Как умирают подшипники в переднем колесе

[Musson]

Вслед за Andru на моем K1200GT кончился правый подшипник переднего колеса. К счастью это произошло не на чужбине, хотя могло - процесс умирания начался еще до поездки в Севастополь, и не дошло до разрушения - я почувствовал люфт, стуки в колесе.

Мыслями о процессе и причинах умирания и хочу поделиться.

Разбор и замена подшипников (спасибо Andru за эти железяки - выручил!) показали, что причина не в качестве самих подшипников и не в наших дорогах. В ступице была вода, в подшипнике смазки уже не было - тоже вода.

Причина в проникновении воды через сальник подшипника.
У нас обоих умерли правые подшипники.

Предположу, что поскольку мотоцикл на боковой подножке наклонен налево, сальник во-первых дубеет от прямых лучей солнца, во-вторых, следом, через него и затекает вода.

Симптомы - подтеки грязи на ступице.

Еще один вывод - надо регулярно (думаю раз в год при одной из замен резины) менять сальники подшипников, особенно правый. Тогда сами подшипники будут служить долго, если не вечно.

Кстати, этих сальников в Москве нет (только под заказ).
Но они такие же у Honda Fireblade CBR 954. И в наличии есть. Кстати и стоят 280 руб против 460-и от ХХХ.

 

[tourer]

Или делаешь проще, вместо родных подшипников непонятного происхождения ставишь SKF подшипники, например такие http://www.podshipnik.ru/catalogue/online/998/?num=13070&r=1308601, которые всегда есть в наличии, плюс родной сальник и забываешь о том где они находятся.

 

[DEATHmoroz]

Кстати, этих сальников в Москве нет (только под заказ).
Но они такие же у Honda Fireblade CBR 954. И в наличии есть. Кстати и стоят 280 руб против 460-и от ХХХ.

Я покупал в магазине "Сфера"(м.Ботанический сад).
Японские подшипники(KOYO,NTN) и сальники.

 

[Musson]

И вот что интересно.
У моего знакомого R1150RT 2003 года. У меня был такой же 2004-го. Потом R1200RT 2006-го.
Не было таких проблем.
А тут это , да и пыльник на опоре вилки уже поменял - он в тряпку превратился...

Что -то не так с резиной в Европе?...

 

[Volant]

на каком пробеге умер пошипник?

у меня пробег 26, подшипники в идеале, при каждом снятии колеса(замена резины) осматриваю, все промываю уайтспиритом, включая ось и все смазываю ориг смазкой, такая серебристая хрень в аэроз. упаковке, воду отталкивает наверняка.

 

[Musson]

35 000 км проехал. Дело не пробеге - в состоянии сальника. А протирка и смазка - это правильно.

 

[KletskoAV]

Опа, напугали! Я вот тоже крайние 1500 км заметил, что в передке малозаметный стук, как если бы в резине торчал саморез и ты им периодически по асфальту при вращении... Это оно?

 

[Musson]

Опа, напугали! Я вот тоже крайние 1500 км заметил, что в передке малозаметный стук, как если бы в резине торчал саморез и ты им периодически по асфальту при вращении... Это оно?

Не похоже. У меня при проезде неровностей (лежачих полицейских) при отбое подвески это проявлялось.
Проверить просто - вывесить переднее колесо и пошелить его в плоскости, перпендикулярной оси.
Так же полезно это делать с "вилкой" чтобы проверить шаровые опоры.

 

[Shults]

Тоже приехал((, на КС после 15 тыс. был шелест на переднем колесе, думал передние колодки трутся, в пятницу проявился сильнейший хруст- стало понятно подшипник... В понедельник буду писаться на ремонт

 

[Musson]

Тоже приехал((, на КС после 15 тыс. был шелест на переднем колесе, думал передние колодки трутся, в пятницу проявился сильнейший хруст- стало понятно подшипник... В понедельник буду писаться на ремонт

Советую сначала найти подшипники и сальники. В теме указаны места, где это можно сделать.

 

[elquattro]

А у кого лучше эти самые подшипники менять? а то назревает похожая проблема, хотелось бы сделать подешевле

 

[Ён]

А у кого лучше эти самые подшипники менять? а то назревает похожая проблема, хотелось бы сделать подешевле

А чего их менять?
Нагрел феном и они сами вывалились.
Взял комплект в дорогу, там будет развлекуха

 

[elquattro]

А чего их менять?
Нагрел феном и они сами вывалились.
Взял комплект в дорогу, там будет развлекуха

так то оно верно, вот только фен вмессте со всем прочим инструментом и вещами уже давно переехал. один только мотоцикл остался

 

[Divex]

Опа, напугали! Я вот тоже крайние 1500 км заметил, что в передке малозаметный стук, как если бы в резине торчал саморез и ты им периодически по асфальту при вращении... Это оно?

оно...,
такие же симптомы + скрежет потом появился и тормоза иногда "со второго качка" срабатывать начали.

 

[Florist]

Посмотреть вложение 51836 Пришлось недавно менять передние подшипники. Выручил строительный магазин, анкер на 25мм (входит с легким натягом в подшипник) болт с гайкой на 20мм и толстостенная шайба и любая распорка подходящая по диаметру ступицы (необходимо вырезать с резины или картона прокладу чтобы не поцарапать диск) . Замена заняла 15мин. Подшипники брал не оригинальные но хорошего качества (в три раза дешевле оригинала) там же и сальники подобрал.Посмотреть вложение 51837

 

[User_1314]

Чет туплю, на фото это именно анкер D25мм и болт М20, а то как-то мелковато выглядят?ardon:
Можно поподробнее процесс извлечения подшипника?

 

[Florist]

Жаль фото не сделал . Отверткой поддеваеш сальник ,анкер легким постукиванием молотка садиш чуть больше глубины подшипника . Вставляеш конус ,ступицу прикрываеш картонной или резиновой прокладкой, ставиш распорную втулку шайбу и закручиваеш болт на котором уже накручена гайка. Болт нужно хорошо звтянуть придерживая при этом анкер от проворачивания. Придерживая болт закручиваеш гайку и подшипник выходит (ступицу необходимо нагреть) прокладка должна быть по наружному диаметру подшипника . Перед сборкой подшипники поместил в морозильную камеру а ступицу нагрел. После установки подшипники дотягивал между собой (садил на посадочные места) этим винтом и гайкой с шайбами ,дальше сальники .

 

[User_1314]

Как вариант так же расклинить анкер в подшипнике, с обратной стороны вставить выколотку, упереть в анкер, и просто выбить.
Правильно?

 

[Florist]

Бить придется по корпусу анкера или по центру в конус который распирает анкер (возможна деформация анкера но можно и попробовать) . У меня было все необходимое под рукой и просто вытащил первый а второй выбил выколоткой

 

[8Unknown8]

Или делаешь проще, вместо родных подшипников непонятного происхождения ставишь SKF подшипники, например такие http://www.podshipnik.ru/catalogue/online/998/?num=13070&r=1308601, которые всегда есть в наличии, плюс родной сальник и забываешь о том где они находятся.

Подскажите, плиз. Все действительно так? Можно взять подшипники SKF 6005-2RSH 25x47x12?
Разница с оригиналом на порядок.