Про кофры и покрышки - тут разные есть ньюансы. Шмурдяк как-то нужно везти. Я Монголию проехал с сумками вместо кофров. Замечательно. Они не так жестко зад обрывают, управляемость выше многократно - при прыжках - как уши спаниэля играют, зад не так тягают на песке. Реки глубокие проходил - они подвсплывают. Но с ними дольше возится - открывать-закрывать., подтягитвать. Все на ремнях. Самый большой минус сумок я в конце поймал, когда падать начал. Устал и колеса кончились. Мот у меня, скорее тяжелый, чем средний. Так вот, поднимать в одиночку - полный песец. Такая становая тяга. Помочь некому - орал и тянул. Ну, еще ржали с моих сумок на британском форуме - Уолтер нашу встречу выложил. А с кофром - мот не падает, просто наклоняется немного. Поднять - раз плюнуть. Поэтому, все же, поехал с кофрами. Хотя их ширина на жд мостах - последние силы вымотала. Вот, сейчас опять в раздумиях. Колеса, багаж - вечная тема...Посмотреть вложение 38854