Новинка от MICHELIN Pilot Road 4
- Автор темы Nik
- Дата начала
- Регистрация
- 6 Апр 2011
- Сообщения
- 9,123
- Имя
- Михаил
- BMW
- R 1200 GS Adv
А вот интересно какие отличия между 3-им и 4-ым!
- Регистрация
- 22 Мар 2012
- Сообщения
- 8,807
- Имя
- Дмитрий
- BMW
- R 1200 GS Adv LC
- R 1200 R LC
Нашел у кого спросить)))))
- Регистрация
- 6 Апр 2011
- Сообщения
- 9,123
- Имя
- Михаил
- BMW
- R 1200 GS Adv
Пресс релиз
Ничего не говорят...
Посмотреть вложение 21976
Что интересно - в пресс релизе сообщается, что BMW ставит модель Pilot GT на R1200RT.
А на сайте пишут "PILOT GT Только для мотоцикла Honda GL1500 Gold Wing"
http://www.michelin.ru/motorcycles/all
Ничего не говорят...
Посмотреть вложение 21976
Что интересно - в пресс релизе сообщается, что BMW ставит модель Pilot GT на R1200RT.
А на сайте пишут "PILOT GT Только для мотоцикла Honda GL1500 Gold Wing"
http://www.michelin.ru/motorcycles/all
Последнее редактирование:
- Регистрация
- 22 Мар 2012
- Сообщения
- 8,807
- Имя
- Дмитрий
- BMW
- R 1200 GS Adv LC
- R 1200 R LC
На. Изучай.
http://m.youtube.com/watch?v=GIpYRcrrIl4
http://m.youtube.com/watch?v=GIpYRcrrIl4
- Регистрация
- 6 Апр 2011
- Сообщения
- 9,123
- Имя
- Михаил
- BMW
- R 1200 GS Adv
Вот тут то самое
http://www.youtube.com/watch?v=gGD6HLdNcW4
http://www.youtube.com/watch?v=gGD6HLdNcW4
- Регистрация
- 17 Янв 2011
- Сообщения
- 4,710
- Имя
- Фёдор Я.
- BMW
- K 1600 Grand America
- Мотоцикл
- Harley-Davidson
Резюмируй своими русскими буковками плиже!)
- Регистрация
- 6 Апр 2011
- Сообщения
- 9,123
- Имя
- Михаил
- BMW
- R 1200 GS Adv
Типа лучше, больше, цепще, дальше. GT - специальный усиленный каркас для тяжелых туристов с багажом.
Честно сказать куда еще дальше, непонятно - Роад 3 по 25 000 у народа ходит. У меня на 1200GT перед/зад прошли 20/17 тысяч при том, что я ее пилил по альпийским серпантинам и в хвост и в гриву при максимальной загрузке (вдвоем + три полных кофра).
Честно сказать куда еще дальше, непонятно - Роад 3 по 25 000 у народа ходит. У меня на 1200GT перед/зад прошли 20/17 тысяч при том, что я ее пилил по альпийским серпантинам и в хвост и в гриву при максимальной загрузке (вдвоем + три полных кофра).
- Регистрация
- 22 Мар 2012
- Сообщения
- 8,807
- Имя
- Дмитрий
- BMW
- R 1200 GS Adv LC
- R 1200 R LC
Взял на тест......)
- Регистрация
- 22 Мар 2012
- Сообщения
- 8,807
- Имя
- Дмитрий
- BMW
- R 1200 GS Adv LC
- R 1200 R LC
вот думаю. стоит ли на кису 1300 взять ради долготы нестирания gt. Летаю только по прямой, нужно и по городу и по трассе. Езжу много. Насколько разница между обычной и GT? Если там какой-то процент по держаку маленький в разнице, то наверное и GT можно и не париться?!
- Регистрация
- 23 Фев 2013
- Сообщения
- 1,772
- Имя
- Дмитрий
- BMW
- R 1150 GS
Я честно сомневаюсь, про такие пробеги на этой резине, в этом году докатаю, но судя по износу 6.500 км чёто, как-то ..........
Последнее редактирование:
- Регистрация
- 6 Апр 2011
- Сообщения
- 9,123
- Имя
- Михаил
- BMW
- R 1200 GS Adv
Думаю не стоит.
Износ у GT и обычной одинаков. Жесткость разная.
---------- Сообщение добавлено в 11:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:46 ----------
[video=youtube;ihZyUBaG_8Y]http://www.youtube.com/watch?v=ihZyUBaG_8Y&feature=youtu.be[/video]
- Регистрация
- 23 Янв 2011
- Сообщения
- 1,189
- Имя
- АлександЕр
- BMW
- R 1200 RT
Поставил вчера свежачок -
120/70 ZR17 MICHELIN PILOT POWER 3 FRONT
190/50 ZR17 MICHELIN PILOT ROAD 4 REAR
Хотел поставить ROAD 4 и на перед, и на зад, но Рома, aka makroman,
уговорил поэкспериментировать с передком, поставив более мяХкое.
Проехал менее ста км, и пока не безобразничал с углами наклона,
но по ощущениям уже хорошо, после лысого ROAD 3. =))
120/70 ZR17 MICHELIN PILOT POWER 3 FRONT
190/50 ZR17 MICHELIN PILOT ROAD 4 REAR
Хотел поставить ROAD 4 и на перед, и на зад, но Рома, aka makroman,
уговорил поэкспериментировать с передком, поставив более мяХкое.
Проехал менее ста км, и пока не безобразничал с углами наклона,
но по ощущениям уже хорошо, после лысого ROAD 3. =))
- Регистрация
- 11 Авг 2013
- Сообщения
- 84
- Имя
- Евгений
- BMW
- R 1200 RT
Добрых выходных всем!
Поменял мотик пару недель назад с R1100RT на R1200RT...
На 1100-ом стояла MICHELIN PILOT ROAD 3 - всё нравилось!
1200-й достался с Metzeler Z6(перед) и Metzeler Sportec M3(зад). Прокатился и ужаснулся, купил поломатый мотик. Колбасит по дороге, разделительные полосы как ступеньки скользкие...
Поехал в магаз и купил MICHELIN PILOT ROAD 4GT. Поставил. Выехал с монтажа и всю дорогу до дома(60км) визжал от восторга. Мотик оказался класный. И по лужам и по разделителям, и по срезанному асфальту на ярославке. Как на третем пилоте только лучше.
Вот такие пирожки...
Поменял мотик пару недель назад с R1100RT на R1200RT...
На 1100-ом стояла MICHELIN PILOT ROAD 3 - всё нравилось!
1200-й достался с Metzeler Z6(перед) и Metzeler Sportec M3(зад). Прокатился и ужаснулся, купил поломатый мотик. Колбасит по дороге, разделительные полосы как ступеньки скользкие...
Поехал в магаз и купил MICHELIN PILOT ROAD 4GT. Поставил. Выехал с монтажа и всю дорогу до дома(60км) визжал от восторга. Мотик оказался класный. И по лужам и по разделителям, и по срезанному асфальту на ярославке. Как на третем пилоте только лучше.
Вот такие пирожки...
Последнее редактирование:
- Регистрация
- 23 Фев 2013
- Сообщения
- 1,772
- Имя
- Дмитрий
- BMW
- R 1150 GS
Молодец, отличный мотоцикл )))
выкатал заднюю на Кисе до стирания канавок по центру- 20 тысяч км и по разным дорогам. От автобана, до чуть ли не грейдера и легкого офроуда. Передняя только начала слегка квадратиться. Стиль вождения- от овощного до пуляльного. Загрузка от пустого до тяжеловоза. Кароче сейчас буду покупать такую же GT (чисто ради эксперимента). Нормальная резина- ни разу не возникло чувство паники в разных экстремальных ситуациях.