Про полный бак бензина это касается мотов со стальным баком. В пластмассовом то какая разница. При длительном хранении я в бензин добавляю стабилизатор и прогоняю на холостых немного. весной все гуд. Еще в глушаки промасленные тряпки сую, потом пакетом обворачиваю и скотчем прижима.
Гусь воздушный на улице на зимний сон?
- Автор темы Ironleg
- Дата начала
- Регистрация
- 13 Сен 2011
- Сообщения
- 3,652
- Имя
- Владимир
- BMW
- S 1000 XR
Мот в холодном гараже. В этом году накрыл чехлом. Был вчера, конденсата под чехлом не заметил.
По теме, думаю совсем под небом не стоит. Хотя бы навес.
По теме, думаю совсем под небом не стоит. Хотя бы навес.
M
magadan
Guest
Всех оставляю на морозе
. GT-P5100 .
. GT-P5100 .
U
User_325
Guest
Да ёлки палки.
В таких условиях хранения мота имеют место ключевые слова:
1. Переменная влажность воздуха, точка росы.
Пластиковый, металлический баки не при чем.
2. Высокая гигроскопичность тормозной жидкости. (Способность поглощать влагу)
3. Циклические микро перемещения, или изменения напряжений в разъемных соединениях из-за перепадов температуры.
В таких условиях хранения мота имеют место ключевые слова:
1. Переменная влажность воздуха, точка росы.
Пластиковый, металлический баки не при чем.
2. Высокая гигроскопичность тормозной жидкости. (Способность поглощать влагу)
3. Циклические микро перемещения, или изменения напряжений в разъемных соединениях из-за перепадов температуры.
Ни каких сказок...Был потерян ключ,мот не заводился с сентября...В ноябре я уехал в Москву,приехал в Сочи в конце марта,завел мотоцикл,залил бензин и поехал...
На счет тормозухи полный бред...Объясните как в закрытый тормозной контур попадает влага...
Тоже самое с пустым или полным баком???...
Все эти консервации голимый развод сервисменов,что бы сосать денежки...За всю жизнь не консервировал ни одного мота и ни разу не было ни каких проблем...Бензин становится не пригодным за пол года это факт...Его лучше заменить на свежий...Именно по этому оставляю минимум бензина в баке...
Ну и храню мотоциклы по возможности конечно же в теплом гараже...Просто если человеку пришлось оставить своего коня на зимовку на улице(по разным причинам),то особо беспокоиться не нужно...Ни чего ему не будет
А потом, по весне, в разделах типа "жидкий Негатив" начнется: отказала крутилка на левом руле, не работает кнопка включения двигателя, появились трещины на протекторе, гофр редуктора не герметичен и всякий подобный ор на тему - немцы охренели, делают ведро ломучее, да еще и из китайских комплектующих.... не знаю, каково это оставлять мотоцикл на зиму на улице, но уверен в одном - как бы все достойно ни выглядело по весне, такой способ хранения значительно сокращает ресурс мотоцикла!
- Регистрация
- 16 Окт 2015
- Сообщения
- 175
- Имя
- Зораб
- BMW
- R 1200 RT
Господи, как же хорошо оказывается жить в Новороссийске !!!!
- Регистрация
- 22 Мар 2012
- Сообщения
- 8,808
- Имя
- Дмитрий
- BMW
- R 1200 R LC
Помыл, поставил, забыл до весны. Ничего ему не будет. Он же железный!)))
U
User_325
Guest
Александр.
А никто "холод в #опу и не нагоняет". Кто сказал, что смертельно? Никто.
На счет тормозухи. При условии хранения на морозе тормоза даже потечь могут. А могут и не потечь. Как вода попадает? А а так. С воздухом попадает и таянием кристаллов воды в районе уплотнений. По какой причине? Да тупо потому, что резиновые уплотнения дубеют. Вероятность? Да. Существует? Да.
Про бак и бензин совсем просто. Больше бензина, меньше полости для воздуха. Разница температур в нашей полосе, в городской черте "конская" зимой. Влаги в воздухе может образовываться достаточно. Что если полупустой бак оставить и завести весной мот? Ничего смертельного не произойдёт. Схавает и не подавится.
Про двигатель. Вы, что серьезно думаете, что ЦПГ в таких условиях гранения не наестся гидроксидами из-за того же влажного воздуха?! Да ещё как. Да не только двигатель. Тупо 99% вероятность ржавения стальных деталей. По причине?! Да по той же. Кон ден сат! Я вообще думаю оставить мот зимой под открытым небом, пусть даже под простынкой, равносильно в лужу бросить до весны.
Ну и про винтики. Да развинчивается мот зимой. Проверено разными экспериментаторами. 100%? Нет. А просто велика вероятность.
И все это по одним и тем же причинам, колебания температуры за точками росы и кристаллизации воды.
И ващпэ, тема нескучная на потрындеть. Вот я и трындю =))
Про тормозуху и про раскрученые кристализующейся водой болты я понял...Еще вопросы...В пустой бак как воздух попадет???Сколько в нем влаги будет???Куда девается влага попадающая с воздухом в бак когда мы под дождем ездим???Сколько воды попадает в бак и тормозуху за сезон???Что происходит когда брод переезжаешь или 1000 км под дождем едешь???Кто такие гидрооксиды???Может вообще лучше мот в квартире держать и на улицу не выкатывать???
Всё...Ухожу,ухоху,ухожу
Всё...Ухожу,ухоху,ухожу
U
User2
Guest
Я верю в такие понятия как, мотоцикл живет.Про тормозуху и про раскрученые кристализующейся водой болты я понял...Еще вопросы...В пустой бак как воздух попадет???Сколько в нем влаги будет???Куда девается влага попадающая с воздухом в бак когда мы под дождем ездим???Сколько воды попадает в бак и тормозуху за сезон???Что происходит когда брод переезжаешь или 1000 км под дождем едешь???Кто такие гидрооксиды???Может вообще лучше мот в квартире держать и на улицу не выкатывать???
Всё...Ухожу,ухоху,ухожу
Он может ездить круглый год в жару и холод, под дождём и снегом и будет в идеальном состоянии и внешне и внутренне. А есть стоячий мотоцикл-мертвый. Он может стоять на улице месяц, два, три, полгода и его состояние как внешнее, так и внутреннее будет приходить с негодность под действием агрессивной внешней среды, перепадов температур и изменении влажности.
- Регистрация
- 5 Июл 2015
- Сообщения
- 213
- Имя
- Андрей
- BMW
- R 1200 GS Adv
Как кто такие гидроксиды! Гидроксид этила - Это гидроксид гидроксидов!!. Любая хрень с ОН в формуле можно сказать гидроксид. Вода там к примеру.
У мотоциклистов не использующих смесь вышеозначенных гидроксидов, оставленные на зиму в холоде мотоциклы обязательно ржавеют и с ними творится всякое непотребство.
Поэтому выход один - пить гидроксид этила, разбавленный водой в соотношении 40/60. И тогда мот сохранится целым! Я узнавал.
А если кроме шуток - зачем спорить, моты у каждого свои, жизни тоже свои.
У мотоциклистов не использующих смесь вышеозначенных гидроксидов, оставленные на зиму в холоде мотоциклы обязательно ржавеют и с ними творится всякое непотребство.
Поэтому выход один - пить гидроксид этила, разбавленный водой в соотношении 40/60. И тогда мот сохранится целым! Я узнавал.
А если кроме шуток - зачем спорить, моты у каждого свои, жизни тоже свои.
Последнее редактирование:
На Сузуки всегда делал так: мыл мотоцикл перед постановкой на зиму, ждал пока вся влага высохнет. Потом поливал мотоцикл WD-40. Прям весь. С ног до головы. Вместе с ручками, резинками,сидушкой и т.д. Аккум снимал и уносил домой. Накрывал обычным мотоциклетным чехлом, купленным в Луисе. Бак старался заливать до краёв, но не принципиально. Вот и всё. Гараж обычный, металлический, без отопления. По весне приходил, ставил аккум, заводил и сразу на мойку. WD-40 никогда с первой мойки не отмывается и мотоцикл покрывается небольшим маслянно-грязевым налётом. Но через неделю-другую всё проходит. Последние пару лет ленился и WD-40 не поливал. Итог: стал окислятся алюминий на крышках двигателя.
- Регистрация
- 19 Мар 2014
- Сообщения
- 3,135
- Имя
- Евгений
- BMW
- R 1200 GS Adv
- R 1200 GS Adv LC
Камиль, а ты консервируешь Гусенка?
Посмотреть вложение 41492Посмотреть вложение 41493
)) Вернулись грязные, мокрые, но счастливые)))
Нет, Женя... По двум причинам. Во-первых, он стоит в теплом гараже. Во-вторых, сезон как таковой у нас не закрывается. Может и в ноябре повезти с погодой, и в декабре, и в январе.... Вот, в эти выходные поехали с друзьями на праздник граната в Геокчайский район (родина граната). Шли под проливным дождем, попали в туман на перевале, но какой же это был кайф, даже лучше чем летом
)) Вернулись грязные, мокрые, но счастливые)))
Последнее редактирование:
- Регистрация
- 19 Мар 2014
- Сообщения
- 3,135
- Имя
- Евгений
- BMW
- R 1200 GS Adv
- R 1200 GS Adv LC
Нет, Женя... По двум причинам. Во-первых, он стоит в теплом гараже. Во-вторых, сезон как таковой у нас не закрывается. Может и в ноябре повезти с погодой, и в декабре, и в январе.... Вот, в эти выходные поехали с друзьями на праздник граната в Геокчайский район (родина граната). Шли под проливным дождем, попали в туман на перевале, но какой же это был кайф, даже лучше чем летом)) Вернулись грязные, мокрые, но счастливые)))[/QUOTE]
Договаривайся с погодой мож в гости на денек приеду, а то консервация, консервация ))))
)) Вернулись грязные, мокрые, но счастливые)))[/QUOTE]Договаривайся с погодой мож в гости на денек приеду
, а то консервация, консервация ))))
- Регистрация
- 13 Май 2012
- Сообщения
- 10,274
- Имя
- Михаил
- BMW
- R 1250 GS Adv
Посмотреть вложение 41492Посмотреть вложение 41493
Нет, Женя... По двум причинам. Во-первых, он стоит в теплом гараже. Во-вторых, сезон как таковой у нас не закрывается. Может и в ноябре повезти с погодой, и в декабре, и в январе.... Вот, в эти выходные поехали с друзьями на праздник граната в Геокчайский район (родина граната). Шли под проливным дождем, попали в туман на перевале, но какой же это был кайф, даже лучше чем летом
ё
так и не понял......родина граната.....это...Грузия...Армения или Азербайджан????
Посмотреть вложение 41494
Мика, в Азербайджане самый лучший гранат исконно растет в Геокчайском районе. Этот район славится своим сортом "гюлейша" с крупными темными кисло-сладкими зёрнами.... Да и самые большие гранатовые сады тоже там. Поэтому и праздник граната традиционно проходит именно в этом районе.
Последнее редактирование:
- Регистрация
- 13 Май 2012
- Сообщения
- 10,274
- Имя
- Михаил
- BMW
- R 1250 GS Adv
ща еще Узбекистон подтянется))))))))
- Регистрация
- 13 Сен 2011
- Сообщения
- 3,652
- Имя
- Владимир
- BMW
- S 1000 XR
Смысл един, помещение для хранения должно быть проветриваемым. А теплое или холодное не принципиально.
Батя уже больше 10 лет хранит свои жигули в неотапливаемом гараже. Еще ни один сальник, ни одна резинка не поменена. Коррозии нет.
Батя уже больше 10 лет хранит свои жигули в неотапливаемом гараже. Еще ни один сальник, ни одна резинка не поменена. Коррозии нет.