починится, будет радовать!
И скорее всего глюк, тут уже как Сашка писал диагностика. Попробуй переключать режимы с установкой. Один шлем - пусть начнет устанавливать (мигает шлем) и так по всем настройкам. И пока настраивает посмотри сжимает-разжимает пружину. Я бы так попробовал.
И ты не расстраивайся. Починится, будет радовать!
- Регистрация
- 19 Мар 2014
- Сообщения
- 3,135
- Имя
- Евгений
- BMW
- R 1200 GS Adv
- R 1200 GS Adv LC
Каков результат?
- Регистрация
- 10 Авг 2016
- Сообщения
- 200
- BMW
- R 1200 R
- R 1250 RT
на рт такое было. при низком заряде аккума еса пошла подниматься и в каком то положении застряла. вылечилось калибровкой с компа
А у меня было, что программа "накодировала" другой тип подвески и задняя пружина не сжималась.
Хорошо, что мозг человека умней всей компьютерной ерунды!
Не работает. Диагностики у нас нет, поэтому читаю темы, смотрю где можно прикупить прибор. Или в финку ехать, она рядом, только я языка не знаю. У кого-то похожие симптомы были вроде на RT, уже не помню где читал, там проблема была в проводке. Перетерлась, где хомутами крепится. Сегодня попробую прозвонить от кнопки до фишек, которые под сиденьем на ЕСУ идут.
- Регистрация
- 19 Мар 2014
- Сообщения
- 3,135
- Имя
- Евгений
- BMW
- R 1200 GS Adv
- R 1200 GS Adv LC
Держи в курсе, интересно!
Причина не понятна, но хорошо что таким простым действием все вылечилось!
Хорошего сезона!
- Регистрация
- 12 Сен 2012
- Сообщения
- 261
- Имя
- Антон
- BMW
- R 1200 GS Adv
Причина: выбрали режим, не дождались когда закончит настройку, поехали, на кочке сработала защита, ESA потеряла калибровку... у меня так было на моём
лечится как и писали: