Мото Сигнализация
- Автор темы Naum
- Дата начала
-
- Теги
- сигнализация
ничего. по опыту - любая нештатная сигналка сосет АКБ как не в себя, особенно Старлайн. Лучше купить замок на колесо с сигнализацией, например вот такой: ЖМЯК !
Сам использую точно такой же уже лет восемь, в своё время их продавали у нас в России под маркой Беркут. Прелесть его в том что помимо функций сигнализации это ещё и механическая защита и плюс с помощью него можно пристегнуть мотоцикл например к забору за колесо, как никак дополнительное препятствие мешающее погрузить мотоцикл в газель. Очень чуствителен, реагирует на любое движение мотоцикла, батарейка в замке типа крона, мне хватило лет на семь (в пеёджере примерно раз в два года менял), влаги не боится. А сигналки которые стояли (старлайн 5 и старлайн 7) высасывали АКБ за две недели простоя в гараже, и не только у меня. Плюс в будущем продавая мотоцикл замок остается у тебя. Не реклама, просто личный опыт.
Сам использую точно такой же уже лет восемь, в своё время их продавали у нас в России под маркой Беркут. Прелесть его в том что помимо функций сигнализации это ещё и механическая защита и плюс с помощью него можно пристегнуть мотоцикл например к забору за колесо, как никак дополнительное препятствие мешающее погрузить мотоцикл в газель. Очень чуствителен, реагирует на любое движение мотоцикла, батарейка в замке типа крона, мне хватило лет на семь (в пеёджере примерно раз в два года менял), влаги не боится. А сигналки которые стояли (старлайн 5 и старлайн 7) высасывали АКБ за две недели простоя в гараже, и не только у меня. Плюс в будущем продавая мотоцикл замок остается у тебя. Не реклама, просто личный опыт.
Последнее редактирование:
ничего. по опыту - любая нештатная сигналка сосет АКБ как не в себя, особенно Старлайн. Лучше купить замок на колесо с сигнализацией, например вот такой: ЖМЯК !
Сам использую точно такой же уже лет восемь, в своё время их продавали у нас в России под маркой Беркут. Прелесть его в том что помимо функций сигнализации это ещё и механическая защита и плюс с помощью него можно пристегнуть мотоцикл например к забору за колесо, как никак дополнительное препятствие мешающее погрузить мотоцикл в газель. Очень чуствителен, реагирует на любое движение мотоцикла, батарейка в замке типа крона, мне хватило лет на семь (в пеёджере примерно раз в два года менял), влаги не боится. А сигналки которые стояли (старлайн 5 и старлайн 7) высасывали АКБ за две недели простоя в гараже, и не только у меня. Плюс в будущем продавая мотоцикл замок остается у тебя. Не реклама, просто личный опыт.
Старлайн на сколько я знаю и не советуют, в основном пандору, и привлекает функция связи с телефоном, просто не знаю на сколько это надежно, говорят вроде что ломается все это на раз два
- Регистрация
- 24 Янв 2011
- Сообщения
- 1,573
- Имя
- Михаил
- BMW
- R 1250 RT
Любой GPS-трекер с тревожным сигналом на телефон и автономным питанием. Помимо сигнализации еще куча полезностей: всегда готовый трек на компьютере, друзьям сообщить код доступа и они будут знать где искать (если что). Возможно даже отследить куда повезут, если успеют погрузить.
А все замки, цепи, тросы вызывают только улыбку, после того как в продаже появились дешёвые аккумуляторные болгарки.
А все замки, цепи, тросы вызывают только улыбку, после того как в продаже появились дешёвые аккумуляторные болгарки.
Я бы не надеялся на GPS трекеры и GSM сигналки, если нет сервера, постоянно следящего за ними в онлайне (а в этом случае они здорово жрут акум). К сожалению, заглушить и трекер и сигналку можно китайским девайсом купленным за копейки, а сквозь гараж GPS уже не прострелит, будет надежда только на определение местоположения по базовым станциям - а это несколько не точная штука.
Как раз механические средства более надежны в данном случае, ввиду шума, который придется произвести при демонтаже. А есть и те, которые в принципе сломать не удастся. Правда весят они много..
Как раз механические средства более надежны в данном случае, ввиду шума, который придется произвести при демонтаже. А есть и те, которые в принципе сломать не удастся. Правда весят они много..
Ссылку в студию!)))
Стояла Пандора два года.Сажает батарею за неделю в ноль.В прошлом году начала глючить в Европе,повезло доехал до дома и заглючила основательно.В сервисе не знали что случилось,поменяли по гарантии.Новая так же стала глючить.Три недели назад перед дальней поездкой решил демонтировать.
У меня похожий опыт со старлайном
Не катит, почитай комменты внизу. Реально пережигаются-перепиливаются нормальным инструментом на раз, тема перекусывания не раскрыта-нормального болтореза не было. В общем, приятно-весельнкая такая реклама. Насчет глушилок тоже соглашусь -легкодоступная и эффективная штука.
Со старлайном у моего коллеги мотик угнали только в путь. Так что хрен знает,что ставить. Я использую абус чисто из вредности-чтобы потенциальные угонщики попотели)) чуток хоть.Реальная надежда только на редкий мотик и тухлый рынок.
- Регистрация
- 24 Янв 2011
- Сообщения
- 1,573
- Имя
- Михаил
- BMW
- R 1250 RT
Есть еще проще, после запуска двигателя байкером, ударить его по голове обрезком трубы (вообще ничего не стоит) и пока он будет приходить в себя уехать на мотоцикле. Это общий ответ на подобные глупости, типа глушилок и т.д. Если угонять мотоцикл пришли даже с глушилкой, то угонят даже если его пиковать цепью к своей ноге. НЕТ СРЕДСТВ 100% ЗАЩИТЫ!
Вопрос был поставлен о сигнализации, чтобы можно было бы вовремя и правильно отреагировать на посягательство.
Относительно трекеров, они ВСЕ имеют свой сайт где хоронится вся информация которую он передает постоянно, если нет связи (глушилка) он передаст ее как только она появится и всю сразу, если нет сигнала GPS он определится по сотовым станциям. Для справки: у меня в железном гараже при закрытых дверях работает и телефон, и 4G. Есть трекеры закладки которые работают несколько лет на одной батарейки. Другие при отсутствии сети впадают в спячку и с установленным периодом её проверяют, и не жгут аккумулятор. И вообще трекер спит и начинает работать только когда есть или шум, или наклон, или вибрация или сигнал по телефону.
Относительно шума инструмента, я видел видео как среди белого дня крали велосипед с велостоянки у гос.Астория. Подошел чел с пакетом, прислонил его к тому месту где проходила цепь (трос) подержал около 2-3 сек. и отошел. Через минуту подошел другой чел. сел на велик и уехал.
Механическая защита ушла в историю, за исключением ОЧЕНЬ больших и громоздких, может даже стационарных.
Последнее редактирование: