Короткие мотоботы

Хотел посмотреть Дайтону, позвонил в Мотторад не работают, на Ленинский то же. Купил в итоги в панавто на университетском SIDI ST AIR цена защта и моделька ( 15990) понравились и одевать удобно в отличие от той что с веревками, по защите одинаково там только веревками по ноге лучше затянуть можно.

. LT26i .
 
Три сезона пользовал sidi st air. Даже при не большой скорости в лютую жару продуваются так что складывается ощущение что босиком едеш. Если ветерок подует продуваются даже когда не едеш. Что касается не продуваемой короткой обуви ее предназначение вобще не понятно....
Хотя в жару соблазн одеть легкие тапки сильно одолевает. Но безопасность превыше всего!!!! Падать одинаково больно и в жару и в холод.

- - - Добавлено - - -

Сам не редко задавался таким вопросом. Особенно глядя на голдоводов без касок
 
Многие, кто к нам заезжал знают, я веду нежную, но многолетнюю борьбу с пилотами в кедах, мокасинах и тд
Рассказываю на личном примере, что перелом это кратно дороже и геморойнее, чем езда в высоких ботах.
Не могу похвастаться результатами, но 5-6 чел в год удаётся переубедить.

При чём я ещё могу понять чел-ка, кто много ездит по городу в течении дня и ходит на переговоры. Для них в жару короткие мотокеды это полувынужденный выбор.
Но когда люди одевают короткие/либо ещё хуже гражданскую обувь даже для редких поездок - это их личное дело. Но дело неправильное.
 
Согласен с SEGUR, но целью треда вижу выбор меньшего из зол, отсюда вопрос: кто либо здесь пользовался кедами от Puma, - Flat 2 v2 Perf, например?
(пардон за линк, - он пуще для наглядности и запросто сносим)

Ещё вопрос на ход ноги, - что из ноне существующего на рынке (в рамках темы) имеет широкую колодку в районе костяшки большого пальца ноги, - под внезапный артритный "на вырост"?
 

нужное подчеркнул :yahoo:
 
очень мило, но - не повод завершать тред, паче и здесь присутствующие "грешат", а значит имеют и язык о том.
 
Тебе нужно сразу сюда проследовать, превентивно:
https://bmwmotorradclub.ru/showthread.php/5045-Фонд-помощи-пострадавшим-мотоциклистам

- - - Добавлено - - -

Bjorn написал(а):
паче и здесь присутствующие "грешат", а значит имеют и язык о том.
Нажмите для раскрытия...

Этим тоже туда проследовать не помешало бы
 
Последнее редактирование модератором:
По городу вот в этих



Прочитал всю ветку. Согласен с Ильёй Segurом полностью. Но в наших условиях, при жаре и коротких перемещениях по городу в сапогах просто не реально. Да и в "бронированных" кедах летом из местных единицы. Про скутерастов вообще молчу.


Sve će biti dobro!!!
 
Последнее редактирование:

Берегите себя и свои ноги, красиво и удобно-не сочетается с безопасно и надежно.
 

у дайниз такие тапки есть : внутри шарнир, бывают с перфорацией не хватает варианта с гортексом, а хотелось бы. говорят как в тапочках, оч удобные. БМВшные скорее всего такие же, только бирку и элементы дизайна свои прикрутили
 
в печку ....все короткие мотоботы...не...в топку)))))))))
 
Приветствую.

Понимаю что затрону сейчас больной вопрос, но все же...

Исключительно для города присматриваю короткие боты, скорее даже мотокеды (так как переобуваться после поездки не придется), смотрю на несколько моделей:

1. BMW Ride (https://gvozd-auto.ru/accessories/moto/76/76_0663)
2. TCX X-Street (https://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/seca687150ebc/?ObjectID=22532626&ViewAction=ViewProduct)
3. Dainese Street Biker (https://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/seca687150ebc/?ObjectID=81205863&ViewAction=ViewProduct)
4. Daytona Journey XCR (https://www.fc-moto.de/Daytona-JOURNEY-GORE-TEX-Boot/ru)

Кто что скажет по этим моделям?

И еще: практически у каждой модели есть версия waterproof, стоит ли?
 
Последнее редактирование:
Ну ведь эти мотоботы не защищают щиколотку на излом, по сути вместо них пойдет любая обувь с крепкой подошвой. Результат при аварии будет одинаковый, разве нет?
 
Из всех этих моделей я щупал только бмв, на излом конечно не защищают, но и сравнивать их с гражданской я бы не стал.
 

В последствии в каком-то интервью пилот пожалел, что у него не было полноценной обувки
https://bmwmotorradclub.ru/showthread.php/5679-%D0%90%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%8F-BMW-%D0%9A%D1%82%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9-26
 
Добрый всем вечер!!! Катаю в коротких TCX уже четвёртый год. Я всегда вожу их с собой вместо кроссовок, и под джинсы одеть нормально, когда идёшь в город, и в пешую прогулку по горам, Памир, Карпаты. По Каракумам, когда 600 вёрст по пустыне в + 40 лучше не надо!!!! Конечно страховка превыше всего, но это как превысить скорость когда знаки стоят, а ехать надо медленней. Экипа должно быть много для разных условий путешествий, и твоё решение , что надеть, должно учитывать много разных факторов, но каждый вправе сам решать в чём и когда ехать.
 
Дайнез щупал, не понравились. Громоздкие они какие то и тяжелые. Дайтона - не вижу смысла, лучше уж полноценные сапоги взять, про TSX - не в курсе. Я бы взял БМВ, но не эти, а 2016 года, темные, ибо вся эта красота очень быстро превратится в г-но. В гортексных кедах смысла нет , один фиг верхом затекать будет, так что лучше возить в сундуке простенькие бахилки.
 
Последнее редактирование:
Например у меня ещё очень много от подошвы зависит. На фигурной "аля гоночной" типа дайнезовоской, мне ходить неудобно, независимо от бот.
В дайтоне езжу.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация