GALFER - тормозные колодки для мотоциклов

Длительное пребывание ТС на российских номерах в Европе/Евросоюзе?

При вьезде в Европу уже давным давно отменили декларирование автомобиля и никакие временные ввозы получать не нужно.Автомобиль может там находиться пока не сдохнет .Есть только 1 правило ,по которому автомобиль должен покинуть (теоретически) страну - кончился тех.осмотр.В правилах ввоза ТС четко написано - автомобиль должен быть технически исправен,но на практике большинство забивают болт ,либо проходят ТО в стране прибывания,либо им его передают в *посылке*.
Страховка аля *Зеленая Карта.Эта *карта*,обычный полис ,который выписывается на ТС с российскими номерами.Если кто то желает купить дешевую евростраховку ,то его ожидает большой облом - при ДТП она не действительна .Местным ментам можно показать этикетку от кефира с датой и он поверит что это *зел.карта*.Шутка конечно ,но для них важно только наличие полиса,остальное пофигу.Почему так? Потому что около 5 лет назад ,точно не помню,наша доблестная РСА заключила договорчик с иностранным *РСА* . договорились они о том,что на российские номера даже в Европе,выписывать только российские полисы .Вопрос зачем? Ответ прост - потому что те,кто ехали в Европу покупали на границе за 450 рэ страховку РБ ,а перед границей покупали *на европу* а зеленую карту большинство не брали.Брали те кто не знал.
А вод.удостоверение будет действовать до той даты ,которая в нем написана.В случае получения гражданства - 6 месяцев.В общем в итоге для нас все упрощено давно до невозможности.
 
DEN123321 написал(а):
Страховка аля *Зеленая Карта.Эта *карта*,обычный полис ,который выписывается на ТС с российскими номерами.Если кто то желает купить дешевую евростраховку ,то его ожидает большой облом - при ДТП она не действительна .
Нажмите для раскрытия...

Если не затруднит ,приведите ссылку на нормативную базу или откуда такая информация ?
по мне так взаимоотношения со страховой компанией регулируются полисом и правилами страхования. Если полис продан и в правилах четко не указано что он не распространяется на иностранные ТС - то никаких проблем нет ... Если указано - тогда и продавать не имеют права.
 
Artyom0101 написал(а):
Если не затруднит ,приведите ссылку на нормативную базу или откуда такая информация ?
по мне так взаимоотношения со страховой компанией регулируются полисом и правилами страхования. Если полис продан и в правилах четко не указано что он не распространяется на иностранные ТС - то никаких проблем нет ... Если указано - тогда и продавать не имеют права.
Нажмите для раскрытия...

Нормативную базу ищите в интернете.То что продавать не имеют права это так ,но тем не менее...
 
DEN123321 написал(а):
Нормативную базу ищите в интернете.То что продавать не имеют права это так ,но тем не менее...
Нажмите для раскрытия...

не знаю, то что я нахожу в инете - полис пограничного страхования - все Ок.

-------

ЧТО ТАКОЕ ДОГОВОР ПОГРАНИЧНОГО СТРАХОВАНИЯ?

Договор пограничного страхования – это договор страхования, который заключается по отношению к транспортному средству, которое зарегистрировано в стране, не являющейся страной Европейской Экономической зоны. Договор пограничного страхования заключается в том случае, если водитель не может предъявить договор OCTA, который действителен на территории Латвийской Республики.
Договор пограничного страхования действителен на территории Европейской Экономической зоны.
 
Последнее редактирование:
Спасибо, друзья. Собираюсь отогнать мот в Грецию - с выездом раз в 6 месяцев проблем ну будет - Болгария, Турция, Албания наконец... :)
 
Я когда во франции работал в турфирме нашей, то на служебном траспортере мы просто гоняли в Швейцарию и обратно, а потом вообще сделали просто номера на французский манер - все буквы крупные, задний желтого цвета(по буржуйскому ГОСТу), чтобы внимание не привлекать.
 
Artyom0101 написал(а):
не знаю, то что я нахожу в инете - полис пограничного страхования - все Ок.

-------

ЧТО ТАКОЕ ДОГОВОР ПОГРАНИЧНОГО СТРАХОВАНИЯ?

Договор пограничного страхования – это договор страхования, который заключается по отношению к транспортному средству, которое зарегистрировано в стране, не являющейся страной Европейской Экономической зоны. Договор пограничного страхования заключается в том случае, если водитель не может предъявить договор OCTA, который действителен на территории Латвийской Республики.
Договор пограничного страхования действителен на территории Европейской Экономической зоны.
Нажмите для раскрытия...
Ну видимо это только у нас в России обычная страховка называется Грин Карта,Договор пограничного страхования и тд))
 
касательно ЕС по закону срок 183 дня.
на границе все фиксируется
с местной осагой тоже возможны проблемы

з.ы. всем пох, потому что все на расслабоне просто-:)
 
з.ы. всем пох, потому что все на расслабоне просто-:)[/QUOTE]

Вот это да))) Так оно и есть)) Жить нужно в кайф!!))
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу