Помогите выбрать мот.

[tvoitrener]

Рост 180, вес 100. Уровень первого сезона. Не падал пока вроде)))) школу закончил у Атарыча. Вот как то так. Сейчас на учусь на ФРке, но конечно маловато))) Хотя сама концепция нравится!

---------- Сообщение добавлено в 20:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:49 ----------

Из технического задания в первом посте, скорее всего тебе подойдет K1300R.
Рекомендую как бывший владелец KR, использовал для тех же целей )))

Вот KR да мне тоже нравится) а сейчас на чем?

 

[Панамерыч]

KR - адназначна.

R1200R можно еще посмотреть, но первый лучше.

 

[Dmitr]

Рост 180, вес 100. Уровень первого сезона. Не падал пока вроде)))) школу закончил у Атарыча. Вот как то так. Сейчас на учусь на ФРке, но конечно маловато))) Хотя сама концепция нравится!

---------- Сообщение добавлено в 20:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:49 ----------



Вот KR да мне тоже нравится) а сейчас на чем?

Сейчас K1200LT для города, и S1000RR для трека (увлекся и сменил KR)

 

[tvoitrener]

говорят он злой КР в смысле)

---------- Сообщение добавлено в 21:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:07 ----------

Сейчас K1200LT для города, и S1000RR для трека.

S1000RR мне очень нравится!!!!! но понимаю для меня не вариант
А LTшка не велика для города?

 

[Dmitr]

говорят он злой КР в смысле)

Смотря с чем сравнивать конечно, но газ у него достаточно резкий. Хотя, лично для меня это преимущество.

---------- Сообщение добавлено в 21:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:12 ----------

говорят он злой КР в смысле)

---------- Сообщение добавлено в 21:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:07 ----------


S1000RR мне очень нравится!!!!! но понимаю для меня не вариант
А LTшка не велика для города?

Великовата конечно, но просто я за 6 лет на ней привык.)) За то комфортно, весьма заметно и прям чувствуется уважуха от участников движения)))

 

[tvoitrener]

ну тут говорили кавасаки это хорошо)))) и что едет лучше чем бмв - это правда?

---------- Сообщение добавлено в 21:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:15 ----------

Смотря с чем сравнивать конечно, но газ у него достаточно резкий. Хотя, лично для меня это преимущество.

---------- Сообщение добавлено в 21:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:12 ----------



Великовата конечно, но просто я за 6 лет на ней привык.)) За то комфортно, весьма заметно и прям чувствуется уважуха от участников движения)))

Слушай а жтл1600 новый, он как рулится не рулится?

 

[User_46]

ну тут говорили кавасаки это хорошо)))) и что едет лучше чем бмв - это правда?

Ты, видимо, решил, что мотоциклы БМВ - это эталоны управляемости?!!
Должен тебя разочаровать, это далеко не так.

P.S.
Еще хотел спросить, а что в твоем понимании означает "лучше едет"? Раскрой тему, плиз?


---------- Сообщение добавлено в 21:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:22 ----------

гыыыы))), судя потому, как тебя шкивает от борта до борта, тебе нужно брать BMW K1600GTL.
Он самый крутой и понтовый, дороже его уже нет мотоциклов BMW!
))))))

 

[Dmitr]

ну тут говорили кавасаки это хорошо)))) и что едет лучше чем бмв - это правда?

---------- Сообщение добавлено в 21:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:15 ----------


Слушай а жтл1600 новый, он как рулится не рулится?

Про кавасаки ничего не скажу, не ездил.
GTL1600 брал только на тест-драйв, поэтому тоже лучше спрашивать мнение владельцев.

---------- Сообщение добавлено в 21:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:25 ----------

Ты, видимо, решил, что мотоциклы БМВ - это эталоны управляемости?!!
Должен тебя разочаровать, это далеко не так.

P.S.
Еще хотел спросить, а что в твоем понимании означает "лучше едет"? Раскрой тему, плиз?


---------- Сообщение добавлено в 21:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:22 ----------

гыыыы))), судя потому, как тебя шкивает от борта до борта, тебе нужно брать BMW K1600GTL.
Он самый крутой и понтовый, дороже его уже нет мотоциклов BMW!
))))))

Ты лично сравнивал управляемость кавасаки и бмв? Расскажи про ощущения, если не секрет.

 

[Juls]

А зачем, если есть F800R, вообще спрашивать у кого-то советы??? Я вот сам мотоцикл выбирал, а когда задавал вопросы, то они были конкретные - назначение, динамика, высота по седлу и.т.д. Может быть стоит внести уточнения? Тогда и советы будут более по делу.

Но если понт-город-выходные, то это Диавель, наверное. ХЗ.

 

[User_46]

Ты лично сравнивал управляемость кавасаки и бмв? Расскажи про ощущения, если не секрет.

