Защита для K1600GTL EXCLUSIVE

Витальсон написал(а):
Ну не рекомендует, а заказать может)

. E2312 .
Нажмите для раскрытия...

Так я же сам себе не враг, уж лучше послушать мудрые советы разных опытных мотоциклистов и потом совершить обдуманный шаг
Мне надо какую то хорошую защиту, чтобы без ущерба для мото падать на малых скоростях, чаще всего на разворотах. В итоге, должен же быть какой то вариант..
 
Доброго дня всем! Я тож поставил приведённые выше на фото дуги R-Style и перед и зад, покупал на http://japan.webike.net/bm/brd/Guards+/+Sliders/R-style/1117/1390/
Платил через PayPal , Доставка в Москву приветно две недели получилась, у ни же заказывал сетку на масл. Радиатор.
При этом, пытался заказать непосредственно у изготовителя, ведя с ним долгие беседы
http://www.rstyle-customparts.com/bmw/index.html#k1600, но у него получалось дороже, чем на выше приведённом сайте.
Смотрятся хорошо, небольшое падение показало, что работают отлично, лёг только на дуги, ни кофры ни мото не страдают...Посмотреть вложение 48078Посмотреть вложение 48079

- - - Добавлено - - -

Добавлю ещё пару фоток с процесса
Посмотреть вложение 48080Посмотреть вложение 48081Посмотреть вложение 48082

- - - Добавлено - - -

СеткаПосмотреть вложение 48083

- - - Добавлено - - -

По поводу Вундерлихт:
На буржуйском форуме, где в принципе есть немало полезной информации есть мнение, что данный девайс (Вундерлихт), установленный в комплекте перед-зад ведёт к опрокидыванию мото...
Ссылка на ветку обсуждения http://www.k1600forum.com/forum/bmw-k1600-accessories/67130-rear-protection-bar-sets-k1600.html
Там же на форуме все ещё хвалят дуги местного рукастого американца, но выглядят они на мой взгляд топорно...
 
По поводу полотенцесушителей Вундера: на мотоцикле стоят только передние дуги, висят боковые кофры с защитными накладками БМВ, сзади дуг нету. При падении на левую сторону, было повреждено: низ нижнего бокового пластика, загнут кронштейн доп. света, поцарапало винт самый крайний передний на поддоне картера, нижнюю пластиковую защиту двигателя. Далее мотик видимо из-за кофра бокового перевалило через дугу, потому что поцарапало верх боковины, зеркало, левую переднюю часть пластика морды и сломалась декоративная проставка между мордой и колонкой боковой. Но, большую часть боковины и двигатель они спасли.
 

Знать бы их габариты, я бы их у себя в цехе сделал и в два раза дешевле продавал всем камрадам
Вот на Ебэй нашел:
http://www.ebay.com/itm/Crash-bars-...ash=item464b08211e:g:kNAAAOSwX6VTyrIo&vxp=mtr

Кто нибудь видит подвох?
 
Последнее редактирование:

реплика, крашеные, при первом же падении обдерутся ...
 
Народ, никаких новинок по защите Гтл не появилось хороших?
 
Всем привет! Вот читаю отзывы о дугах и не могу понять какие брать, какие лучше сбалансированы от вундера или р-стайла? Какие Дуги на кофры выходят за габариты кофров боковых?

. HTC One E9PLUS dual sim .
 
Мое мнение , что лучше ставить слайдеры, чем дуги, дуги помимо всего прочего могут еще повырывать куски из хрупкого сплава двигателя.
Сами понимаете ломается всегда в самом слабом месте, чем сильней защита, тем больше нагрузки она передает на узлы крепления.
Если узлы из легкого сплава, то у двигателей отрываются куски.
Пластик всегда можно починить или поменять, с двигателем сложней, особенно ЖТЛ.
Он и является слайдером при падении.
 

Бери R-Style. Он лучше
 
Слайдеры уже видел как работают, нужны сбалансированные дуги

. HTC One E9PLUS dual sim .
 
Крепление 3х точечное и два из них через пластины.
 
Судя по моему изучению данного вопроса, на текущий момент на рынке лучшая защита для ГТЛ - R-style, способ крепления которой позволяет падать без повреждения мест крепления, двигателя и противотуманки. Но так как ценник на них конский и в итоге получаем все равно кот в мешке, я решил сделать дуги самостоятельно, благо в Ебурге есть шикарный мастер, что делал мне дуги на другие мото для спорта и что способен с помощью металла, аргона и рук сделать дуги лучше японцев
Но я решил изменить конструкцию дуг и добавить слайдера по бокам, что будут крепиться на двух креплениях. В феврале-марте отдам мото в сервис и сделаю эти дуги, потом покажу что получилось
 
В общем вердикт такой, если есть деньги, то лучше заказывать R style- дуги реально работают.

. HTC One E9PLUS dual sim .
 
Я правильно понимаю, что дуги для гтл не отличаются от гт? У меня же гт, вот и спрашиваю.

. HTC One E9PLUS dual sim .
 
Коллеги, доброе утро!

У меня созрел вопрос, нужно ли будет снимать пластик боковой с GT (два треугольника черные- тюнинг от вундера), будут ли они мешаться после установки?

На фото выше вижу, что задние дуги-уши на кофры крепятся снизу к квадратной трубе через хомуты, которые соединены на мой взгляд тонким металлом. Насколько это надежно, выглядят не очень надежно....
 
Последнее редактирование:
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация