Москва - Прибалтика - Москва. Куда заехать, что посмотреть?

[dkv341]

Добрый день всем!
Ребят подскажите пожалуйста, хочу с женой прокатить не далеко на выше указанные даты, почему то выбрали Прибалтику))
Хотелось заехать в Палангу, вспомнить молодость, где когда то был на учениях в далеком 89 году.
А вот об остальном прибалтику не знаю, подскажите что можно еще посмотреть интересного в эти временные рамки.
И где удобней и быстрей пройти границу и туда и обратно, может это будет в разных местах.

 

[Mishkagummi]

Поезжай через Минск-Вильнюс. В Вильнюсе рекомендую провести целый день. Далее через Каунас (не заслуживает особого внимания) на Клайпеду. Прибрежная дорога и города Паланга, Лиепая, Вентспилс, Юрмала весьма симпатичны, но осмотреть их можно за несколько часов. В Риге тоже советую провести целый день. На большее скорее всего времени не хватит. Возвращаться по новой Риге. Страховку можно оформить на любой заправке в смоленской области. На границах редко проводил больше часа , но перед майскими можно простоять подольше. На трассах встречаются полицейские с радарами, Вильнюс - Клайпеда будут 100%. Выписанные штрафы могут заставить оплатить при прохождении границы в обратную сторону.

 

[Kostas_V]

Если путь пойдет через Шауляй, то на объездной есть местечко, где можно отведать оленятины прямо с пастбища. Далее, в направлении Елгавы можно отведать немного архитектуры Растрелли. В Риге же , кроме магазинов, большому Русскому Брату может быть интересным пострелять из разных видов оружия, полетать на маленьком самолетике над Ригой и окрестностями.

 

[MIK55]

Холодно может быть в эти даты

 

[Байкал]

Ну, это вопросы, можно сказать, лично мне. )
Во-первых, 4 дня, если их у вас действительно 4, всё же мало. Потому как 2 дня займут чисто перегоны туда и обратно. За 2 оставшихся вам тоже надо будет проехать километров 500...600 и умудриться что-то увидеть.
Во-вторых, туда я поехал бы так: по М1 до Смоленска, затем Витебск, Полоцк и по Р14 (именно по ней) на Браслав и МАПП "Урбаны". Здесь по многим причинам сразу очередь на переходе будет минимальной из возможных, а по расстоянию ровно то же самое. Дорога по Белоруссии везде хорошая. Общее время перехода в среднем чуть больше часа. Впрочем, большая его часть тратится на декларирование ввоза ТС в РФ, а поскольку россиянам этого не требуется, то возможно и времени вам потребуется меньше. Но не суть...
Дальше Даугавпилс. Поскольку уже надо спешить, проходите его сходу. Идете на Зарасай. После него вы оказываетесь рядом с Игналинской АЭС - самой крупной в мире, между прочим, по установленной мощности на 1 энергоблок, - где имеется информационный центр для туристов. Это всего километров 15 в сторону от трассы, если после Зарасая поехать дорогой на Игналину (она хорошая). Могли бы получить представление, как работает "мирный атом". Но и приедете вы в выходные, и времени у вас нет. Поэтому и эту "достопримечательность" пропускаете.
Следующий Вильнюс. Пару часов на прогулку по старому городу и проспекту Гядеминаса потратить можно и нужно. Конкретику определите сами по своим интересам. Заодно передохнете и поедите.
После этого отправляетесь прямо в Клайпеду и, соответственно, искомую Палангу. Там скоростная дорога, проблем не будет. Но помните, что в Европе сильно нарушать скоростной режим не принято. Да вам и ни к чему на скоростной - сколько там вы выиграете? По прибытии ностальгируете. Но очень советовал бы построить все так, чтобы ночевать на Куршской косе (паром из Клайпеды). По мне это самое примечательное место во всей данной поездке. Аура там необычная, специфичные пейзажи, тишина, покой, уют, меланхолия и всё остальное из этого списка.
После этого вам остается ехать домой.
Поскольку чисто обратно ехать совсем глупо, едете через Юрмалу - типа, были! - в Ригу. На Ригу у вас тоже будет не более пары часов - погуляете, залезете на башню с обзорной площадкой, попьете кофейку, и вперед, в смысле, "Назад!" по Е22 - на Резекне и далее на МАПП "Бурачки".
Тут еще не поздно сказать, что в Прибалтике скоростной режим по населенным пунктам 50 км/час. И если в Литве вас и за 59 наверняка никто не остановит, то в Латвии с этим, извиняюсь, жопа. Местные там все давно построены, и, наверняка обратите внимание и будете удивляться, что едут они максимум 51. Увы, и вам не посоветую ехать быстрее. Если не повезет, то с дорожной полицией "договориться" можно, но только эзоповским языком и если вы мастер этого дела. А просто так не возьмут. Тем более не прокатит "На, подавись, а я поехал". Короче, в Латвии в населенных пунктах езжайте по правилам.
Как только в Бурачках пересечете границу, наоборот - наступит праздник. До МКАДа будет ровно 600 км. Поначалу М9 дорога так себе, хотя и вполне нормальная, но вскоре она станет вообще "как зеркало", транспорта на ней минимум, камер пока не наставили (стоит пара-тройка муляжей) - короче, можно гнать хоть 300, если вам такое нравится, а моту под силу. Заправки, мотели и кафе - всё есть, только, если быстро поедете, смотрите по сторонам внимательнее, чтобы не проскочить. )
Что касается "холодно может быть в эти даты", то это ерунда. Я живу тут 35 лет, и еще ни разу в эти даты не видел здесь снегопада. Думаю, и у вас шансов практически нет. Обычно в это время днем 15...20. Что касается дождей и похолоданий, так оно и в июле может несколько дней идти дождичек при +10. То есть тут решает, что вы вообще решили поехать в Прибалтику, а не то, что в самом конце апреля. Так что вперед, и наверняка у вас останутся приятные воспоминания. )

 

[agentas007]

уважаемый Байкал правильно все расписал,
основной посыл, на мой взгляд - времени все-таки маловато.

побывать в Литве, ехать из Вильнюса в Клайпеду - и проехать мимо Тракая...
надо, получается, завернуть и туда, хотя бы на пару часов.
Клайпеда без морского музея-дельфинариума? нонсенс... но по времени - половина дня.
Паланга - хотя бы музей янтаря, может быть - усадьба графа Тышкевича с ботаническим садом неподалеку, в Кретинге.
на Куршской косе быть в Юодкранте - надо Гору ведьм посмотреть, хотя бы коротенько/ознакомительно.
в Ниде погулять, на дюны глянуть, возле солнечных часов сфотографироваться, попробовать копченого угря под литовское пиво - как без этого?

к этой минимально-ознакомительной программе добавляем километры и ночевки, калькулируем, и понимаем, что времени маловато...

удачи на дорогах!

пы.сы.
а холодно не будет уже, если с утречка только (ну, это по нашим меркам, прибалтийским ))

 

[Байкал]

побывать в Литве, ехать из Вильнюса в Клайпеду - и проехать мимо Тракая...
надо, получается, завернуть и туда, хотя бы на пару часов.

Соглашусь с этим дополнением полностью. Я не забыл про Тракай, но меня подвел стереотип, типа, Тракай хотя и не далеко от Вильнюса, но в другой стороне, а времени у людей мало. Но слова "в другой" тут лишние, поскольку при поездке в Клайпеду Тракай практически по пути. Этот элементарный факт я и упустил. Поэтому "надо" заехать: и фотки будут "зачетные", и "галочка" - Были!, - будет стоять, и времени займет немного: можно и за час уложиться, там всё компактно.

По куршской косе чуть конкретизирую. В дельфинарий они явно не успеют. Но в Юодкранте надо остановиться на ночлег, там же осмотреть окрестности, далее обязательно спецом сходить "на дюны" - сами посмотрите по карте, как это лучше сделать, доехать до Ниды и прогуляться по ней (по набережной хотя бы). На большее времени всё равно не будет. А так по мне на Куршской косе дня 3 как минимум надо бы пожить, хотя, по хорошему, и этого мало. Классное место, и явно недооцененное как туристический объект. Потому как наш брат мототурист если туда и попадает, то проезжает это место "сходу" и кроме дороги ничего не видит. А дорога (асфальт) она и в Африке дорога. )

 

[Airborne]

Ну, это вопросы, можно сказать, лично мне. )
Во-первых, 4 дня, если их у вас действительно 4, всё же мало. Потому как 2 дня займут чисто перегоны туда и обратно. За 2 оставшихся вам тоже надо будет проехать километров 500...600 и умудриться что-то увидеть.
Во-вторых, туда я поехал бы так: по М1 до Смоленска, затем Витебск, Полоцк и по Р14 (именно по ней) на Браслав и МАПП "Урбаны". Здесь по многим причинам сразу очередь на переходе будет минимальной из возможных, а по расстоянию ровно то же самое. Дорога по Белоруссии везде хорошая. Общее время перехода в среднем чуть больше часа. Впрочем, большая его часть тратится на декларирование ввоза ТС в РФ, а поскольку россиянам этого не требуется, то возможно и времени вам потребуется меньше. Но не суть...
Дальше Даугавпилс. Поскольку уже надо спешить, проходите его сходу. Идете на Зарасай. После него вы оказываетесь рядом с Игналинской АЭС - самой крупной в мире, между прочим, по установленной мощности на 1 энергоблок, - где имеется информационный центр для туристов. Это всего километров 15 в сторону от трассы, если после Зарасая поехать дорогой на Игналину (она хорошая). Могли бы получить представление, как работает "мирный атом". Но и приедете вы в выходные, и времени у вас нет. Поэтому и эту "достопримечательность" пропускаете.
Следующий Вильнюс. Пару часов на прогулку по старому городу и проспекту Гядеминаса потратить можно и нужно. Конкретику определите сами по своим интересам. Заодно передохнете и поедите.
После этого отправляетесь прямо в Клайпеду и, соответственно, искомую Палангу. Там скоростная дорога, проблем не будет. Но помните, что в Европе сильно нарушать скоростной режим не принято. Да вам и ни к чему на скоростной - сколько там вы выиграете? По прибытии ностальгируете. Но очень советовал бы построить все так, чтобы ночевать на Куршской косе (паром из Клайпеды). По мне это самое примечательное место во всей данной поездке. Аура там необычная, специфичные пейзажи, тишина, покой, уют, меланхолия и всё остальное из этого списка.
После этого вам остается ехать домой.
Поскольку чисто обратно ехать совсем глупо, едете через Юрмалу - типа, были! - в Ригу. На Ригу у вас тоже будет не более пары часов - погуляете, залезете на башню с обзорной площадкой, попьете кофейку, и вперед, в смысле, "Назад!" по Е22 - на Резекне и далее на МАПП "Бурачки".
Тут еще не поздно сказать, что в Прибалтике скоростной режим по населенным пунктам 50 км/час. И если в Литве вас и за 59 наверняка никто не остановит, то в Латвии с этим, извиняюсь, жопа. Местные там все давно построены, и, наверняка обратите внимание и будете удивляться, что едут они максимум 51. Увы, и вам не посоветую ехать быстрее. Если не повезет, то с дорожной полицией "договориться" можно, но только эзоповским языком и если вы мастер этого дела. А просто так не возьмут. Тем более не прокатит "На, подавись, а я поехал". Короче, в Латвии в населенных пунктах езжайте по правилам.
Как только в Бурачках пересечете границу, наоборот - наступит праздник. До МКАДа будет ровно 600 км. Поначалу М9 дорога так себе, хотя и вполне нормальная, но вскоре она станет вообще "как зеркало", транспорта на ней минимум, камер пока не наставили (стоит пара-тройка муляжей) - короче, можно гнать хоть 300, если вам такое нравится, а моту под силу. Заправки, мотели и кафе - всё есть, только, если быстро поедете, смотрите по сторонам внимательнее, чтобы не проскочить. )
Что касается "холодно может быть в эти даты", то это ерунда. Я живу тут 35 лет, и еще ни разу в эти даты не видел здесь снегопада. Думаю, и у вас шансов практически нет. Обычно в это время днем 15...20. Что касается дождей и похолоданий, так оно и в июле может несколько дней идти дождичек при +10. То есть тут решает, что вы вообще решили поехать в Прибалтику, а не то, что в самом конце апреля. Так что вперед, и наверняка у вас останутся приятные воспоминания. )

Берут берут и скидку дают)))

 

[Байкал]

Берут берут и скидку дают)))

Во-первых, зачем цитировать весь текст, если вы оспариваете лишь одно высказывание в нем?
Во-вторых, что значит "берут"? Разговор был с россиянином, и мысль была в том, что в России ГИБДД-шник в подавляющем большинстве случаев останавливает нарушителя, чтобы (мой опыт) взять с него деньги себе. Поэтому сумма, как правило, меньше, чем "по протоколу" (хотя, опять же, иностранцев вроде меня, наоборот, зачастую пытаются развести на завышенные деньги, но это отдельная история). В Прибалтике картина обратная. В Эстонии практически 100% или отпустят, или будет "протокол" и никаких денег себе дорожный полицай не возьмет. В Латвии и Литве с этим действительно проще, но все равно в подавляющем большинстве случаев будет именно "протокол" (в значении "официальный" штраф). Но иногда (и при надлежащем такте и умении) можно "договориться". Что не так?
Более того, если будете в открытую предлагать деньги, тем более в какой-то снисходительно-неуважительной форме, то вам вообще грозит арест и соответствующее дело о попытке дать взятку должностному лицу при исполнении. Тем более, что обычно у полицейских включенные диктофоны в карманах, и с "доказательной базой" проблем не будет.
И раз такой разговор возник, то добавлю, что и не останавливаться на требование полицейского здесь - плохой вариант. Я не спец по правовой базе, но тут было несколько случаев, когда во время погони полицейские начинали стрелять по тому, кто пытается от них скрыться. Логика такая: тот, кто не подчиняется полицейским, представляет собой угрозу для обычных граждан, а значит, все средства борьбы в таком случае хороши и допустимы.
В общем, да, здесь тоже люди работают в правоохране, но, с другой стороны, ситуация немного отличается от российской: полицейские встречаются на пути реже (вы их можете вообще ни разу не увидеть), но и всякие отклонения от закона при общении с ними обходятся, как правило, дороже. Ментальность всё же чуть отличается, и за работу люди держатся. Хотя, допускаю, что кто-то наловчился и с нашими "договариваться".

 

[agentas007]

как правило, "договориться" проще как раз иностранцам,
логика полицейского проста и понятна - человек не местный, куда настучать, скорее всего, не знает, через несколько часов его вообще в стране не будет,
торопится, опять же, поэтому вряд ли будет тратить время на заявить/наказать, т.е. риска "залететь" на поборах всяко меньше, чем с местными.

удачи на дорогах!

 

[AA]

на въезд очередь будет 100%

 

[dkv341]

Спасибо за отклик Байкал!
Составляю по вашему рассказу план, но почему то никак не пойму, получается первый день мне нужно проехать до Клайпеды и там ночевать, мне кажется по километражу плюс на Вильнюс посмотреть и поесть не хватит времени добраться до косы или я не так считаю)? А потом это первый день, получается еще два дня есть, а уж на четвертый дорога домой.

 

[agentas007]

в первый день у вас ну никак не получится до Клайпеды доехать, тем более с учетом скоростного режима, границ и хотя бы кратких остановок в Вильнюсе и Тракае.
ночевать, видимо, придется либо в Вильнюсе, либо поблизости, а уже наутро - дальше по маршруту.
Клайпеда - Паланга - это всего 25 км, т.е., практически, одно и то же, расстояния совсем небольшие.
на Куршскую косу еще и паром, он ходит по расписанию, https://www.keltas.lt/ru/расписание/новая-переправа/
последний в 00:10, так что если даже "упереться" и гнать не смотря ни на что, большая вероятность не успеть, так зачем рисковать.

