Новый КТМ Adventure 1190

traveller · 28 Окт 2016

Кто какие кофры поставил на 1190adv? Интересует верхний.
Опыта с алюминиевыми ящиками у меня нет... пока выбираю из этих:

SW-Motech TRAX ADV 38l

Touratech KTM ALUMINIUM TOP CASE 38 L

Также сегодня смотрел Givi Trekker Outback 42l

У Гиви не понравилось крепление к площадке, хз..но как не очень надежно выглядит. У Туратека наоборот крепление выглядит добротно... SW больше всех по дизайну нравиться.

Просьба поделиться опытом по данному вопросу)

Витальсон · 28 Окт 2016

Турачеч на жидком гусе у мня стоит
по сравнению с оригинальным не нравится то, что замок открывается не заводским ключом и каждый раз надо этот маленький ключек тудой совать
и крепление болтается, хотя пока не отвалилось)

@lexus · 28 Окт 2016

У меня Givi. Два года с ним гоняю.Крепление нормальное. Со временем начинает подгромыхивать, но решается установкой других резинок. Вот что действительно напрягает немного, то это то, что громыхают перемычки(палочки на фото). Вот как с этим звуком бороться пока не понял... А в остальном ящик отличный. Мне наоборот нравится, что у него свой, отдельный ключ, по размеру такой же, как оригинальный. И из всех представленных, он самый вместительный. По-моему это немаловажно. В целом ящик зачётный, я бы рекомендовал. Толщина металла нормальная. Мне вот оригинальные боковые кофры очень нравятся, но после небольшого падения один был подвержен небольшой деформации и теперь при лёгком перегрузе не очень плотно прилегает крышка к кофру... А то, что Givi гремит, легко нивелируется наличием музыки в шлеме)))

SEGUR · 29 Окт 2016

По качеству свмотеч сильно лучше чем туратеч.
если для удобства, то 42л вещь достойная. У самого гиви пластиковый на 42, вопросов нет.

Nemo · 29 Окт 2016

Имею грузинский. Из представленной тройки самый вместительный. Качество устраивает. Влезает всё необходимое и не очень...
Из косяков разбивающиеся резинки...

Да, собственно говоря, ВОТ...

Jagurda · 29 Окт 2016

А у меня пластиковый Givi на 52л. Отличный чемодан, но на кочках немного стучат внутренности (когда загружен - не стучат). Для КТМ взял под него специальную площадку от Givi/Kappa из алюминия (чтоб не улетел).

Gusmajor · 29 Окт 2016

HOOD написал(а):
Я меняю на резиновые упоры сиденья от 800ГС, отлично подходят и служат долго.

Сорри за глупый вопрос, кинь партнамбер или линкор,плиз?
По теме 2 года с самым большим грузинским,оооооочень доволен!
Но езжу только по Москве, на лежачих полицаях притормаживаю.

@lexus · 29 Окт 2016

HOOD написал(а):
Я меняю на резиновые упоры сиденья от 800ГС, отлично подходят и служат долго.

Я резинки от оригинальных кофров воткнул. Плотненько, но держат отлично.))

keller · 9 Ноя 2016

Всем привет!
У меня touratech, устраивает вполне! Брал б/у до меня юзали 2 года и я еще сезон, ничего не сломалось, не отвалилось, не загремело, не потекло)) То что отдельный ключ по мне так даже хорошо, можно открыть кофр не выключая зажигание. + защелку не озязательно запирать на ключь, да и грязи замки по ходу дела особо не боятся) промыл WDшкой и погнали дальше))
Сравнивать особо не с чем, только с ориджинл БМВ. По мне не хоже.)

Dimjer · 28 Ноя 2016

Сильно мучаюсь выбором между 1200GS двухлетним и акционным 1190. Стоимость близкая, на выбор не влияет, но важны все остальные параметры. Может кто имел такие же экспириенсы? Очень надо пофлудить и/или решиться.

AK74 · 28 Ноя 2016

а чего тут решать? новый КТМ'15 с двухлетней гарантией дешевле негарантийного с пропуканным сидением более тяжелого и менее мощного гуся'14. Единственное что потребуется - лампочки поставить светодиодные и дефлекторы под попу советуют на 1190.

Takeda · 28 Ноя 2016

AK74 написал(а):
а чего тут решать? новый КТМ'15 с двухлетней гарантией дешевле негарантийного с пропуканным сидением более тяжелого и менее мощного гуся'14. Единственное что потребуется - лампочки поставить светодиодные и дефлекторы под попу советуют на 1190.

+10500

десять знаков

traveller · 28 Ноя 2016

А я гуся даже не рассматривал) сразу взял 1190))

Dimjer · 28 Ноя 2016

А как оно на ходу? Кто бы личных сравнительных оценок накидал. Вот, например, в чем КТМ хуже гуся? Пишут тут (там) граждане, что на дальняке гусь комфортнее. А чем? Хз. Ну, цепь смазывать, ладно, решаемо. Наши деды смазывали и мы смажем. А вот остальное... Как на треке? Как на долгом асфальте? Про грунтовки читал, что КТМ вне конкуренции.

AK74 · 28 Ноя 2016

на треке гусь конечно вне конкуренции, гусь на треке на уровне s1000rr валит, только бак больше.

Плюшкин · 28 Ноя 2016

Dimjer написал(а):
А как оно на ходу? Кто бы личных сравнительных оценок накидал. Вот, например, в чем КТМ хуже гуся? Пишут тут (там) граждане, что на дальняке гусь комфортнее. А чем? Хз. Ну, цепь смазывать, ладно, решаемо. Наши деды смазывали и мы смажем. А вот остальное... Как на треке? Как на долгом асфальте? Про грунтовки читал, что КТМ вне конкуренции.

самому надо водку пить а не спрашивать какая она на вкус..... мне ктм не вставил, а кто то в восторге...

Dimjer · 28 Ноя 2016

Плюшка написал(а):
самому надо водку пить а не спрашивать какая она на вкус..... мне ктм не вставил, а кто то в восторге...

У меня уже есть один супер тяжелый адвенчер, про его особенности я могу много рассказать. Вот думаю купить второй, полегче. С удовольствием купил бы и третий, но увы, ставить некуда. А так точно бы взял, и выбрал бы лучшее. А зима впереди, неужели никому не хочется поделиться накатом?

AK74 · 29 Ноя 2016

Smv написал(а):
ага, и горшки на треке стачиваются очень быстро, а так да, валит!

слайдеры на горшки надо надевать и как вторая коленка. главное резину получше - анаки вайлд или кару.

- - - Добавлено - - -

Dimjer написал(а):
У меня уже есть один супер тяжелый адвенчер, про его особенности я могу много рассказать. Вот думаю купить второй, полегче. С удовольствием купил бы и третий, но увы, ставить некуда. А так точно бы взял, и выбрал бы лучшее. А зима впереди, неужели никому не хочется поделиться накатом?

бери ктм, легче, лучше, быстрее, дешевле и с гарантией. в дебрях конфы есть тема "клубный тур-эндуро тест" почитай, там в море флуда есть крупицы полезной информации.

ДимкаС · 11 Янв 2017

Парни, случаем ни у кого не завалялось родное стекло(маленькое,чёрное) от R-ки?

keller · 24 Янв 2017

Всем доброго времени суток!
Поделитесь опытом, как правильно подключить доп.фары и навигатор на 1190? Фары диодные по 10 ват, подключить хочу через реле с отдельной кнопкой. Всю проводку уже протащил осталось понять куда их воткнуть....)
С навигатором еще сложнее. Есть кредр от БМВшнего навигатора, у него на конце два разьема, один двухконтактный другой трех. Что куда подключать опять же не ясно(
На мотоцикле нашел всего три свободных разъема: перый под родной подогрев ручек в районе фары и еще два в районе прикуривателы один с маркировкой АСС1 MAX 10A, второй с маркировкой ACC2 MAX 1A.
Заранее благодарен за советы. Посмотреть вложение 58084 Посмотреть вложение 58084