Неа, не сравнивал.
и я, кстати, не говорил, что Кавасаки этот управляется лучше БМВ. )))

Могу сказать про ощущения от управляемости КС и Брутале

 

[tvoitrener]

Ты, видимо, решил, что мотоциклы БМВ - это эталоны управляемости?!!
Должен тебя разочаровать, это далеко не так.

P.S.
Еще хотел спросить, а что в твоем понимании означает "лучше едет"? Раскрой тему, плиз?


---------- Сообщение добавлено в 21:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:22 ----------

гыыыы))), судя потому, как тебя шкивает от борта до борта, тебе нужно брать BMW K1600GTL.
Он самый крутой, дороже его уже нет мотоциклов BMW!
))))))

Нет я не в коем случае не решил что Бмв это предел мечтаний. Мне нравится Дукати, так положа руку на сердце если. У меня всю жизнь были машины бмв и я убежден, что по управляемости и обратной связи это одни из лучших машин. И я так привык к эргономике, дизайн, качеству и всему что они делают, что невольно считаю что мотоциклы у них такие же. в мотах я не разбираюсь, только на уровне громких брендов и нравится не нравится, ну кое какая теория в смысле книг и школ. Поэтому и пытаюсь выяснить в чем же цымус бмв, если он вообще есть. Ну и бренд мне важен, так как мот для меня дорогая игрушка а не средство передвижение на каждый день. Вот вроде все написал)

 

[Dmitr]

Неа, не сравнивал.
и я, кстати, не говорил, что Кавасаки этот управляется лучше БМВ. )))

Могу сказать про ощущения от управляемости КС и Брутале

Давай, интересно.

 

[tvoitrener]

Я смотрю тут задел кого то))) вы без обид только я "ищущий чайник" и не кого пока "злить" не хочу

 

[engel]

если кавасака то W800 если триумф - боневиль т100, а лучше McQueen котороый. И красиво, и классика и до кафе доехать

http://bikemagazine.com.ua/bikes/testdrives/136

 

[User_46]

Давай, интересно.

Если я раньше думал, что КС рулится офигенно, и не только по прямой ))), то сейчас, вынужден отметить, что в условиях городской эксплуатации, КС, на фоне Брутале, нервно курит в сторонке.
Хотя, как турист, далеко и быстро, КС по прежнему один из лучших в классе.
Это первые субъективные ощущения.
Более объективно я смогу ответить, когда в Лаппеенранту съезжу на нем. Есть там у нас участок дороги в пограничной зоне вдоль Сайменского канала.
Очень показательный участок для оценки рулежки мотоцикла, да и не только рулежки.
А если до Норвегии на нем доеду, тогда вообще все по полочкам расставится. Но это уже не в этом году точно.

 

[Dmitr]

Я смотрю тут задел кого то))) вы без обид только я "ищущий чайник" и не кого пока "злить" не хочу

Забей )))

 

[tvoitrener]

А зачем, если есть F800R, вообще спрашивать у кого-то советы??? Я вот сам мотоцикл выбирал, а когда задавал вопросы, то они были конкретные - назначение, динамика, высота по седлу и.т.д. Может быть стоит внести уточнения? Тогда и советы будут более по делу.

Но если понт-город-выходные, то это Диавель, наверное. ХЗ.

Диавел видел, понравился. Посадка удобная и под мои габариты подходит, мне мелкие мотики не очень подходят.

 

[User_46]

Нет я не в коем случае не решил что Бмв это предел мечтаний. Мне нравится Дукати, так положа руку на сердце если. У меня всю жизнь были машины бмв и я убежден, что по управляемости и обратной связи это одни из лучших машин. И я так привык к эргономике, дизайн, качеству и всему что они делают, что невольно считаю что мотоциклы у них такие же. в мотах я не разбираюсь, только на уровне громких брендов и нравится не нравится, ну кое какая теория в смысле книг и школ. Поэтому и пытаюсь выяснить в чем же цымус бмв, если он вообще есть. Ну и бренд мне важен, так как мот для меня дорогая игрушка а не средство передвижение на каждый день. Вот вроде все написал)

Так ты определись сначала, тебе шашечки или тебе ехать? )))

 

[tvoitrener]

Если я раньше думал, что КС рулится офигенно, и не только по прямой ))), то сейчас, вынужден отметить, что в условиях городской эксплуатации, КС, на фоне Брутале, нервно курит в сторонке.
Хотя, как турист, далеко и быстро, КС по прежнему один из лучших в классе.
Это первые субъективные ощущения.
Более объективно я смогу ответить, когда в Лаппеенранту съезжу на нем. Есть там у нас участок дороги в пограничной зоне вдоль Сайменского канала.
Очень показательный участок для оценки рулежки мотоцикла, да и не только рулежки.
А если до Норвегии на нем доеду, тогда вообще все по полочкам расставится. Но это уже не в этом году точно.

На Брутале поедешь?

 

[User_46]

Я смотрю тут задел кого то)))

ыыыыы)))))))

счас подожди, пенсы на 1600 подтянутся ))))