удачи на дорогах!

 

[Байкал]

Составляю по вашему рассказу план, но почему то никак не пойму, получается первый день мне нужно проехать до Клайпеды и там ночевать, мне кажется по километражу плюс на Вильнюс посмотреть и поесть не хватит времени добраться до косы или я не так считаю)?

Ну, лично я с вашими исходными данными поступил бы так.
0. Стартовал как можно раньше: в 6-00 слишком рано, но в 7-00 точно был бы уже в пути.
1 день. Доехал бы до Вильнюса и переночевал в нем или его окрестностях. Погулял бы, по возможности, в этот же вечер.
2 день. Прогулка по Вильнюсу, если еще не успели. Тракай. Переезд в Палангу и "дела" в ней. Переправа на Куршскую косу и ночевка в Юодкранте.
3 день. До обеда прогулки по Юодкранте, по дюнам и Ниде. Старт на Юрмалу и Ригу. Ночевка где-то уже после краткого пребывания в Риге - отели есть практически в каждом городке.
4 день. Снова ранний старт и где-то километров 900 до Москвы - по нынешней М9 это вообще не проблема.
Вроде, укладываетесь. Но для более-менее нормального осмотра перечисленного минимум одного дня не хватает. Так это с самого начала было ясно.
Если что-то пойдет не так, исключайте Тракай и Юрмалу с Ригой. В Юрмале летом хорошо, а в Риге лично мне вообще не интересно - не более, чем место причаливания парома на Стокгольм. ))

 

[dkv341]

а почему въезжать через Браслав?
и еще, если не брать Палангу, маршрут и достопримечательности оставили бы такие же?

- - - Добавлено - - -

если Рига не интересна, может тогда в Таллин?

 

[Владимир77]

Это все прекрасно, но получается галопом. Выбрали один город и дуйте туда. И отдохнуть по человечески и взглянуть. А час или два это ни о чем.

 

[dkv341]

Галопом- это когда я из Одессы до Дмитрова проехал с 7 утра до 23))
А тут что 600-700 км, самое длинное 900-1000 это первый и четвертый день.

 

[Владимир77]

Галопом- это когда я из Одессы до Дмитрова проехал с 7 утра до 23))
А тут что 600-700 км, самое длинное 900-1000 это первый и четвертый день.

Их двое, смысл гнать?

 

[Байкал]

Галоп у них изначально задается отведенными на поездку сроками.
По сути, они и едут в "один город": Палангу / Юодкранте (в Паланге "дела", Юодкранте - изюминка всей поездки). Вильнюс и Рига не более чем места по пути.

Совет въезжать через Браслав следует из того, что расстояние (и время) такое же, а вероятность столкнуться с очередью на МАПП минимальна. Хотя, гарантии никто вам не даст - это дела непредсказуемые.
Не сомневайтесь: я там рядом живу, "100 раз" был, переход полноценный, да и просто места в Белорусской части там очень красивые. Только поезжайте через сам Браслав, а не в объезд, куда вас будут посылать указатели - так чуть быстрее просто.

Какой Таллин?
Во-первых, это четко крюк по вашему маршруту 300 км туда и столько же обратно, а у вас и без этих 600 км времени не хватает.
Во-вторых, да, центр Таллина очень мил. Но если иметь в виду галоп, которым вы должны будете всё делать, то если на Ригу надо 2 часа, то в старом Таллине через час возникнет вопрос: "А что делать дальше?". Мысль в том, что в эти столицы или надо углубляться, читать историю, готовиться - тогда это минимум несколько дней жизни в них, - или там "нечего делать". В смысле, после краткого осмотра. А вы по заданным срокам не то что углубиться, а пробежаться по той же Риге можете не успеть. )

 

[dkv341]

Байкал, а если из Полоцка поехать по Р-45 и переход через границу сделать через Котловка, на целых 100 км сокращается путь, что думаешь?