GALFER - тормозные колодки для мотоциклов

Помогите определиться!

erroric написал(а):
И что ты сейчас хотел сказать? Как ты думаешь, как долго ср раскручивается до 4 тыс и выше? ;) и где потом оказывается водяной?
А еще касаемо города - ровный набор мощности с низов в плотном трафике и междурядье это намного лучше, чем такие резкие подрывы с 2 тыс.
Нажмите для раскрытия...

Именно то, что имел ввиду с самого начала.

Зы. Какие подрывы у водяного, ты вообще о чем?

- - - Добавлено - - -

makroman написал(а):
Офигенный тред.
Битва теоретиков прямо.)))
Не останавливайтесь, очень вас прошу!
.
Нажмите для раскрытия...
Пластинку бы поменял, а? А то уже не толстый, а скучный после такого количества повторений.

ЗЫ. На Эр чуть-чуть ездил. Про водяного - сам понимаешь. Так что еще и не в кассу, стыдись ;)
 
Последнее редактирование:
*Стыдится.*
* Начинает понимать что битва - не теоретиков, а практиков!*
 
))))))))))))пишите есчо.....маловато.....
 
udavmkt написал(а):
Бывает такое, когда проблему проговариваешь, решение всплывает в голове. Пусть даже оно в дальнейшем и окажется ошибочным, но ты берешь на себя ответственность, а значит не жалеешь.

Мои ттх 175 рост, 76 вес. Два сезона провел на k1200r, машина очень понравилась, кроме одного – вес. Приноровился волочить его в пробках только месяца два спустя, затем никаких проблем.

В этом сезоне в полный рост встал вопрос выбора нового коня. Выбираю между нэйкедами: s1000r и r1200r. Обе машинки абсолютно новые, обе по своему интересные.



Хочется почитать ваше мнение по этим машинам. Понимаю что r1200r 2015 обновился, но те кто ездил на предыдущих моделях, думаю способны построить прогноз поведения нового мото.



Передвигаюсь только по городу, никаких дальняков и прочего блуда. GS не предлагать)))

Заранее спасибо!
Нажмите для раскрытия...

Мотоциклы разные. и в тоже время чем то похожие.
Как мне кажется ни в одном ни в другом нет универсальности.
Типичные городские мотики.
Общего в них только наличие двух колес.
На r1200r ехаться будет, наверное поприятнее за счер паралевера.
На s1000r побыстрей ))), интересней.

Для города я бы взял наверное s1000r, если выбирать из этих двух.
Опять же, если будете рассмотривать вопрос продажи, в дальнешем, эска уйдет быстрей именно за счет своей спортивности.
Это мое мнение.
 
Последнее редактирование:
makroman написал(а):
че, вот так просто, взял и поверил нам???

п.с.
если не секрет, цена вопроса по S1000R?
Нажмите для раскрытия...

Ну а чего тянуть))
цена 890 база + пару пакетов на 100 - скидка = 960 тыс.

- - - Добавлено - - -

Vifer написал(а):
Мотоциклы разные. и в тоже время чем то похожие.
Как мне кажется ни в одном ни в другом нет универсальности.
Типичные городские мотики.
Общего в них только наличие двух колес.
На r1200r ехаться будет, наверное поприятнее за счер паралевера.
На s1000r побыстрей ))), интересней.

Для города я бы взял наверное s1000r, если выбирать из этих двух.
Опять же, если будете рассмотривать вопрос продажи, в дальнешем, эска уйдет быстрей именно за счет своей спортивности.
Это мое мнение.
Нажмите для раскрытия...

Спасибо всем! в пятницу поменяю мот в договоре.)))
 
В качестве флуда, никто на speed triple не сидел?
 
makroman написал(а):
Ну я сидел. Даже ездил.
А в чем вопрос?)
Нажмите для раскрытия...

Он в той же категории играет, при этом на канале youtube в тесте от MCN его признали победителем среди нейкедов.
130 лс. 3 горшка, сам маленький, руль узенький, благодаря фарам индивидуален. Вот только, думаю, если что случится, сервиса в России не найти.
Сегодня сгоняю, посижу на нем.
 
Вот тебя мотает от одного к другому) Не забудь Августу и Дукати)
 
udavmkt написал(а):
Он в той же категории играет, при этом на канале youtube в тесте от MCN его признали победителем среди нейкедов.
130 лс. 3 горшка, сам маленький, руль узенький, благодаря фарам индивидуален. Вот только, думаю, если что случится, сервиса в России не найти.
Сегодня сгоняю, посижу на нем.
Нажмите для раскрытия...

Ну зачем так спид трипл обижать :) !?! Сервиса не найти :)! Найти! И официальных в Москве несколько и не официальных специализированных есть несколько штук...все есть :)


Sent from my iPhone using Tapatalk
 
udavmkt написал(а):
Он в той же категории играет, при этом на канале youtube в тесте от MCN его признали победителем среди нейкедов.
130 лс. 3 горшка, сам маленький, руль узенький, благодаря фарам индивидуален. Вот только, думаю, если что случится, сервиса в России не найти.
Нажмите для раскрытия...
Хороший мотоцикл. Очень хороший на ходу.
Двигатель "мясиситый".
Только абсолютно "неформатный" для России. И особенно в среде премиум)))-потребителей российских.)
Сервис в Москве есть. И в Питере есть. И в Ростове-на-Дону, тоже.

п.с.
Хорошая альтернатива S1000R.
Просто ты бескомпромиссно) озвучил выбор между мотоциклами БМВ, потому я даже и не стал озвучивать альтернативы.)
 
Последнее редактирование модератором:
makroman написал(а):
Не стоит и вспоминать.
Тот же Брутале стоит в полтора раза дороже S1000R )
Нажмите для раскрытия...

Да ладно, человек вон то бронирует, то отменяет, то опять отменяет. Значит есть возможность.

А туриста и городского проныру по имени "турбобуса" еще не предлагали?)

erroric написал(а):
тогда уж и KTM Super Duke :)
Нажмите для раскрытия...

Пардон! Забыл)
 
Последнее редактирование:
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу