Жидкости меняю по регламенту, в кардане и коробке чаще.В движке на 1100 это 3.5 тыс. в холод и при запыленности, 5 тыс. при обычной эксплуатации. Рекомендую и на 1200 делать чаще замены - в СНГ очень много пыли и грязи! Если что-то застучало, появился люфтик или деталь уже много прошла и в ближайшем времени может накрыться, превентивно меняю, перебираю вне сезона . Слежу за резинками, особенно пыльниками, кстати если пыльник редуктора покрылся засохшей грязью, помойте его, чтобы резина не перетерлась и редуктор не вышел бы из строя, не поленитесь установить нормальные хомуты на этот пыльник.