M
magadan
Guest
Начитался ваших тем вчера...
Всю ночь во сне себе болты на мотоцикле подтягивал[emoji23]
. SM-J510FN .
Воблинг на любой скорости после замены рулевых подшипников. Штаэтатакое?
- Автор темы USACHOFF
- Дата начала
Всю ночь во сне себе болты на мотоцикле подтягивал[emoji23]
. SM-J510FN .
какой ты мнительный однако
я вот сплю спокойно.Позвонили. Сегодня ждут на "доработку" . . Посмотрим как будет мот себя послЯ этого вести
Отчитываюсь - результата НОЛЬ. Вернее 0,00001.
Раньше очковать начинал с 80 км\ч, теперь со 100 км\ч. НА 140 вообще лучше не ездить - малейшая кочка\разметка\колея - такая колбаса начинается, что жуть.
Что было сделано:
Этап 1 - перезатянули гайку. Небольшое улучшение писанное вверху.
Этап 2 - распустили всю траверсу. Процесс "я твой дом труба шатал" и снова все затянули. Улучшений нет.
В итоге буду медленно тошнить себе по делам. В пробках мне 140 не нужно, а по трассе буду экономить бензин теперь, ездить не более 120.
Дальше посмотрим как дело обернется. Надеюсь на положительный исход.
В общем - помощь клуба по прежнему требуется.
Раньше очковать начинал с 80 км\ч, теперь со 100 км\ч. НА 140 вообще лучше не ездить - малейшая кочка\разметка\колея - такая колбаса начинается, что жуть.
Что было сделано:
Этап 1 - перезатянули гайку. Небольшое улучшение писанное вверху.
Этап 2 - распустили всю траверсу. Процесс "я твой дом труба шатал" и снова все затянули. Улучшений нет.
В итоге буду медленно тошнить себе по делам. В пробках мне 140 не нужно, а по трассе буду экономить бензин теперь, ездить не более 120.
Дальше посмотрим как дело обернется. Надеюсь на положительный исход.
В общем - помощь клуба по прежнему требуется.
маятник в поряде. его вообще не трогали. подшипники переднего колеса и сальники менялись 3000 назад. задние живые, сам проверял при переобувке резины.
странно то, что со старыми подшипниками все было ОК, а тут такая свистопляска началась.
- - - Добавлено - - -
NSK оригинал made in Japan. не китайская подделка.
Заметил еще что по холодку с утра ведет себя лучше. Попробую вечером с нагретым поэкспериментировать.
D
Dимон
Guest
"В поряде" и "не трогали" - это немного разные вещи..
ПыСы: Я бы не стал ездить на неисправном моте!!!
Обратись в Моторрад на Ильменском.
- Регистрация
- 20 Фев 2014
- Сообщения
- 386
- Имя
- Георгий
- BMW
- F 800 GS
- K 1600 GTL
Не в обиду никому, но мототехнику чиню и обслуживаю сам. И теперь думать что поменяли или не поменяли,затянули правильно , не так поставили можно только предполагать! Сервисы у нас по большему счёту никакие, что на авто , что на моты!
. iPhone .
. iPhone .
M
magadan
Guest
Поддерживаю
. SM-J510FN .
. SM-J510FN .
нет. запчасти у меня в пакете. б\у полный комплект.
- Регистрация
- 15 Июл 2014
- Сообщения
- 3,009
- Имя
- Денис
- BMW
- R 1200 GS Adv
перетянули подшипник, 100% ))
было тоже самое .... на 20-30 км\ч начинало колбасить из стороны в сторону, на скорости менее заметно, но мопед прям чужой стал по рулежке
ослабили - все прошло )
зы
поставь на централку, вывеси переднее колесо, руль ровно, толкни руль в любую сторону - он должен сам до конца повернуться ... если стопорится - ослабляй )
было тоже самое .... на 20-30 км\ч начинало колбасить из стороны в сторону, на скорости менее заметно, но мопед прям чужой стал по рулежке
ослабили - все прошло )
зы
поставь на централку, вывеси переднее колесо, руль ровно, толкни руль в любую сторону - он должен сам до конца повернуться ... если стопорится - ослабляй )
Последнее редактирование:
D
Dимон
Guest
А я думал ты официалам доверяешься:
https://bmwmotorradclub.ru/showthre...пись-на-ремонт?p=598832&viewfull=1#post598832
M
magadan
Guest
К этим ребятам вопросов нет) очень понравилось.
Я сам по возможности стараюсь производить ремонт/обслуживание байка. Ничего сложного там нет.
. SM-J510FN .
Попробую. Спасибо.
D
Dимон
Guest
Евгений, так чем закончилась история?
Пока ничем. Я в отпуске, с ребенком передвигаемся на авто, а на мотоцикле катались на небольшой скорости.
Так что - чуть позже буду наблюдать что да как . .
У меня то же самое случилось после замены рулевых. Также были почти новые ступичные передние. Тронулся с сигаретой в зубах (шлем модуляр), докурил, выплюнул бычок, решил шлем захлопнуть, одной рукой держа за челюсть, а другой за затылок, дело долей секунды. Бросил руль на скорости ~60, еле обратно поймал, такой начался расколбас. Проверил моменты затяжки всего передка, усадил перья в траверсах по мануалу, чтоб торчали на 4, кажется, мм. Проверил давление в шинах. Перепроверил ступичные подшипники, всё пошатал, подёргал - люфтов нет. Вобблинг есть. Проехал в итоге с этим всем уже 20к по дальнобоям. Руль больше не бросаю в движении