Всем привет. Скажите, пожалуйста, кто-нибудь менял рулевой подшипник на f800r и на каком пробеге? У меня 2012 г. И 26000 км пробега, думаю что ожидать. Пока при вывешивании переднего колеса явных заксываний я не чувствую. Слышал , что подшипник подходит к 30000 км.
Замена рулевого подшипника.
- Автор темы Griffin
- Дата начала
- Регистрация
- 23 Ноя 2012
- Сообщения
- 3,517
- Имя
- Олька
меняла на 38)))) закусывало.... и типа много проездила с таким еще.... а чего ожидать-то? сломается-земните..работы не на неделю:girl_cool:
- Регистрация
- 15 Июл 2014
- Сообщения
- 3,018
- Имя
- Денис
- BMW
- R 1200 GS Adv
у меня получается чуть больше 20 000 подшипник ходит ) менял уже три раза )))))
по нашим дорогам - расходник, как колодки ))) ценник не космический, работы на полчаса-час
если закусывания нет - катайся и радуйся )
по нашим дорогам - расходник, как колодки ))) ценник не космический, работы на полчаса-час
если закусывания нет - катайся и радуйся )
- Регистрация
- 15 Июл 2014
- Сообщения
- 3,018
- Имя
- Денис
- BMW
- R 1200 GS Adv
Работы на полчаса в сервисе или можно самому сделать? Сложная процедура замены?
- Регистрация
- 15 Июл 2014
- Сообщения
- 3,018
- Имя
- Денис
- BMW
- R 1200 GS Adv
я делал все время в сервисе, но можно и самому, в принципе ) волшебства никакого нет
на первый раз лучше в сервис отдай и позырь как меняется )))
- Регистрация
- 15 Июл 2014
- Сообщения
- 3,018
- Имя
- Денис
- BMW
- R 1200 GS Adv
в любом случае, не парься ))
если начнет закусывать - можно спокойно ездить дальше и не одну тысячу км )
ну и закусывать - это громкое слово .... в центральном положении руля, ощущается легкая канавка на ролике подшипника .. руль не клинит ))))
если начнет закусывать - можно спокойно ездить дальше и не одну тысячу км )
ну и закусывать - это громкое слово .... в центральном положении руля, ощущается легкая канавка на ролике подшипника .. руль не клинит ))))
Последнее редактирование:
Я бы попробовал перейти на конические подшипники. Они гораздо дольше служат.
- Регистрация
- 23 Ноя 2012
- Сообщения
- 3,517
- Имя
- Олька
))) у мота с 12 года пробег 26000))))) один раз заменит и еще 5 лет катать:girl_cool:
M
magadan
Guest
У человека ещё ничего не случилось/произошло а вы уже советы даете))
. SM-J510FN .
. SM-J510FN .
- Регистрация
- 23 Ноя 2012
- Сообщения
- 3,517
- Имя
- Олька
а что, сломалось уже?
https://www.bmwcats.com/moto/K73/51599/0:0:2012/31/31_0860/
я не помню во что мне обошлось,меняла в автодоме... На круг точно дешевле,чем Вы сказали
https://www.bmwcats.com/moto/K73/51599/0:0:2012/31/31_0860/
я не помню во что мне обошлось,меняла в автодоме... На круг точно дешевле,чем Вы сказали
Спасибо, вроде нашел Allballs 22-1044. Пишут , что хорошие, американские подшипники, идут комплектом и стоят в два раза дешевле.
В любом случае не понимаю откуда 6000 р. взялось. Судя по сайту, оригинал стоит 2400 р. + Накрутка сервиса, но вряд ли они в два раза дороже продают. Может кто-то сталкивался и там ещё что-то нужно покупать помимо самих подшипников?
В любом случае не понимаю откуда 6000 р. взялось. Судя по сайту, оригинал стоит 2400 р. + Накрутка сервиса, но вряд ли они в два раза дороже продают. Может кто-то сталкивался и там ещё что-то нужно покупать помимо самих подшипников?
- Регистрация
- 15 Июл 2014
- Сообщения
- 3,018
- Имя
- Денис
- BMW
- R 1200 GS Adv
- Регистрация
- 15 Май 2017
- Сообщения
- 189
2 подшипника, щитки и 2 обоймы. на схеме
https://www.bmwcats.com/moto/K73/51599/0:0:2012/31/31_0860/
это номера 2 (1шт) 2, 4 (по 2шт) и 5 (1шт)
работы там часа на 2 так что 5000 за работу это норм с учетом стоимости н/ч в среднем по мск.
- - - Добавлено - - -
я на ФСТ видел убитые рулевые и на 20ткм так что все норм )))
- - - Добавлено - - -
хахахахахахаха
ХААААхахаха
ха
ха!
Вот что сила маркетинга и красивой коробочки разноцветной делает. Братан, all balls это китайщина китайская, компания эта - китайская, в сша только отгрузка для местного рынка а также прочих наивных парней которые верят что в америке - все самое лучшее включая то что сделано в китае.
Есть такая компания как KLM bearings которая ну почти что американская (бабки китайские, основана в 1980, капитал гонконг)и у которой БЫЛИ свои произв.мощности в сша. где-то в конце 90х/начале нулевых все перевезено в китай. в сша осталось только мелкосерийное и опытное производство и то это было в 2009г, может и его закрыли. KML bearings это крутой китай, поставляют подшипники и прочие изделия таким монстрам как форд, вольво, всякие космические отрасли итд итп. TIMKEN и SKF также только SKF все еще поддерживает завод в швеции а Тимкен недавно открылись в бразилии и где-то в африке.
All bearings заказывает свои наборы на дешевых производствах типа Xi'an Jinggong Bearing.
Я не удивлюсь если ты после установки комплекта от AB где-нить в резком и крутом повороте поймешь что у тебя появился встроенный демпфер руля только работает он почему-то не в ту сторону
Поройся на форумах наших невероятных партнеров и поичтай отзывы, от АВ плюются все начиная от кроссменов и заканчивая рыбаками и кэмперами.
Единственное чем АВ хорош это клевая кросс-референс таблица на их сайте из которой можно уточнить какое их изделие отвечает тем же параметрам как и изделие от timken, на пример
Черт, даже NTN лучше чем АВ.
Я всегда удивлялся стремлению людей покупать премиум бренд и кроить на обслуживании а потом кричать что bmw/lexus/mercedes говно.
Позвони в бюргергараж, там ориг. рулевые подшипники на Ф-серию всегда были в наличии, сам видел. и дешевле чем у дилера.
- Регистрация
- 23 Ноя 2012
- Сообщения
- 3,517
- Имя
- Олька
да не, я про то,что только искал и как накаркал))))
согласна полностью... и главное что есть ззап и прочие сайты, где на эти дешевые моты расходники выходят оригинал по цене с колхозом практически один в один... и даже у дилеров норма-час на моты постгарантийные со скидкой 35%.....
а потом этот мотик будет же в продаже)))