D
Dимон
Guest
А какое вообще масло рекомендовано заводом изготовителем?
Масло в двигатель K1200LT
- Автор темы Дмитрий Пост
- Дата начала
- Регистрация
- 4 Янв 2013
- Сообщения
- 449
- Имя
- Дмитрий
- BMW
- K 1200 LT
- Регистрация
- 28 Мар 2013
- Сообщения
- 532
- Имя
- Константин
- BMW
- K 1200 LT
Блин у меня как раз столько и жрет. Даже чуть больше.
Но и маршрут у меня в основном Университет-Новогиреево. Конечно не в час пик, но все равно потолкаться приходится. Поэтому часто езжу на 1-2-3 Ну и обороты в средней и выше. Плюс торможение двигателем.
На боковой подножке практически не ставлю, чтоб еще больше расход не был
И еще на трассе вообще не понимаю, скорость 140 а тахометр на 5 тыс, как на нем ехать 180-200 вообще не представляю, в красной зоне чтоль? Блин и конечно же не хватает 6 передачи очень сильно.
Ни фига себе! Это явно не норма, езжу в рваном режиме. 1-2-3-2-3-1 по городу, редко когда до 5 дохожу. На 200км/ч 8 тыс обороты.Блин у меня как раз столько и жрет. Даже чуть больше.
Но и маршрут у меня в основном Университет-Новогиреево. Конечно не в час пик, но все равно потолкаться приходится. Поэтому часто езжу на 1-2-3 Ну и обороты в средней и выше. Плюс торможение двигателем.
На боковой подножке практически не ставлю, чтоб еще больше расход не был
И еще на трассе вообще не понимаю, скорость 140 а тахометр на 5 тыс, как на нем ехать 180-200 вообще не представляю, в красной зоне чтоль? Блин и конечно же не хватает 6 передачи очень сильно.
- Регистрация
- 4 Янв 2013
- Сообщения
- 449
- Имя
- Дмитрий
- BMW
- K 1200 LT
Блин у меня как раз столько и жрет. Даже чуть больше.
Но и маршрут у меня в основном Университет-Новогиреево. Конечно не в час пик, но все равно потолкаться приходится. Поэтому часто езжу на 1-2-3 Ну и обороты в средней и выше. Плюс торможение двигателем.
На боковой подножке практически не ставлю, чтоб еще больше расход не был
И еще на трассе вообще не понимаю, скорость 140 а тахометр на 5 тыс, как на нем ехать 180-200 вообще не представляю, в красной зоне чтоль? Блин и конечно же не хватает 6 передачи очень сильно.
Масло за 1000 съело где то 100-150 грамм, стиль езды разный
На медне пробовал 200,идёт нормально, до красной зоны не помню но вроде тыща две ещё есть запас.
От 180 набор малёк притупляется, явно не спорт))
Если Кастрол льёшь то у них даж по регламенту прописан жёр.
- Регистрация
- 28 Мар 2013
- Сообщения
- 532
- Имя
- Константин
- BMW
- K 1200 LT
Лью Мотюль 5100 15в50
- Регистрация
- 28 Мар 2013
- Сообщения
- 532
- Имя
- Константин
- BMW
- K 1200 LT
Ага учитывая что чем старше мот тем он в принципе масла больше жрет ))
А у меня пробег пол 140 уже.
))А у меня пробег пол 140 уже.
- Регистрация
- 28 Мар 2013
- Сообщения
- 532
- Имя
- Константин
- BMW
- K 1200 LT
Да ладно. с чего это на 140 капиталка?? И за 200 ходят. Просты вы не знаете своих реальных пробегов!
Согласен. У меня у друга мот куплен у сына Лушка, пробеги примерно одинаковые, год одинаковый, но мой рассыпается постоянно а его нет)))) явно я не знаю сколько на самом деле мой проехал, но масло не жрет пока. От ТО до ТО не доливаю вообще.
У меня в ЛТ залит Castrol Act Evo 4Т 20W50. Думаю ЛТ этом масле и оставлю.
Раньше и в Гусе такое было залито. В этом сезоне в Гуся залил 10w60 Mobil. Показалось что мотор стал тише работать. Изменился ли расход точно не скажу так как в прошедшем сезоне ездил на гусе меньше чем в предыдущих сезонах и в итоге доливать не пришлось. Но показалось что кушает меньше))))
Думал и ЛТ переводить на такой Mobil, а по итогу сезона на ЛТ решил не менять тип масла. Вроде все устраивает и на этом кастроле. Хотя есть у этого castrol один минус, его в обычных авто запчастях не купить. Т.е. Если понадобится внезапный долив то это проблема.
Раньше и в Гусе такое было залито. В этом сезоне в Гуся залил 10w60 Mobil. Показалось что мотор стал тише работать. Изменился ли расход точно не скажу так как в прошедшем сезоне ездил на гусе меньше чем в предыдущих сезонах и в итоге доливать не пришлось. Но показалось что кушает меньше))))
Думал и ЛТ переводить на такой Mobil, а по итогу сезона на ЛТ решил не менять тип масла. Вроде все устраивает и на этом кастроле. Хотя есть у этого castrol один минус, его в обычных авто запчастях не купить. Т.е. Если понадобится внезапный долив то это проблема.
Разрешите присоединиться к диалогу. Пробег 68 т.км лью только Кастрол (блин ну не на хонде ездием) Кто-нибудь разбирал моторы (авто) после Мобила, Шела и тд? А после Кастрола?? Кто разбирал, тот поймет!!!! Корпорация BMW не зря пишет на крышках масленой горловины КОСТРОЛ!!!!!!!!!!!!
Масто не доливал еще не разу!!! Режим езды 75% город\25% трасса (это по времени, не по расстоянию) по трассе еду 140-180 км\ч (если трафик и покрытие позволяют) + практически всегда со вторым номером и полными кофрами да еще баул на багажнике!!!!
Совет: НЕ НУЖНО ЭКСПЕРЕМЕНТИРОВАТЬ С МАСЛАМИ!!!!!!!!!!!!!!
Масло нужно 4литра
В течении сезона меняю сам 10 минутное дело
Съемнеком не пользуюсь хватает и отвертки!
---------- Сообщение добавлено в 12:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:45 ----------
+100 Однако далеко не у всех есть физическая возможность попасть к дилеру!!!
Масто не доливал еще не разу!!! Режим езды 75% город\25% трасса (это по времени, не по расстоянию) по трассе еду 140-180 км\ч (если трафик и покрытие позволяют) + практически всегда со вторым номером и полными кофрами да еще баул на багажнике!!!!
Совет: НЕ НУЖНО ЭКСПЕРЕМЕНТИРОВАТЬ С МАСЛАМИ!!!!!!!!!!!!!!
Масло нужно 4литра
В течении сезона меняю сам 10 минутное дело
Съемнеком не пользуюсь хватает и отвертки!
---------- Сообщение добавлено в 12:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:45 ----------
+100 Однако далеко не у всех есть физическая возможность попасть к дилеру!!!
Последнее редактирование:
- Регистрация
- 30 Апр 2011
- Сообщения
- 1,005
- Имя
- Вадим
- BMW
- F 650 GS
я разбирал...после кастрола все в лаке)))...шелл - идеально ....езжу на нем и экспериментировать не буду)))))
Лью минеральное масло , по вязкости не заморачиваюсь.Пробег моего 97000 миль. Меняю каждые 3000 миль, доливаю около одного литра . По марке масла считаю ,что все они с одной бочки разливаются. Главное не перекатывать межсервисный пробег.
- Регистрация
- 11 Апр 2012
- Сообщения
- 81
- Имя
- Павел
- BMW
- K 1200 LT
Пользую кастрол 20w50. Пробег 84 тыс. Меняю через 5 тысяч. При интенсивном движении 160-200, доливаю грамм 100-150. Двигатель в норме.
Последнюю замену мотюл 20w50 7100 покупал по частям в разных магазинах. Заметил что на одних банках есть красная маркировка МА2-писали выше что это масло для мокрого сцепления,а на других зеленая маркировка Ester. WTF??
Раньше не обращал внимания..
Раньше не обращал внимания..